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IT
| Istruzioni per l’uso
Rilasciare il freno
Tirare la leva del freno verso l’impugnatura sinistra fin
-
tanto non si sente fare “clic”.
AVVERTIMENTO
• Quando il freno è in funzionamento, rilasciare la
leva dell’acceleratore per ridurre la velocità del
motore. Il funzionamento continuo con il freno in-
serito produce calore nella frizione e può causare
dei problemi.
• Durante l’ispezione della macchina da eseguirsi
prima di effettuare ciascun lavoro, controllare le
condizioni operative del freno seguendo le opera-
zioni indicate sotto.
1. Avviare il motore e afferrare fermamente l’impugna-
tura con entrambe le mani.
2. Tirare la leva dell’acceleratore per mettere in movi-
mento la catena e spingere la leva del freno (pro-
tezione mano sinistra) in avanti utilizzando il dorso
della mano sinistra.
3. Quando il freno è in funzionamento e la catena arre-
stata, rilasciare la leva dell’acceleratore.
4. Rilasciare il freno.
Arrestare il motore
1. Rilasciare la leva dell’acceleratore per permettere
alla macchina di girare al minimo per un paio di
minuti.
2. Mettere l’interruttore in posizione “O” (STOP).
(1)
Interruttore del
motore
8. Taglio
AVVERTIMENTO
Prima di proseguire con il lavoro, leggere la sezione “Per
il funzionamento sicuro”. Si consiglia di fare inizialmente
pratica con tronchi di piccole dimensioni. Questo aiuta
anche ad acquisire familiarità con la sega a catena.
Attenersi sempre alle norme di sicurezza. Le motoseghe
possono essere utilizzate soltanto per tagliare il legno.
È proibito tagliare altri tipi di materiale. Le vibrazioni
e i contraccolpi sono diversi a seconda dei materiali
usati e le norme di sicurezza non verrebbero rispettate.
Non utilizzare la motosega come se fosse una leva per
sollevare, spostare o spezzare oggetti. Durante il taglio
non piegarsi su sostegni fissi. È vietato montare sulla
macchina utensili o applicazioni non autorizzate dal
produttore.
Non è necessario esercitare una pressione eccessiva.
Applicare solo una leggera pressione se il motore gira
al massimo.
Se la catena resta incastrata mentre il motore gira rapi-
damente, il sistema della frizione può venire danneggia-
to. Se la catena della sega resta incastrata nel taglio,
non cercare di estrarla con forza, ma utilizzare un cuneo
o una leva per aprire il taglio.
Attenzione ai contraccolpi (kickback)
Questa sega è dotata anche di un freno
che arresta la catena in caso di contrac-
colpo. Prima di ogni uso controllare la
frenata facendo funzionare la sega a pie-
no regime per 1 o 2 secondi e spingendo
in avanti la staffa di protezione della
mano anteriore. La catena deve fermarsi
immediatamente. Se la catena si ferma lentamente
oppure non si arresta proprio, sostituire la ganascia del
freno e il tamburo della frizione prima di usare la sega.
È estremamente importante
che il freno della catena
venga controllato prima
dell’uso per verificarne il
corretto funzionamento e che la catena sia affilata per
garantire il livello di sicurezza necessario contro il con-
traccolpo in questa sega. La rimozione dei dispositivi di
sicurezza, la manutenzione insufficiente o la sostituzione
della barra di guida o della catena eseguita in modo
scorretto può aumentare il rischio di gravi lesioni perso-
nali dovute ad un contraccolpo.
Abbattimento di un albero
1. Decidere la direzione di caduta tenendo in conside-
razione il vento, l’inclinazione dell’albero, la posizio-
ne dei rami più grossi, la facilità del lavoro dopo il
taglio, ed altri fattori.
Содержание IPCS 2525
Страница 2: ......
Страница 80: ...1 GR 1 2 2 3 3 4 4 4 5 5 6 6 7 7 8 10 9 13 10 15 11 17 12 17 13 17 14 17 15 18 16 EC 18 80 dB A...
