Problema
Possibile causa
Soluzione
Potenza ridotta
Il cavo della candela non è collegato.
Collegare il cavo alla candela.
Il prodotto getta troppa neve.
Diminuire la velocità e la larghezza
dell'andana.
Il tappo del serbatoio del carburante è coperto
di ghiaccio o di neve.
Togliere il ghiaccio e la neve sopra e
intorno al tappo del serbatoio del car-
burante.
La marmitta è sporca o intasata.
Pulire o sostituire la marmitta.
Lunghezza cavo errata.
Regolare il cavo.
La marmitta è bloccata.
Assicurarsi che il motore sia freddo.
Eliminare l'inceppamento.
Le prese d'aria del carburatore sono bloccate.
Assicurarsi che il motore sia freddo.
Eliminare l'inceppamento.
Il motore gira al minimo o
funziona male
Il comando dell'aria è in posizione ON (PIENO,
APERTO).
Spostare il comando dell'aria in posi-
zione OFF (CHIUSO).
Il tubo del carburante è intasato.
Pulire il tubo del carburante.
Presenza di acqua nel carburante o il carbur-
ante è troppo vecchio.
Svuotare il serbatoio del carburante e
il carburatore. Riempire il serbatoio
del carburante con benzina nuova e
pulita.
Il carburatore deve essere sostituito.
Contattare un'officina di assistenza
autorizzata.
La cinghia è tesa.
Sostituire la cinghia a V della coclea.
Vibrazione/Movimento
della maniglia eccessivi
Alcune parti sono allentate. Le coclee sono dan-
neggiate.
Serrare tutte le viti. Sostituire tutte le
parti danneggiate. Se la vibrazione
persiste, contattare un centro di as-
sistenza autorizzato.
Le leve non sono posizionate correttamente.
Accertarsi che le impugnature siano
bloccate in posizione.
I dadi della leva di regolazione sono allentati.
Serrare i dadi fino a quando la mani-
glia sia sicura.
L'impugnatura del cavo di
avviamento è difficile da ti-
rare
L'impugnatura del cavo di avviamento è conge-
lata.
Estrarre lentamente il più possibile la
corda dall'avviamento e rilasciare
l'impugnatura del cavo di avviamen-
to. Se il motore non si avvia, ripetere
la procedura oppure utilizzare l'avvia-
mento elettrico.
Il cavo di avviamento interferisce con i compo-
nenti.
Il cavo di avviamento non deve toc-
care i cavi o i tubi flessibili.
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