5 ПОДДРЪЖКА
bg-24
5.14 ГОРИВО ________________________________________________________________________
Работете внимателно с горивото—то е запалимо
.
Използвайте одобрен контейнер, струята трябва да падне
в отвора за наливане на горивото. Избягвайте да
използвате метални контейнери и фунии за прехвърляне
на горивото.
1.
Напълнете горивния резервоар до 25 мм под ръба на
гърлото на резервоара.
2.
Съхранявайте горивото съобразно с местните,
щатските или федерални закони и препоръките,
които Ви дава вашия доставчик на гориво.
3.
Никога не препълвайте с гориво или не позволявайте
на резервоара да се изпразни. Проверете нивото на
горивото в резервоара чрез завъртане на ключа на
запалването към положение ВКЛ (ON) и отчитане на
нивото, показано на уреда за измерване на горивото.
4.
Проверявайте тръбопроводите за горивото и скобите
на всеки 50 часа. Заменяйте тръбопроводите и
скобите при първия знак, че са повредени.
5.
Капацитетът на горивния резервоар е 24,5 литра.
Пълнете резервоара, като използвате следните
препоръки за горивото:
Дизелов двигател
a.
Използвайте чисто дизелово гориво No. 2 с ниско
и свръхниско съдържание на сяра. Минимално
цетаново число 45. За допълнителна информация
направете справка в Ръководството за двигателя.
b.
Използвайте чисто, ново дизелово гориво #1,
когато работната температура е под -7° C. Ако не
разполагате с гориво #1D, може да се намери
зимна смес от #1D и #2D. Това смесено гориво
обикновено се нарича #2D и може да се използва
при по-студени климати. Не използвайте #2D, ако
не сте сигурни, че е било
пригодено за зимни
условия
. Ниските температури могат да доведат
до сгъстяването му, което ще пречи на работата
на вашата машина.
c.
НЕ
използвайте авиационно гориво JP4. Отнесете
се към ръководството на двигателя за
допълнителна информация.
Бензинов двигател:
Използвайте чист нов безоловен
бензин с октаново число 87 и по-високо.
5.15 ГОРИВНА СИСТЕМА ____________________________________________________________
Отнесете се към Раздели 7.3 за специфични интервали на
поддръжка
Преди да заменяте филтри, обстойно почиствайте кутията
на филтъра и мястото около филтъра. Мръсотии не трябва
да навлизат в горивната система.
При дизелови двигатели, поставете ON (включено)
ключовия прекъсвач във включена позиция, за да
стартирате горивната помпа и изпуснете горивната
система, ако горивният филтър и тръбопроводите са
били извадени или горивният резервоар се е
изпразнил. Вижте ръководството за двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Свалете бавно капачката на горивото. Горивото може
да е под налягане. Струята може да причини сериозно
нараняване.
Никога не махайте горивното капаче от горивния
резервоар, или не добавяйте гориво, когато двигателят
работи или е още горещ.
Не пушете, когато работите с гориво. Никога не пълнете
или подсушавайте горивния резервоар в затворени
помещения.
Не разливайте гориво, а ако го направите, почистете го
незабавно.
Никога не складирайте или не работете с горивни
контейнери близо до открит огън или някакви
устройства, които могат да предизвикат искри и
възпламенят горивото или горивните изпарения.
Убедете се, че сте поставили обратно и сте завинтили
здраво капачето на горивния резервоар.
!
СЪОБЩЕНИЕ
Използването на гориво, съдържащо повече от 10%
етанол може да повреди контролната система за
емисиите на двигателя като по този начин да направи
невалидна гаранцията свързана с емисиите заради
неправилните действия на работника.
Содержание Cushman Turf Truckster
Страница 39: ...NOTES 8 en 39 8 NOTES ...
Страница 41: ......
Страница 79: ...БЕЛЕЖКИ 8 bg 39 8 БЕЛЕЖКИ ...
Страница 208: ......
Страница 209: ......