5 ПОДДРЪЖКА
bg-20
5.7
ОХЛАЖДАЩА СИСТЕМА ________________________________________________________
Тази машина е снабдена с радиатор, температурно
контролиран вентилатор, температурен датчик и
зумер за прегряване.
НИКОГА не добавяйте чист антифриз в радиатора.
Смесете равни количества чиста вода с антифриз на
основата на етилен гликол в отделен контейнер,
преди да го добавите към охлаждащата система. Не
използвайте смес на повече от 50% антифриз.
Винаги рециклирайте или изхвърляйте употребен
антифриз по отговорен начин. Употребяваният
антифриз може да е вреден за околната среда.
1.
Проверявайте нивото на охлаждащата течност
за радиатора ежедневно. Радиаторът трябва да
бъде пълен и бутилката за връщане трябва да
бъде до
нивото
студено.
a.
Наклонете капака на двигателя напред, за
да получите достъп до радиатора.
b.
Когато двигателя е спрян и студен, свалете
капачката на радиатора и проверете нивото
на охлаждащата течност. Нивото на
охлаждащата течност трябва да бъде до
отвора за пълнене или на 6 мм от него.
Напълнете със смес 50/50 антифриз/вода,
ако е необходимо.
c.
Визуално проверете резервора. Нивото на
охлаждащата течност трябва да бъде на или
над линията
FULL
, но по-малко от 102 мм.
Добавете смес 50/50 антифриз/вода, ако е
необходимо.
2.
Източвайте и пълнете отново охлаждащата
система на всеки 400 часа или 9 месеца, което
се случи първо. Оставете системата да се
охлади, преди да я източвате.
a.
Свалете предпазителя на охлаждащия
вентилатор.
b.
Свалете капачката на радиатора.
c.
Отворете пробката на двигателния блок и
пробката на радиатора. Свалете долния
маркуч на радиатора. Затворете двете
пробки и монтирайте долния маркуч на
радиатора, след като системата е напълно
източена.
d.
Изпразнете и почистете бутилката за
връщане.
e.
Напълнете радиатора до дъното на гърлото
за пълнене със смес 50/50 антифриз/вода.
f.
Напълнете бутилката за връщане до
маркировката за пълно със смес 50/50
антифриз/вода.
3.
Поддържайте чисти отворите за въздух на
двигателя. Използвайте въздух под налягане
(максимум 207 кПa) за почистване на ребрата.
Вода, останала между ребрата, ще събира
мърсотии и ще намали количеството въздушен
поток, за правилно охлаждане на двигателя.
4.
За да осигурите правилен приток на въздух, не
преграждайте решетка за навлизане на въздух
от дясната страна на машината. Поддържайте
решетката чиста.
5.
Проверете и пристегнете ремъка на
вентилатора. Сменяйте скобите и маркучите на
всеки две години.
6.
Ако трябва да добавяте охладителна течност
по-често от веднъж месечно или по-голямо
количество от 1/4 литра наведнъж, нека
оторизиран дилър на Jacobsen провери
охладителната система.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
За да предотвратите сериозни телесни наранявания
от избухване на гореща охладителна течност или
пара, никога не се опитвайте да махате капачката на
радиатора, докато двигателят работи. Спрете
двигателя и изчакайте, докато изстине. Дори тогава
бъдете извънредно внимателни, когато махате
капачката.
ВНИМАНИЕ
Не изсипвайте студена вода в горещ радиатор. Не
използвайте двигателя без подходяща
охладителна смес. Поставете капачката и я
затегнете здраво.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Охлаждащият радиатор се контролира от
температурен превключвател и може да стартира
всеки път, когато температурата на охлаждащата
течност е над 65° C, дори когато ключът на
запалването е в изключено положение. Не се
опитвайте да обслужвате охлаждащата система, без
първо да откачите отрицателния кабел на
акумулатора или да отстраните предпазителя на
вентилатора.
!
!
!
Содержание Cushman Turf Truckster
Страница 39: ...NOTES 8 en 39 8 NOTES ...
Страница 41: ......
Страница 79: ...БЕЛЕЖКИ 8 bg 39 8 БЕЛЕЖКИ ...
Страница 208: ......
Страница 209: ......