4 MAINTENANCE
F-16
4.8
REMISAGE _______________________________________________________________
Généralités
1. Lubrifier le tracteur, puis le laver soigneusement.
2. Réparer et peindre les parties métalliques
endommagées ou exposées.
3. Inspecter la tondeuse, serrer toute la boulonnerie,
remplacer les composants usés ou endommagés.
Remettre le cylindre et la contre-lame en état.
4. Écarter la contre-lame du cylindre et appliquer une
mince couche d'antirouille sur les lames du cylindre
et la contre-lame.
5. Mettre la tondeuse sur la béquille de manière à
soulager les pneus du poids. Le rouleau avant du
Turf Groomer doit reposer sur une planche de bois.
6. Garder la tondeuse et tous ses accessoires propres
et les remiser dans un endroit sec, à l'abri des
intempéries. Ne jamais remiser de matériel
contenant du carburant à l'intérieur d'un bâtiment où
les vapeurs risquent d'atteindre une flamme nue ou
une étincelle.
Moteur
1. Alors que le moteur est encore tiède, retirer le bou-
chon de vidange et vidanger l'huile du carter-moteur.
Remettre le bouchon de vidange en place et refaire
le plein avec de l'huile fraîche. Serrer le bouchon de
vidange à 30 Nm.
2. Nettoyer l'extérieur du moteur. Repeindre le métal
exposé ou appliquer une mince couche d'huile
antirouille.
3. Pour éviter l'accumulation de résidus gommeux et
de pellicules de vernis dans le circuit, remplir le
réservoir de carburant stabilisé. Utiliser un
conditionneur de carburant antioxydant, tel que le
produit STA-BIL®. Lire et suivre les instructions du
bidon.
4. Laisser le moteur tourner pendant environ 5 minutes
afin de répartir le carburant traité. Arrêter le moteur,
fermer le robinet de carburant et laisser le moteur
refroidir. Vidanger le carburant.
5. Retirer la bougie et verser environ 30 ml d'huile SAE
30 dans le cylindre. Faire tourner le moteur
lentement à la main pour répartir l'huile sur les
parois du cylindre. Remplacer la bougie.
6. Tirer le cordon du démarreur lentement jusqu'à ce
qu'il présente une résistance. Continuer de tirer
jusqu'à ce que l'encoche de la poulie du démareur
s'aligne sur le trou du lanceur. À ce point, les
soupapes d'admission et d'échappement sont
fermées.
Après le remisage
1. Vérifier et procéder à l'entretien des filtres à car-
burant et à air.
2. Vérifier le niveau d'huile dans le carter-moteur.
3. Remplir le réservoir avec du carburant frais.
4. Éliminer toute l'huile se trouvant sur les bords
d'attaque. Régler l'écartement cylindre-contre-lame
et la hauteur de coupe.
5. Faire démarrer le moteur et le laisser tourner à mi-
régime. Laisser au moteur le temps de se réchauffer
et de se lubrifier correctement.
AVERTISSEMENT
Ne jamais faire fonctionner le moteur sans ventilation
adéquate car les fumées d'échappement peuvent être
mortelles quand on les respire.
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Страница 2: ... 2003 Ransomes Jacobsen Limited All Rights Reserved ...
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Страница 18: ...5 NOTES GB 18 5 NOTES ...
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Страница 35: ...REMARQUES 5 F 19 5 REMARQUES ...
Страница 51: ...NOTITIES 5 NL 19 5 NOTITIES ...
Страница 67: ...ANMERKUNGEN 5 D 19 5 ANMERKUNGEN ...
Страница 83: ...NOTE 5 I 19 5 NOTE ...
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Страница 100: ...34 10 8 7 4 2 3 1 6 5 21 20 5 6 3 2 4 7 9 11 12 8 13 14 15 16 15 11 17 18 19 PGM 8 1 Traction Rollers Serial No All ...
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