MANUTENZIONE 4
I-21
4.14 SILENZIATORE E TUBO DI SCARICO _________________________________________
Serrare tutti i componenti del collettore di scarico ad una
coppia uniforme. Serrare o sostituire i fermi dello scarico.
Per proteggere dall’avvelenamento dell’ossido di carbonio,
esaminare regolarmente tutto il sistema di scarico e
sostituire sempre un silenziatore difettoso.
Se si nota un cambiamento del colore o del suono dello
scarico, arrestare immediatamente il motore. Identificare il
problema e far riparare il sistema.
4.15 RADIATORE ______________________________________________________________
Controllare quotidianamente il livello del refrigerante. Il
radiatore dev'essere pieno e la bottiglia di recupero
dev'essere al livello indicato con
freddo.
Svuotare e riempire una volta l'anno. Togliere il tappo del
radiatore, aprire lo scarico sul blocco motore e lo scarico sul
radiatore. Svuotare e pulire la bottiglia di recupero.
Miscelare acqua pulita con antigelo a base di glicole
etilenico più adatto per le basse temperature. Attenersi alle
istruzioni sulla confezione dell'antigelo e sul manuale del
motore.
Mantenere puliti i condotti dell’aria del radiatore e dello
scambiatore di calore dell'olio dell’impianto idraulico. Pulire
le alette di raffreddamento con aria compressa (massimo
200 kPa).
Pulizia del radiatore
1.
Girare la vite a farfalla (A) che fissa lo scambiatore di
calore dell'olio dell’impianto idraulico al radiatore e
inclinare lo scambiatore allontanandolo dal radiatore
come indicato.
2.
Pulire le alette del radiatore e dello scambiatore di
calore con una pistola ad aria compressa.
Nota
:
per far cadere sporcizia e detriti a terra attraverso
il telaio si può allentare e spingere all'indietro il pannello
scorrevole posto sotto il telaio
.
3.
Fissare lo scambiatore di calore al radiatore.
4.
Controllare e mettere in tensione la cinghia del
ventilatore. Sostituire morsetti e raccordi ogni due anni.
5.
Se ci si trova a dover rabboccare il serbatoio del refrig-
erante più di una volta al mese o ad aggiungerne più di
un litro per volta, far controllare l’impianto di raffred-
damento da un rappresentante Textron Turf Care and
Specialty Products.
Figura 4D
AVVISO
I fumi di scarico contengono ossido di carbonio che è
tossico e può essere letale se inalato.
NON
azionare
MAI
un motore senza la corretta
ventilazione.
!
!
AVVISO
Per prevenire gravi lesioni al corpo causate dal
refrigerante caldo o da uno scoppio del vapore, non
tentare mai di rimuovere il tappo del radiatore mentre il
motore è in funzione. Arrestare il motore e attendere
finché si è raffreddato. Anche quando è freddo,
rimuovere il tappo con estrema attenzione
.
ATTENZIONE:
Non versare acqua fredda in un
radiatore caldo. Non azionare il motore senza una
corretta miscela refrigerante. Installare il tappo e
serrare bene.
!
!
!
A
LF020
Содержание HR 4600 Turbo 67862
Страница 2: ... 2003 Ransomes Jacobsen Limited All Rights Reserved ...
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Страница 150: ......
Страница 170: ...46 HR 4600 10 1 Tilt Steering Serial No All 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 4 11 11 ...
Страница 190: ...66 HR 4600 24 1 Lift Hydraulics Serial No All 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 1 2 2 2 2 2 4 5 6 13 13 13 13 14 14 14 ...
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