Ingersoll-Rand SS3L3, Руководство пользователя и список запасных частей

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FR-8 22204929 Rev B
FR
Se reporter ci-dessous au tableau de viscosité des lubrifiants à base de
pétrole�� Il est fourni exclusivement à titre d’information�� Des conditions de
marche rigoureuses nécessitent une viscosité plus élevée�� Pour obtenir des
recommandations, discuter avec le distributeur des conditions réelles de
fonctionnement��
Température autour
du compresseur
Viscosité at 100
°
F
(37��8
°
C)
Catégorie de
Viscosité
°F °C SUS Centistokes ISO SAE
40 &
below
4��4 &
below
150 2 2 10
40-80 4��4-26��7 500 110 100 0
80-125 26��7-51��0 750 165 150 40
Si, aprés avoir utilisé un lubrifiant por compresseur á base de pétrole
depuis la mise en marche, il est décidé de passer au lubrifiant synthétique
Ingersoll Rand pour compresseurs alors il faudra faire décrasser le
compresseur parle distributeur avant d’effectuer la conversion��
PROCÉDURES DE REMPLISSAGE:
1�� Dévisser et enlever le bouchon du réservoir á huile (A)��
2�� Remplir le carter de lubrifiant jusqu’à ce que le lubrifiant atteint
le fil supérieur de l’ouverture de remplissage d’huile et le haut du
verre de visée�� La capacité de carter pour le SS est la moitié (0,5)
litres�� Capacité de carter pour la SS5 est un (1) litre��
�� Refermer le bouchon d’huile et le SERRER SEULEMENT AVEC LES
MAINS��
Procédures de remplissage
MISE EN MARCHE INITIALE
MANO-CONTACT
Le mano-contact est préréglé à la pression exigée�� Les arrangements de
gamme et de différentiel NE SONT PAS réglables�� Le mano-contact ne
devrait pas être trifouillé de quelque façon et aucune tentative ne devrait
être faite pour ajuster les arrangements de pression car ceci pourrait
endommager le commutateur au point d’échec et/ou vider n’importe
quelle garantie pour le mano-contact��
Utiliser cette procédure avant de la mise en marche initiale:
Mettre le levier du pressostat dans la position “OFF”��



1��
Mano-contact levier
2�� Ouvrir complétement la soupape de service pour prévenir une
augmentation d’air dans le réservoir (A = ouvert, B = fermé)��
Soupape de service
�� Mettre le levier du pressostat dans la position “ON/AUTO”�� Le
compresseur se démarre��
4�� Faire fonctionner le compresseur pour 0 minutes�� S’asurer que
la soupape de service est complément ouverte et qu’ll n’y a pas
d’accumulation de pression dans le réservoir��
ATTENTION
Un bruit inhabituel ou des vibrations indiquent qu’il y a un
problème�� Cesser de faire fonctionner l’appareil jusqu’à ce
que la source du problème ait été identifiée et corrigée�� EN
CAS D’URGENCE, COUPER IMMÉDIATEMENT L’ALIMENTATION
SECTEUR��
5�� Après 0 minutes, fermer la soupape de service complétement�� Le
réservoir d’air se remplira jusqu’à la pression de disjonction et le moteur
s’arrêtera
�� Le compresseur est prêt pour l’utilisation��
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