Husqvarna SMS4 2011, Спецификации - Эксплуатация - Обслуживание

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REGISTRAZIONE AMMOR TIZZATORE
La taratura dell’ammortizzatore è definita per la marcia
con il solo pilota più un piccolo bagaglio, pertanto è ne-
cessario regolare l’ammortizzatore (precarico molla) in
caso di viaggio con il passeggero.
ATTENZIONE*: La regolazione dell’am-
mortizzatore influisce sulla stabilità e
la maneggevolezza del veicolo; si con-
siglia pertanto di procedere con caute-
la dopo aver effettuato una variazione
della taratura standard.
E’ comunque consigliabile, prima di ef-
fettuare modifiche, rilevare una quota
“A” di riferimento.
B: Altezza superiore parafango posteriore
C: asse perno ruota posteriore
REGISTRAZIONE PRECARICO MOLLA AMMORTIZZATORE
Per effettuare l’operazione procedere nel modo seguen-
te:
1. Pulire la controghiera (1) e la ghiera di registro (2)
della molla (3).
2. Allentare la controghiera per mezzo di una chiave a
gancio o con un punzone in alluminio.
3. Ruotare la ghiera di registro sino alla posizione desi-
derata.
4. Effettuata la registrazione in funzione del vostro peso
o dello stile di guida, bloccare fermamente la contro-
ghiera (coppia di serraggio 5 Kgm).
ATTENZIONE*: Fare attenzione a non toc-
care il tubo di scarico caldo quando si
registra l’ammortizzatore.
SOSPENSIONI
La taratura delle sospensioni è stata scelta dopo aver ef-
fettuato numerose e severe prove nelle varie condizioni
di impiego dei motocicli e si addice all'utilizzo più vario
della moto.
ATTENZIONE*:
Ricordare SEMPRE che i motocicli parte-
cipanti a competizioni di qualunque ge-
nere sono esclusi da OGNI GARANZIA, in
tutte le loro parti e che modifiche alla
configurazione di serie comportano la
NON CONFORMITÀ DEL VEICOLO AL TIPO
OMOLOGATO rendendolo non idoneo alla
circolazione su strade pubbliche e quin-
di utilizzabile solo in “CIRCUITI CHIUSI”
da parte di soggetto in possesso delle
necessarie autorizzazioni/ abilitazioni
di guida.