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Nutzfahrzeug Diagnose Tool HD 1 I Bedienungsanleitung
1. Einführung
Das iCarsoft HD 1 ist spezielle für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt worden,
welche alle 10 Protokolle des OBD – Tests abdeckt (EVAP, Lambda, Drehzahl,
Geschwindigkeit, MIL-Status, VIN Info und Onboard Monitor Tests usw.).
Dies ermöglicht eine komplette Diagnose inkl. aller Fehlercodes, sowie den
Datenstrom und eine Grafische Live Ansicht. Es kann eine breite Palette von
Fahrzeugen abdeckt werden, da ebenfalls auch das J1587 und J1939 BUS-
Protokoll unterstützt wird. Sie können das HD 1 am Computer anschließen
und jederzeit ein Update der Firmware durchführen.
Hinweis: Das iCarsoft HD1 kann durch eine starke statische Elektrität gestört
werden und auf Werkseinstellungen zurücksetzt werden. Das ist eine normale
Reaktion.
2. Allgemeine Informationen
2.1 Onboard Diagnose (OBD) II
Die erste Generation von Onboard Diagnose (OBD 1 genannt) wurde durch
das Californische Air Resources Board (ARB) entwickelt und im Jahr 1988
eingeführt, um einige der Abgasreinigungskomponenten am Fahrzeug zu
überwachen. Diese Technologie wurde stets weiterentwickelt und es wurde
eine neue Generation von der Onboard Diagnose entwickelt. Die neue
Generation wird als OBD 2 bezeichnet.
Die OBD 2 Diagnose hat die Möglichkeit alle Abgasreinigungssystem und die
Schlüsselkomponente vom Motor durch kontinuierlichen und periodischen
Tests der spezifischen Fahrzeugkomponenten und Fahrzeugbedienungen zu
überwachen. Sobald ein Problem erkannt wird, schaltet die die OBD-II-System
eine Warnlampe (MIL) an dem Instrumententafel ein. Der Fahrer wird durch
die Meldung „Check Engine“ oder „ Service Engine soon“ gewarnt. Durch den
gespeicherten Fehlercode, kann der Service Techniker den Fehler schneller
lokalisieren. Folgende Informationen werden gespeichert.
1) Wurde der Befehl MIL von dem System gesendet oder nicht.
2) Wenn ein Fehler vorliegt, wird der Fehlercode gespeichert und angezeigt
3) Der Status vom Readiness-Monitor
Содержание HD I
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