BG-20
ВАЖНО:
За да не се получи изкривяване, задвижва
-
щата ос не трябва да се използва за опора на ръцете
или коленете по време на стартирането.
6
Издърпайте стартерното въже(4) бавно на около
10 - 15 cm докато усетите лека съпротива, след
това го издърпайте силно няколко пъти, докато
чуете двигателят да се превърта.
ВАЖНО:
За да не скъсате въжето, не го издърпвайте
докрай. Отпуснете го бавно, за да не се върне некон
-
тролируемо обратно
7 Плъзнете смукача (8) в позиция «ON».
8 Издърпайте още веднъж въжето докато двигате
-
лят се стартира наистина.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!Стартирането на двига
-
теля с включен стартер и/или с активиран
бутон за застопоряване (18-ако е наличен),
задвижва режещия елемент и само спира
-
нето на стартера може да го спре.
9
Изключването на застопоряващия бутон (18 – ако
е наличен) за кратко активира лоста на газта (6),
за да премине двигателят в режим на минимална
скорост.
10 Оставете двигателят да поработи на празен ход
за около минута преди да използвате машината.
ВАЖНО:
Ако стартерното въже е издърпвано продъл
-
жително време с включен смукач, двигателят може да
се задави и да стартира трудно.
Ако сте задавили двигателя, извадете свещта и леко
издърпайте дръжката на стартерното въже, за да
елиминирате излишното гориво; след това подсушете
електродите на свещта и я поставете обратно.
• Грещ старт
При горещ старт (непосредствено след спиране на
двигателя), следвайте процедурата по-горе в точките
1 - 5 - 6 - 8.
Работа с машината
Скоростта на режещия елемент се регулира от лоста
на газта(6), разположен на задната дръжка (2).
Лостът на газта работи само при натисната едновре
-
менто с него блокировка(7).
Движението от двигателя към задвижващият вал се
предава от центробежен съединител, който предо
-
тратява движението на вала при минимална скорост
на двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не използвайте маши
-
ната, ако режещият елемент се върти при
работа на двигателя на празен ход; свърже
-
те се с дилър в този случай.
Правилната скорост наработа се достига с натискане
на лоста на газта (6) възможно най-много.
ВАЖНО:
Не натоварвайте двигателя на пълна мощ
-
ност при първите 6-8 работни часа.
СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
-
Отпуснете лоста на газта (6) и оставете двигателя
да поработи напразен ход няколко секунди.
-
Поставете ключа (15) в позиция «STOP».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!При намаляване на ско
-
ростта до минимум ще отнеме още няколко
секунди на режещия елемент да спре
.
Инструкции за работа
По време на периода на разработване на
машината
Новата машина не трябва да работи на високи оборо
-
ти (на пълна мощност без товар) за период от 3 пълни
резервоара. Тъй като през този период всички дви
-
жещи се части се разработват, съпротивлението от
триене вдвигателя е по-голямо. Увеличете мощността
след 5-15 пълнения на резервоара.
По време на работа
След дълъг период на работа на максимална мощ
-
ност, оставете двигателят да поработи на празен ход
за малко, за да може топлината да се разсее и да се
охлади. Това защитава от температурно претоварва
-
не свързаните с двигателя компоненти (запалване,
карбуратор).
След работа с машината
Изчакайте двигателят да се охлади. Източете резер
-
воара. Съхранявайте машината на сухо място. Про
-
верявайте редовно дали болтовете и гайките (без
регулиращите винтове) са притегнати.
Поддръжка и съхранение
Правилната поддръжка е от основно значение, за да
се поддържа оригиналната ефективност и безопас
-
ност на машината с течение на времето.