IPC 1404 E, Руководство оператора, Страница: 148 / 172

9
РУССКИЙ
ОБСЛУЖИВАНИЕ , КОНТРОЛЬ И ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА
Производите периодический контроль уровня электролита в аккумуляторах .
Аккумуляторный отсек находится под сиденьем оператора , поднимите капот и откройте пробки ячеек ; при
необходимости долейте в ячейки дистиллированную воду .
Уровень электролита указан в инструкции по эксплуатации аккумуляторов .
ВНИМАНИЕ : контролируйте уровень каждые 100 часов .
После заливки электролита закройте ячейки пробками и очистите верхнюю поверхность аккумулятора .
Будьте особенно внимательны , так как жидкость в аккумуляторах оказывает разъедающее воздействие ; если она
попадет на кожу или в глаза , обильно промойте место водой и обратитесь к врачу .
При необходимости зарядить аккумуляторы выполните следующее
:
•
Выключите машину при помощи главного ключа .
•
Поднимите капот .
•
Отключите аккумуляторный разъем машины .
•
Зарядка должна производиться в хорошо проветриваемом помещении .
•
Откройте все крышки ячеек
(
или элементов
)
аккумулятора
.
•
Подключите аккумуляторный разъем зарядного устройства .
•
Подключите зарядное устройство к сети
(
напряжение сети и частота должны соответствовать
параметрам зарядного устройства ).
•
По завершению зарядки отключите аккумулятор от зарядного устройства и подключите его к машине .
•
Закройте все пробки и очистите верхнюю поверхность аккумулятора .
РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗА
Если действие служебного и стояночного тормоза станет неэффективным , он может быть отрегулирован на
задних колесах при помощи регулятора " В ", ослабив контргайки " А "; после регулировки необходимо вновь
закрутить контргайку " А ".
ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
Принимая во внимание , что необходимо внимательно изучить руководство по эксплуатации и обслуживанию
двигателя внутреннего сгорания , ниже перечислены некоторые практические советы :
По крайней мере
,
раз в неделю проверяйте уровень масла в двигателе при помощи специального щупа
,
при
необходимости , для долива масла используйте масло , указное в руководстве по эксплуатации и обслуживанию
двигателя
.
ПРИМЕЧАНИЕ : моторное масло первый раз заменяется через 20 часов работы или , в любом случае , через
месяц
.
Впоследствии масло меняется через 100 часов и , в любом случае , раз в 8 месяцев .
Для того
,
чтобы заменить масло
,
выполните следующее
:
1. Снимите боковой правый картер машины , отвернув винты крепления .
2. Найдите трубу слива масла из двигателя .
3. Отверните щуп контроля уровня масла в двигателе .
4. Выньте пробку слива , и дайте маслу полностью стечь .
ПРИМЕЧАНИЕ : рекомендуется сливать масло , когда двигатель горячий .
Залейте новое масло в количестве и типа , указанных в руководстве по эксплуатации и
обслуживанию двигателя
.
В любом случае
,
рекомендуем применять многоцелевое
масло
SAE 15W40,
которое гарантирует хорошую смазку двигателя при температуре
окружающей среды от
-15°
до свыше
+40°
С
.