![HYTROL ProSort 100 Elite Скачать руководство пользователя страница 44](http://html1.mh-extra.com/html/hytrol/prosort-100-elite/prosort-100-elite_operating-installation-and-maintenance-manual_2194847044.webp)
codificador. El espacio de 5 pulgadas entre bloques desviadores no proporciona
suficiente resolución al rastrear para clasificar los paquetes correctamente.
• No use el operador manual de la válvula solenoide de aire para operar el
interruptor desviador cuando el sorter está corriendo. Hacerlo desregula el
controlador de tiempo del interruptor lo que puede causar daños en el sorter.
• Trate el disparo de cualquier interruptor de seguridad, sobrecarga del motor o
señal de baja presión del aire como una parada de emergencia. Inspeccione los
interruptores de seguridad y otras partes del sorter para asegurar que todo trabaje
perfectamente antes de poner en marcha el sorter.
* BROKEN PROX OUTPUT IS ONLY ACTIVE WHEN SORTER RUN INPUT IS ACTIVE.
BROWN/CAFÉ NOT USED
BLACK/NEGRO OUPUT (24V=OK, 0V=MISSING BEARING DETECTED)
SALIDA (24 V = CORRECTO, 0 V = COJINETE FALTANTE DETECTADO)
BLUE/AZUL COMMON/COMÚN
WHITE/BLANCO BROKEN PROX ERROR (24=OK, 0V=ERROR)/
ERROR DE SENSOR DE PROXIMIDAD DAÑADO (24 = CORRECTO, 0 V = ERROR)
BROWN
/CAFÉ
POWER (+24VDC)/ENERGÍA (+24 V CC)
BLACK/NEGRO RESET ERROR INPUT/ENTRADA DE ERROR DE RESTABLECIMIENTO
BLUE
/AZUL
COMMON/COMÚN
WHITE
/BLANCO
SORTER RUNNING INPUT (SORTER UP TO SPEED)
ENTRADA DE CLASIFICADOR EN FUNCIONAMIENTO
(CLASIFICADOR A VELOCIDAD NORMAL)
941.423003
OUTPUT
INPUT
TO PROX 2
TO PROX 1
(HACIA SENSOR DE
PROXIMIDAD 1)
(HACIA SENSOR DE
PROXIMIDAD 2)
(SALIDA)
(ENTRADA)
(LA SALIDA DE SENSOR DE PROXIMIDAD DAÑADO SOLO SE ACTIVA CUANDO LA
ENTRADA DE FUNCIONAMIENTO DEL CLASIFICADOR ESTÁ ACTIVA.)
FIGURA 44A
• Revisión del Interruptor Desviador
Neumático
Después de que todas las secciones del
ProSort han sido alineadas e instaladas,
se deben revisar, los interruptores
desviadores para su correcta operación
como sigue:
1. Antes de que la presión del aire sea
suministrada a la válvula solenoide de aire
del interruptor desviador, manualmente
mueva el interruptor de la posición
“no-desviar” a la “desviar”, revisando que
el movimiento sea suave y libre. Determine
y arregle el problema de algún interruptor
trabado. Para la correcta alineación vea
las Figuras 44C & 44D. Si se necesita ajustar el interruptor, afloje la contra tuerca
de la barra actuadora. Atornille la barra actuadora hacia o fuera de su extremo
para ajustar el interruptor y apriete nuebamente la contratuerca.
2. Accione la presión de aire y verifique que cada interruptor desviador esté o se
mueva a la posición estándard (no-desviar) (Fig. 44C).
3. Revise que el smart prox esté instalado correctamente. El frente del prox no
debe obstruir el camino del pin guía del zapato desviador (Fig. 44B).
SWITCH BLOCK
(INTERRUPTOR DE
BLOQUEO)
ROD END
(EXTREMO DEL EJE)
NON-DIVERT POSITION
(POSICION DESVIADORA)
AIR CYLINDER EXTENDER
(EXTREMO DEL EJE)
FIGURA 44C
SWITCH BLOCK
(INTERRUPTOR DE
BLOQUEO)
ROD END
(EXTREMO DEL EJE)
DIVERT POSITION
(POSICION DESVIADORA)
AIR RETRACTED
(EXTREMO DEL EJE)
JAM NUT
(CONTRA TUERCA)
FIGURA 44D
• Revisión del Interruptor Desviador
Eléctrico
NOTA: Todos los desviadores eléctricos servomotores están asignados a las
unidades asociadas en la fábrica. Conectar los motores a la unidad incorrecta
puede tener un efecto negativo en la operación desviadora y podría provocar daño
físico al clasificador. Conecte siempre las unidades a los motores asignados por
la fábrica para evitar daños.
1. Antes de poner en marcha el clasificador conecte el interruptor del sistema
eléctrico y verifique que los desviadores están en la posición desviadora o inicial.
Para asegurar el funcionamiento adecuado, la función desviadora se probó en la
fábrica. Si los desviadores están en la posición desviadora, Fig. 44E, se pueden
regresar a la posición inicial quitando la señal de habilitación del Smart Prox y
después marcando el Smart Prox para activar la operación de movimiento.
2. Siempre que se enciendan las desviaciones, el desviador se moverá lentamente
hasta que encuentre su posición de inicio.
3. Asegúrese de que la señal “Todos los sistemas listos” esté encendida antes de
hacer funcionar el clasificador.
4. Asegúrese que el Smart Prox está posicionado correctamente. La cara del
sensor de proximidad debe posicionarse justo afuera de la guía del camino de los
zapatos.(Fig. 44F)
V
V
NON-DIVERT POSITION
SERVO MOTOR
DIVERT BLOCK
PROX SWITCH
SWITCH GUIDE
NON-DIVERT POSITION
(POSICIÓN SIN DESVIACIÓN)
(GUÍA DEL
INTERRUPTOR)
(INTERRUPTOR
DE PROXIMIDAD)
(BLOQUE DE DESVIACIÓN)
(POSICIÓN SIN DESVIACIÓN)
(SERVOMOTOR)
FIGURA 44E
U
DIVERT POSITION
DIVERT BLOCK
SWITCH GUIDE
SWITCH BLOCK
PROX SWTICH
DETAIL U
SCALE 1.50 : 1
1/32
(BLOQUE DEL
INTERRUPTOR)
(GUÍA DEL
INTERRUPTOR)
(INTERRUPTOR
DE PROXIMIDAD)
(BLOQUE DE
DESVIACIÓN)
(POSICIÓN DE
DESVIACIÓN)
(DETALLE U)
(ESCALA 1.50: 1)
FIGURA 44F
1/32"
FIGURA 43B
44