BAKIM
Susturucu aparatı, gürültü düzeyini azaltmak ve
egzoz gazlarını operatörden uzağa atmak için
tasarlanmıştır. Egzoz gazları sıcaktır ve kıvılcım
yapabilir, bu da kuru ve yanıcı maddelere gelmesi
halinde yangına neden olabilir.
Susturucular özel bir kıvılcım önleyici ızgara ile
donatılmıştır. Izgara kontrol edilmeli ve gerekirse
bir yetkili servis tarafından temizlenmelidir. Izgara
zarar görmüşse yenisiyle değiştirilmelidir.
Eğer ızgara sıkça tıkanıyorsa bu durum katalitik
dönüştürücünün performansının kötüleştiğinin bir
göstergesi olabilir. Susturucuyu kontrol ettirmek
için yetkili servisinizle iletişime geçiniz. Tıkalı bir
ızgara makinenin aşırı ısınmasına neden olabilir
ve dolayısıyla silindirin ve pistonun hasar
görmesine yol açabilir.
DİKKAT: Hatalı veya gevşek susturucu
bulunan bir makineyi asla kullanmayınız.
Susturucu cıvatalarının sıkı olduğundan emin
olunuz.
UYARI: Katalitik dönüştürücülü
susturucular kullanım esnasında çok
ısınır ve durdurulduktan sonra bir süre
sıcak kalır. Bu ayrıca rölanti hızı için de
geçerlidir. Temas edilmesi halinde deriniz
yanabilir. Yangın riskini göz ardı
etmeyiniz!
UYARI: Susturucunun içerisi kanserojen
özellikli kimyasal madde içerebilir.
Susturucu hasarlıysa bu elemanlara
temas etmekten kaçınınız.
UYARI: Motor egzozu dumanları, karbon
monoksit zehirlenmesine neden
olabilecek karbon monoksit içerir.
Makineyi kapalı yerlerde veya
havalandırması yetersiz olan yerlerde
çalıştırmayınız veya kullanmayınız.
Motordan gelen egzoz dumanları sıcaktır
ve bir yangına neden olabilecek
kıvılcımlar içerebilir. Makineyi kapalı
yerlerde veya yanıcı maddeler yakınında
asla çalıştırmayınız!
Buji
Bujinin durumu şunlardan etkilenir:
•
hatalı karbüratör ayarı.
•
hatalı bir yakıt karışımı (çok fazla veya yanlış
türden yağ).
•
kirli bir hava filtresi.
Bu faktörler buji elektrotlarında pislik birikimine yol
açar, bu da çalışırken sorunlara ve çalıştırma
zorluklarına neden olabilir.
Eğer motorun gücü düşükse çalıştırılması zorsa
veya rölantide zayıf çalışıyorsa daha fazla işlem
yapmadan önce mutlaka bujiyi kontrol ediniz.
Buji kirliyse temizleyiniz ve elektrot boşluğunun 0,6
mm olup olmadığını kontrol ediniz. Buji bir ay veya
gerekirse daha kısa bir süre çalıştıktan sonra
değiştirilmelidir.
DİKKAT: Daima önerilen tipte buji kullanınız.
Yanlış buji kullanımı pistona/silindire zarar
verebilir.
Hava filtresi
Aşağıdaki durumları önlemek amacıyla tozu ve kiri
temizlemek için hava filtresinin düzenli olarak
temizlenmesi gerekir:
•
karbüratör arızaları
•
çalıştırma sorunları
•
motor gücünde kayıp
•
motor parçalarının gereksiz yere aşınması
•
aşırı yakıt tüketimi
Filtreyi her 25 saatte bir veya koşullar normalden
fazla tozluysa daha sık temizleyiniz.
Hava filtresinin temizlenmesi
Hava filtresi kapağını açınız ve filtreyi çıkarınız.
Ilık, sabunlu suyla yıkayınız. İyice durulayınız.
Filtreyi yeniden takmadan önce kuruduğundan
emin olunuz.
Uzun bir süre kullanılmış hava filtresi tamamen
temizlenemez. Bu nedenle filtrenin düzenli
aralıklarla yenisiyle değiştirilmesi gerekir. Hasarlı
bir hava filtresi mutlaka değiştirilmelidir.
Ayna dişli
Ayna dişli fabrikada doğru miktarda yağ ile
doldurulur. Ancak makineyi kullanmadan önce
ayna dişlinin dörtte üçünün yağ ile dolu olduğunu
kontrol etmeniz gerekir. Özel yağ kullanınız. Tamir
işlemi yürütülmediği takdirde ayna dişli içerisindeki
yağın değiştirilmesi gerekli değildir.
Содержание 129R
Страница 58: ...MONTERING 5 Skru trimmerhovedet H på imod rotationsretningen 6 Demontering sker i omvendt rækkefølge ...
Страница 189: ...ONDERHOUD Maak het vonkenopvangnet van de geluiddemper schoon of vervang het ...
Страница 262: ...MANUTENZIONE Pulire o sostituire la retina parascintille della marmitta ...
Страница 275: ...KOKKUPANEK 6 Demonteerimine toimub vastaspidises järjekorras ...
Страница 482: ...SKLAPANJE 5 Navrnite glavu trimera H suprotno od smera obrtanja 6 Demontaža se vrši obrnutim redosledom ...
Страница 665: ...Trimmer Head Line Loading Instructions 20i 10i 3 m 6 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
Страница 666: ......
Страница 667: ......
Страница 668: ...2014 08 28 1156885 38 Rev A ...