Husqvarna CR 125 2010, Руководство пользователя, Страница: 206 / 344

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7. Den Luftfilter und das Ansaugesystem
kontrollieren.
Sich vergewissern, dass der Filter sauber ist.
Die Anschlusstücke aus Gummi und die Schlauchbinder
kontrollieren.
8. Das Auspuffsystem kontrollieren
Die Montagen kontrollieren und eventuelle schadhafte
Stellen feststellen.
Die Schalldämpfer kontrollieren.
9. Die Verschraubungsmomente kontrollie-
ren
A. Kerze (Siehe Seite 23).
B. Muttern des Zylinderkopfs.
C. Allgemeine Überprüfung der Verschraubungen.
10.Den Lenker kontrollieren
Das Spiel der Lenkerlager kontrollieren.
11. Die elektrische Anlage überprüfen
Den Motor anlassen und überprüfen, daß die
Scheinwerfer, das Stoplicht und die Richtungsanzeiger, die
Instrumentenbrett-Kontrolleuchten und die Hupe einwand-
frei funktionieren.
ACHTUNG* : Die Nichtbeachtung dieser tägli-
chen Überprüfungen vor der Fahrt kann
ernsthafte Schäden am Fahrzeug und schwe-
re Unfälle verursachen.
EINFAHREN
Zur Erhaltung eines richtigen Einlaufs zwischen den bewegli-
chen Motorteilen, welcher eine optimale Benutzung des
Motorrads gestattet, ist es erforderlich, eine Einfahrzeit von ei-
nigen Stunden entsprechend der unten angegebenen Weise
durchzuführen.
1. Den Motor anlassen und ih, BEI STILLSTAND so niedrig wie
möglich laufen lassen, indem man das Gas periodisch zuführt
oder sperrt, bis er sich komplett erwärmt hat. Innerhalb von 3-
4 Minuten wird die Temperatur des Kühlmittels ~ 60° C/140°
F. erreicht haben.
2. Den Motor ausschalten und ihn sich auf natürliche Art bis zu
Raumtemperatur abkühlen lassen: das wird die korrekte
Lagerung des Kolbens im Zylinder ermöglichen.
3. Die Zyklen 1 und 2 immer BEI STILLSTAND wiederholen.
4.Den Motor auf die normale Betriebstemperatur bringen. Das
Motorrad bei mässiger Geschwindigkeit etwa 10 Minuten fah-
ren. Die vorher beschriebene Kühlungsprozedur wiederholen.
ABRUPTE BESCHLEUNIGUNGEN VERMEIDEN.
5. Den Motor auf Betriebstemperatur bringen. Das Motorrad
etwa 15 Minuten fahren, indem man stufenweise zu höheren
Geschwindigkeiten übergeht. Immer abrupte
Beschleunigungen vermeiden.
6.Den Kühlungszyklus wiederholen.
7. Auch nach dem Abschluss des Einfahrens die komplette öff-
nung des Gases vermeiden bis der Motor die
Betriebstemperatur erreicht hat. Die korrekte Einhaltung die-
ser Einfahrprozedur wird die Dauer und die Leistungen des
Motors merklich erhöhen.
KONTROLLEN WÄHREND DES EINFAHRENS
Folgende Nachprüfungen müssen während des Einfahrens
durchgeführt werden:
- KONTROLLE SPANNUNG RADSPEICHEN (siehe Seite 50);
- KONTROLLE RADVERSCHRAUBUNG
- KONTROLLE VERSCHRAUBUNG DER GROSSEN GABEL
- KONTROLLE KETTENEINSTELLUNG (siehe Seite 34);
- KONTROLLE SPIEL LENKERLAGER (siehe Seite 25);
- KONTROLLE LENKERVERSCHRAUBUNG
- KONTROLLE VERSCHRAUBUNG MOTOR AM RAHMEN
- KONTROLLE VERSCHRAUBUNG ANSAUGEVERBINDUNGSSTÜCK
- KONTROLLE VERSCHRAUBUNG MUTTERN KOPF UND ZYLINDER
Bemerkung*: Nach Ablauf der Einfahrzeit
eine neue Zündkerze einsetzen und das
Getriebeöl wechseln.
DASS MOTORRAD
VORKONTROLLEN
ACHTUNG!
Prüfen Sie aufmerksam diese Liste vor dem Fahren, um
Unfälle oder Defekte zu vermeiden.
1. Kontrollieren Sie alle Flüssigkeiten
A. Pegel Antrieb.
B. Treibstoffpegel.
C. Kühlflüssigkeitspegel.
Sich vergewissern, dass alle Stöpsel korrekt angebracht worden sind.
ACHTUNG* : Nicht den Kühlerstopfen bei
warmem Motor abnehmen !
2. Alle Steuerungen kontrollieren
A. Griff für das Gas.
B. Kupplungshebel.
Vergewissern Sie sich, dass die flexiblen Übersetzungen nicht
beschädigt worden sind und dass sie frei beweglich sind.
3. Die Bremsen kontrollieren
Sich vergewissern, dass keine Ölverluste bestehen und
dass die Leitungen nicht abgenutzt sind.
Die Funktion kontrollieren.
4. Die Aufhängungen kontrollieren
Die Gabel und die hintere Aufhängung zusammen-
drücken.
Kontrollieren, ob keine Ölverluste bestehen und sich der
korrekten Funktion vergewissern.
5. Die Räder kontrollieren
Die Speichen kontrollieren und kontrollieren, ob die Lager
keine Abnutzungen aufweisen.
Die Felgen- und die Gummireifen kontrollieren.
Den Druck der Gummireifen kontrollieren.
6. Die Kettenspannrollen, das Ritzel und
den Kranz kontrollieren
Die Abnutzung der Rollen, des Ritzels und des Kranzes
kontrollieren. Sich vergewissern, dass die Kette korrekt
eingestellt und geschmiert ist.
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