Ingersoll-Rand 1100P-EU, Инструкция по эксплуатации

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EINSTELLUNGEN
(Zeichn. TPD1265)
9. Die Einfüllöffnung in die restliche Flüssigkeit eintauchen
und mit Hilfe eines Schlüssels die Antriebswelle drehen,
um eventuelle Restluft aus dem System zu entfernen.
10. Den Mechanismus aus der Flüssigkeit entfernen und mit
dem Steckschlüssel den Kolben–Anschlagteil langsam
runterdrücken, bis Flüssigkeit aus der Einfüllöffnung
austritt.
11. Die Ölschraube mit Dichtungsring und
Dichtungshalterung fest in den Mechanismus
einschrauben.
12. Mit einem 2 mm Inbus die
Drehmoment–Einstellschraube bis zum Anschlag nach
rechts drehen. Dies ist die max. Drehmomentstellung.
13. Die Außenseite des Mechanismus trocken wischen und
reinigen und die Ölkammerschraube abdrehen. Mit Hilfe
der Spritzpumpe 0,85 ccm Flüssigkeit von Baureihe
1100P–EU, 0,85 ccm Flüssigkeit von Baureihe
1410P–EU und 1,20 ccm von Baureihe 1900P–EU
abziehen.
14. Die Ölkammerschraube einsetzen und auf ein
Drehmoment von 2,3 – 2,8 Nm (20–25in/lb) anziehen.
15. Am Motorgehäuse eine neue Hammergehäuse–Dichtung
anbringen und den kompletten Mechanismus auf die
Rotorwelle installieren.
16. Die Hammergehäuse–Abdeckung über die Antriebswelle
auf Gehäuse und Dichtung plazieren. Die drei
Hammergehäuseschrauben und Federringe anbringen.
Die Schrauben auf ein Drehmoment von 5,1–5,6 Nm
(45–50 1n/lb) anziehen.
17. Den Gummi–Gehäuseschutz am Werkzeug anbringen.
INBETRIEBNAHME DES WERKZEUGES
SCHMIERUNG
Ingersoll–Rand Nr. 50 Ingersoll–Rand Nr. 67
Ingersoll–Rand
Flüssigkeit No
EQ106S–400–1
Das Werkzeug stets mit einem Leitungsöler verwenden. Es
wird folgende Filter–Regler–Öler–Kombination empfohlen:
Ingersoll–Rand Modell–Nr. C16–C3–A29
Nach jeweils 20 000 Zyklen oder je nach Erfahrung das Öl
aus dem Impulseinheitsantrieb ablassen und wie im Handbuch
beschrieben mit Hilfe des
Hydraulikflüssigkeits–Nachfüllsatzes (Nr. EQ106S–K400)
wieder auffüllen. Vor der Montage den Sechskantantrieb und
die Antriebswelle schmieren.
HAUPTROHRLEITUNG MIT DREIFACHEM
DURCHMESSER DES
LUFTEINLASSES ZUM
DRUCKLUFT-
SYSTEM
ZUM
DRUCKLUFT-
WERKZEUG
ÖLER
REGLER
FILTER
NEBENROHRLEITUNG
MIT ZWEIFACHEM
DURCHMESSER DES
LUFTEINLASSES
REGELMÄSSIG
ABLASSEN
KOMPRESSOR
(Zeichn. TPD905–1)