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AJUSTES
Instalación Accesoria
AVISO
Cortar siempre el suministro de aire y desconectar la
manguera de suministro de aire antes de instalar, retirar o
ajustar cualquier accesorio de esta herramienta, o antes de
realizar cualquier operación de mantenimiento de la
misma.
Retenedor normal No. HH1–1190
Sujetar el retenedor y quitar el muelle de bloqueo de la ranura
del retenedor. Quitar el retenedor del cilindro . Levantar el
cincel hasta que el collar ovalado incorporado en la espiga del
cincel quede separado de las ranuras de alineación dentro del
retenedor. Girar el cincel 90º. El cincel se puede quitar ahora
de la parte delantera del retenedor.
Para colocar el cincel, introducir la espiga del mismo en la
parte delantera del retenedor hasta que el cincel se pueda
girar 90º, permitiendo que el collar ovalado incorporado
en la espiga del cincel se caiga y quede apoyado en el
reborde del retenedor.
Conectar el retenedor al cilindro alineando la ranura en el
retenedor con la del cilindro. Introducir el muelle de bloqueo
a través de la ranura del cuerpo del retenedor y empujar el
muelle alrededor del cilindro y retenedor hasta que el
retenedor haya quedado fijado al cilindro.
Para retenedor roscado nº HHW1–300
Sujete el retenedor (28) y desenrósquelo del cilindro (17)
contra la presión del muelle de seguridad del retenedor (27).
Saque el amortiguador y el cincel de la parte posterior del
retenedor. El amortiguador tiene una hendidura que permite
utilizar un cincel más ancho.
Para montar un cincel ancho, pase el vástago del cincel a
través del orificio en el retenedor y, abriendo la hendidura del
amortiguador, acomode éste alrededor del cincel,
cerciorándose de que el reborde del cincel calce en el hueco
avellanado grande del amortiguador. Deslice el conjunto en
su sitio en el extremo roscado del retenedor.
NOTA
Los punteros y los cinceles de punta estrecha se pueden
desmontar y montar sin necesidad de sacar el
amortiguador del retenedor.
Alinee el extremo del cincel con la boquilla (21) y enrosque el
retenedor en el cilindro. Apriete el retenedor en el cilindro
girándolo hacia la derecha hasta que se vea u oiga que el
muelle de seguridad del retenedor encaja en su sitio en el
rebaje de la rosca del cilindro. Intente girar el retenedor para
verificar que haya quedado bien alineado. Si se nota una
resistencia importante, significa que el muelle de seguridad
del retenedor quedó debidamente encajado. Si no se nota
mucha resistencia, gire el retenedor hasta que el muelle de
seguridad quede bien encajado.
PARA PONER LA HERRAMIENTA EN SERVICIO
Los martillos neumáticos se revisten en fábrica por dentro y
por fuera con aceite antioxidante. Antes de utilizar el martillo,
eliminar este aceite del exterior sumergiendo la herramienta
en una solución de limpieza adecuada. Echar unos 6 cc de
solución de limpieza en la admisión de aire y conectar la
tubería de aire comprimido. Introducir un cincel en el martillo
y, sosteniendo la cuchilla del cincel contra la pieza a trabajar u
otro objeto relativamente sólido, tal como una tabla de
madera, accionar la herramienta durante unos 15 segundos.
Secarla inmediatamente después de limpiarla, echar 3 cc de
aceite Ingersoll–Rand No.10 en la admisión de aire y accionar
nuevamente la herramienta durante 5 segundos para que se
lubriquen todos los componentes de trabajo.
LUBRICACION
Ingersoll–Rand No. 10
Utilizar siempre un lubricador de aire comprimido con estas
herramientas.
Recomendamos la siguiente unidad de filtro–lubricador–
regulador:
EE. UU. – No. C18–03–FKG0–28
Antes de conectar la tubería de aire comprimido, ponga
3 cc de Aceite Ingersoll–Rand No.10 en la admisión de aire.
Esto se deberá hacer cada día, aun cuando se utiliza un
lubricador de aire comprimido. Durante el día de trabajo,
revisar la herramienta para asegurarse de que los componentes
de retención estén lubricados.
Después de cada dos o tres horas de uso, si no se usa
lubricante de aire, desconecte la manguera y ponga así
como 3 cc de Aceite Ingersoll–Rand No.10 en la admisión de
aire de la herramienta.
Si la acción del martillo se hace muy lenta, echar unos
3 cc de solución de limpieza adecuada en el conjunto de
admisión de aire y accionar la herramienta durante 30
segundos como máximo. Inmediatamente después de limpiar
la herramienta, ponga 3 cc de Aceite Ingersoll–Rand No.10 en
la admisión de aire y ponga la herramienta en marcha por unos
30 segundos para lubricar las piezas internas.