Страница 81: ...2 GR 1 PPE...
Страница 82: ...3 GR 2 1 2 3 4 5 6 7...
Страница 83: ...4 GR 3 a b c O d e MAX MIN f H L T g 4 1 2 3 3 4 5 10 6 7 8 9 10 11 12...
Страница 84: ...5 GR 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 5 1 2 3 4 1 2 3...
Страница 85: ...6 GR 1 4 1 2 3 5 6 1 a b 7 TORQUE 11 8 14 7 Nm 120 150kg cm 1 6 40 1...
Страница 86: ...7 GR 1 2 3 4 5 1 2 GASOHOL 3 4 2 7 1 1 2 2 3 I 1 4...
Страница 87: ...8 GR 1 2 3 a b c 5 6 7 1 1 a b 1 H L H 1 4 L 1 4...
Страница 88: ...9 GR 2 3 T 4 1 L 2 H 3 1 2 1 2 3 4 1 2 O 1 8...
Страница 89: ...10 GR 1 2 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3...
Страница 90: ...11 GR 1 2 3 4 a b c d...
Страница 91: ...12 GR...
Страница 92: ...13 GR a b 1 2 30 9 1 2 1...
Страница 93: ...14 GR 3 1 2 1 2 4 10inch 25cm 100SDEA041 Oregon 91P 1 1 2 1 2 1 2 3 1 2...
Страница 94: ...15 GR 4 0 6mm L8RTF BOSCH TORQUE 14 7 17 6 Nm 150 180 kg cm 1 2 5 1 0mm 1 10...
Страница 95: ...16 GR PCS 2525 Oregon 91P 5 32 in 4 0 mm 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4...
Страница 96: ...17 GR 11 1 2 3 4 12 13 24 12 14...
Страница 98: ...1 RU 1 2 2 3 3 4 4 4 5 6 6 7 7 8 8 11 9 15 10 17 11 19 12 19 13 19 14 20 15 21 16 21 80 dB A...
Страница 99: ...RU 2 1...
Страница 100: ...3 RU 2 1 2 3 4 5 6 7...
Страница 101: ...RU 4 3 a MIX GASO LINE b c O d e MAX MIN f H L g LWA 4 1 2 3 4 5 6 10 3...
Страница 102: ...5 RU 7 8 30 10 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21...
Страница 103: ...RU 6 1 2 3 4 5 6 7 5 1 2 3 4 5 1 2 3 1 4...
Страница 104: ...7 RU 1 2 3 5 6 1 a b 7 11 8 14 7 Nm 120 150kg cm 1 6...
Страница 105: ...RU 8 40 1 3 10 1 2 3 4 5 1 2 3 4 2 7 1 1 2 2 3 I...
Страница 106: ...9 RU 1 4 1 2 3 a b c 5 6 7 1 1 2 3...
Страница 107: ...RU 10 1 H L H 1 4 L 1 4 2 3 T 4 H 1 L 2 H 3 1 2 1 2 3 4 1 2 O 1...
Страница 108: ...11 RU 8 1 2 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3...
Страница 109: ...RU 12 A B 1 2 3 4 a b c d...
Страница 110: ...RU 13...
Страница 111: ...14 RU a b 1 2...
Страница 112: ...15 RU 30 cm 9 1 2 1 3 1 2...
Страница 113: ...RU 16 1 2 4 10 25cm 100SDEA041 Oregon 91P 1 1 2 1 2 1 2 3 1 2 4 0 6 mm L8RTF BOSCH 14 7 17 6 Nm 150 180 kg cm...
Страница 114: ...RU 17 1 2 5 1 0mm 1 10...
Страница 115: ...RU 18 Oregon 91P 5 32 in 4 0 mm 1 2 3 4 5 6 7...
Страница 116: ...RU 19 1 2 3 4 11 1 2 3 4 12 13 24 12...
Страница 117: ...RU 20 14 1 2 3...
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