Per riempire il motore con olio
ATTENZIONE: Non ruotare l'asta di livello
dell'olio quando si effettua il controllo
dell'olio. Non riempire oltre il contrassegno.
1. Rimuovere il tappo dell'olio e pulire l'asta di livello.
Per la posizione dell'asta di livello,
vedere
Panoramica del prodotto alla pagina 112
.
2. Aggiungere l'olio fino al contrassegno superiore
sull'asta di livello. Utilizzare l'asta di livello per fare
un controllo del livello dell'olio a intervalli regolari.
3. Rimettere il tappo dell'olio.
Per il rifornimento del carburante
Se disponibile, utilizzare benzina alchilata/a basso livello
di emissioni. Se non è disponibile benzina alchilata/a
basso livello di emissioni, utilizzare benzina senza
piombo di buona qualità o benzina contenente piombo.
Utilizzare benzina con un numero minimo di ottani pari a
90 RON al di fuori del Nordamerica (87 AKI in
Nordamerica) e con una percentuale massima di
etanolo del 10% (E10).
ATTENZIONE: Non utilizzare mai benzina
con un numero di ottani inferiore a 90 RON
al di fuori del Nord America (87 AKI in
Nordamerica). Ciò può causare danni al
prodotto.
1. Aprire lentamente il tappo del serbatoio del
carburante per rilasciare la pressione.
2. Riempire lentamente il serbatoio con una tanica di
carburante. Se si versa del carburante, rimuoverlo
con un panno e lasciare asciugare eventuali residui.
3. Pulire l’area intorno al tappo del serbatoio del
carburante.
4. Stringere completamente il tappo del serbatoio del
carburante. Se il tappo del serbatoio carburante non
è serrato, vi è il rischio di incendio.
5. Prima dell'avviamento, spostare il prodotto di almeno
3 m (10 ft) dal punto in cui è stato riempito il
serbatoio del carburante.
Per regolare lo scivolo di scarico e il
deflettore di scarico
1. Per regolare la posizione dello scivolo di scarico,
spostare la leva di comando dello scivolo di scarico
(A) all'indietro e verso sinistra o verso destra.
2. Per regolare la distanza del deflettore di scarico
neve, spostare la leva di comando remoto del
deflettore (B) verso il basso per diminuire la distanza
e verso l'alto per aumentare la distanza.
A
B
Avviamento del motore, avviamento
manuale
1. Inserire la chiave di accensione/spegnimento (A)
nella fessura finché non scatta in posizione. Non
girare la chiave.
G
F
C
A
E
B
D
2. Ruotare l'interruttore carburante ON/OFF (F) sulla
posizione ON.
3. Portare il comando dell'acceleratore (B) nella
posizione "VELOCE".
4. Portare l'interruttore ON/OFF (C) su ON (se in
dotazione).
a) Se il motore è freddo, ruotare il comando dell'aria
(D) sulla posizione PIENO e spingere la pompa
(E) tre volte.
ATTENZIONE: Non adescare
eccessivamente il motore. Può
impedire l'avviamento del motore. Se
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