IT-6
Montaggio e manipolazione
• Montaggio dei componenti
Per motivi di trasporto, alcuni componenti dello sgombra-
neve sono imballati separatamente.
Le viti, i pomelli a vite, i morsetti per cavi e un cacciavite
sono imballati in un sacchetto di plastica separato.
Per il montaggio, attenersi alle seguenti istruzioni.
1. Canale di espulsione
Tirare fuori la macchina e tutti i componenti separati dalla
scatola. Rimuovere tutte e 4 le viti sulla piastra anterio-
re e rimuovere il rivestimento anteriore (Fig. 2). Inserire
ora il canale di espulsione (6) nell’apertura anteriore della
piastra. Rimettere poi in posizione il rivestimento anterio-
re sulla piastra utilizzando le 4 viti e stringere forte per
assicurarsi che il canale di espulsione sia in posizione
sicura e che possa ruotare a 180°.
2. Componenti inferiori dell’impugnatura
(Fig. 3)
Inserire la parte inferiore dell’impugnatura di comando
nell’alloggiamento (Fig. 3-1). Assicurarsi che i due mor-
setti di tenuta (Fig. 3-2) all’estremità inferiore dei com-
ponenti dell’impugnatura si innestino nella sede dell’al-
loggiamento.
3. Componenti superiori dell’impugnatura
(Fig. 4)
Inserire il serracavo per il cavo di prolunga sui compo-
nenti dell’impugnatura (Fig. 4-1). Assicurarsi che il serra-
cavo non entri successivamente in contatto con l’interrut-
tore di sicurezza a 2 posizioni per evitare un blocco non
necessario. Collegare le due metà dell’impugnatura (Fig.
4-2) e stringerle con i due viti (Fig. 4-3) e dado zigrinato
in dotazione (Fig. 4-4).
4. Fissaggio del cavo
(Fig. 5)
Fissare il cavo con i 2 morsetti per cavi sul manico di
guida.
5. Tiranteria direzionale
(Fig. 6 + 7)
Inserire con attenzione la tiranteria nel supporto sul mani-
co (Fig. 6). Applicare la tiranteria direzionale sull’innesto
del canale di espulsione (Fig. 7-1) e fissarla con la vite
(Fig. 7-2). Ruotare l’asta di regolazione e controllare se
funziona correttamente. La tiranteria direzionale serve a
modificare la direzione del canale di espulsione.
6. Asta in plastica
(Fig. 8)
L’asta in plastica serve a rimuovere dal canale di espul-
sione i pezzi di ghiaccio che si accumulano e si incastra-
no. Si prega di spegnere per prima cosa lo sgombraneve
a turbina e staccare l’alimentazione elettrica prima di co-
minciare a liberare la macchina dal materiale incastrato.
Sussiste il pericolo di gravi lesioni da taglio o
quello di schiacciamento!
• Attivazione e avvio
Posizionare l’interruttore di sicurezza a 2 posizioni (1)
insieme alle due viti in dotazione sui componenti supe-
riori dell’impugnatura nell’insenatura, qualora non sia già
stato fissato sull’impugnatura in fabbrica (Fig. 10). Per
accertarsi che la macchina non si attivi in modo inaspet-
tato, l’interruttore a 2 posizioni è dotato di un interruttore a
pulsante di sicurezza (Fig. 9-A). Questo deve essere pre-
muto prima di poter spostare la leva dell’interruttore (Fig.
9-B). Se si rilascia la leva dell’interruttore, l’interruttore a
pulsante di sicurezza scatta di nuovo nella sua posizione
originaria e il motore si spegne immediatamente.
Assicurarsi che il cavo di prolunga non si trovi nel raggio
di presa della neve (unità di fresatura) e che sia corretta-
mente collegato all’interruttore (Fig. 9).
DATI TECNICI
Modello: Sgombraneve elettrico a turbina ESF 4016
Tensione nominale 230 V~/50 Hz
Potenza nominale 1600 W
Numero di giri a vuoto del motore 1700 giri/min
Larghezza operativa 400 mm
Raggio di rotazione del canale di espulsione 180°
Area di espulsione circa. 1 m fino a max. 4 m
Peso netto 14.5 kg
Livello di potenza acustica
(2000/14/EC)
91 dB(A)
Livello di pressione acustica
(2000/14/EC)
69 dB(A)
K=2,5 dB(A)
Vibrazioni
(EN 60335-1; ISO 8437)
3,24 m/s
2
K=1,5 m/s
2
Содержание ESF 4016
Страница 2: ......
Страница 5: ...3 2 3 4 5 ...
Страница 6: ...6 7 8 9 4 ...
Страница 7: ...5 10 1 10 2 10 3 ...
Страница 74: ......
Страница 75: ......