Dolivanje goriva
Pred dolivanjem goriva najprej očistite pokrovček rezer-
voarja za gorivo in njegovo okolico ter tako preprečite
dostop umazanije v rezervoar.
Pred dolivanjem mešanice goriva posodo najprej dobro
pretresite in tako zagotovite dobro mešanico bencina in
olja.
Da bi preprečili požar in opekline, pokrovček od
-
prtine za dolivanje goriva na rezervoarju odpirajte
počasi in tako omogočite počasno izenačevanje
tlaka, ki se bi med delovanjem lahko ustvaril v
rezervoarju.
Po dolivanju goriva ponovno namestite pokrovček
odprtine za dolivanje na rezervoar in ga z roko
dobro privijte.
ZAGON, UPORABA IN IZKLOP MOTORJA
ZAGON MOTORJA
POZOR:
Motor lahko prvič zaženete šele, ko
je od mesta polnjenja z gorivom oddaljen
najmanj 3 m.
Pred zagonom motorja:
-
Stroj namestite stabilno na tla.
-
Odstranite ščitnik noža (če je nameščen).
-
Poskrbite, da se nož (če je na voljo) ne bo dotikal
tal ali drugih predmetov.
-
Zagotovite si stabilen položaj.
-
Ne pokleknite oz. ne stopajte na pogonsko os!
• Hladen zagon
NAPOTEK:
Z izrazom hladen zagon se misli na zagon
po najmanj 5 minutah mirovanja motorja ali po dolivanju
goriva.
SI-18
1.
Stikalo (15) premaknite v položaj »START«.
2.
Sprožite zaganjalnik, ročico (8) pa premaknite v
položaj »OFF«.
3.
Gumb za napajanje (1) pritisnite 5- ali 6-krat, da do
-
sežete bogatenje mešanice za zagon.
4.
Pritisnite varnostno ročico (7), sprožite ročico za
plin (6) in jo s tipko za dušilno napravo (18 – če je
prisotna) držite na mestu, nato pa varnostno ročico
(7) znova spustite.
5.
Stroj z eno roko na motorju dobro pritisnite ob tla,
tako da ob zagonu ne boste izgubili nadzora nad
strojem.
POMEMBNO:
Da se izognete deformacija, pogonske
cevi med zagonom ne smete uporabljati kot opore za
roko ali koleno.
6.
Zagonski ročaj (4) počasi izvlecite 10-15 cm, dokler
ne začutite gotovega upora, nato pa ga nekajkrat
dobro povlecite, da pride do prvih vžigov.