PL-7
POLSKI
6.
Sprawdzić działanie urządzeń ograniczających.
7.
Sprawdzić, czy kierunek ruchu wózka (jeśli wciągnik jest w niego wyposażony) i haka jest zgodny ze strzałkami lub
informacjami na konsoli.
8.
Sprawdzić, czy wciągnik jest bezpiecznie zamocowany na suwnicy, szynie, wózku lub elemencie podtrzymującym.
9.
Sprawdzić, czy ładunek jest bezpiecznie zawieszony na haku, a zatrzask haka jest zamknięty.
10.
Podnieść i opuścić lekki ładunek, aby sprawdzić prawidłowe działanie hamulca.
11.
Sprawdzić działanie wciągnik poprzez podniesienie o kilka centymetrów i opuszczenie ładunku o ciężarze równym
udźwigowi wciągnika.
12.
Sprawdzić, czy wciągnik znajduje się bezpośrednio nad ładunkiem. Nie wolno podnosić ładunku pod kątem.
13.
Sprawdzić działanie wciągnika i wózka, podnosząc, przesuwając i opuszczając ładunki testowe. Przed rozpoczęciem
normalnej obsługi wciągnika, musi on działać sprawnie w zakresie nominalnych specyfikacji.
• Do obsługi wciągnika można dopuścić jedynie osoby odpowiednio przeszkolone w zakresie zasad bezpieczeństwa
obsługi wciągnika i wózka.
• Wciągnik nie jest urządzeniem przeznaczonym do podnoszenia, opuszczania lub transportu osób. Nie wolno przenosić
ładunków nad ludźmi.
Sterowanie wciągnikiem
Dwudźwigniowa konsola
Dwudźwigniowe konsole służą do sterowania wyłącznie
wciągnikiem. Dla urządzeń wyposażonych w wózek z
napędem niezbędne są konsole czterodźwigniowe.
Informacje na temat podwieszanych przepustnic dla
układów dwu i trzysilnikowych są dostępne u
producenta.
Podwieszana przepustnica sterująca posiada dwie
oddzielne dźwignie do sterowania wciągnikiem.
Sterowanie kierunkiem ruchu haka odbywa się po
zwolnieniu dźwigni.
1.
Aby uruchomić wciągnik, należy nacisnąć przycisk
“ON”.
2.
Sterowanie wciągnikiem odbywa się poprzez
przesuwanie dźwigni “UP” i “DOWN”.
3.
W przypadku sytuacji awaryjnej, można zatrzymać
pracę wciągnika, naciskając przycisk zatrzymania
awaryjnego. Powoduje to odcięcie dopływu
powietrza do silnika, co zatrzymuje jego pracę.
4.
Przywrócenie działania wciągnika po użyciu
przycisku zatrzymania awaryjnego następuje po
naciśnięciu przycisku “ON”.
(Rys. MHP1649PL)
• Zatrzask haka służy do zabezpieczenia luźnych elementów zawieszających przed zsunięciem się z haka. Należy
uważać, aby nie zawieszać żadnych ładunków na zatrzasku.
PRZEGLĄDY
• Nowy lub naprawiany sprzęt przed przekazaniem do użytku powinien podlegać przeglądom i testowaniu przez
personel przeszkolony w zakresie jego bezpieczeństwa, obsługi i konserwacji, aby zapewnić bezpieczną pracę w
zakresie dopuszczalnych wartości nominalnych.
Sprzęt będący w ciągłym użytkowaniu powinien podlegać częstej kontroli oraz regularnym przeglądom. Częste kontrole
dotyczą wzrokowego sprawdzenia stanu urządzenia wykonywanego przez operatorów lub personel obsługi technicznej w
Przycisk zatrzymania
Przycisk “ON”
Dźwignie sterowania
Rączka konsoli
