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Pieza Descripción
A
Interruptor de ENCENDIDO (I) y APAGADO (0):
Ponga este interruptor en la posición de “ENCENDIDO
(I)” para proporcionar alimentación eléctrica automática al interruptor de presión, y en la posición de
“APAGADO (O)” para desconectar la alimentación eléctrica al final de cada uso.
B
Válvula de seguridad:
Si el interruptor de presión no apaga el compresor de aire en su ajuste de presión
de “desconexión”, la válvula de seguridad protegerá contra la alta presión al “desplegarse” a su presión
ajustada en la fábrica (ligeramente más alta que el ajuste de “desconexión” del interruptor de presión).
C
Manómetro del tanque:
El manómetro del tanque indica la presión del aire de reserva en el tanque.
D
Bomba del compresor de aire:
Comprime el aire en el interior del tanque. El aire de trabajo no está
disponible hasta que el compresor haya subido la presión del tanque de aire por encima de la presión
requerida en la salida de aire.
E
Válvula de drenaje:
La válvula de drenaje está ubicada en la base del tanque de aire y se utiliza para
drenar la condensación al final de cada uso.
F
Válvula de retención: (no mostrado)
Cuando el compresor de aire está funcionando, la válvula de
retención está “abierta”, con lo cual se permite que el aire comprimido entre al tanque de aire. Cuando el
compresor de aire alcanza la presión de “desconexión”, la válvula de retención “se cierra”, con lo cual se
permite que permanezca presión de aire dentro del tanque de aire.
G
Restablecimiento después de una sobrecarga térmica: (no mostrado)
Este motor tiene un protector
manual contra sobrecargas térmicas. Si el motor se sobrecalienta por cualquier motivo, el protector contra
sobrecargas lo apagará. Se debe dejar que el motor se enfríe antes de rearrancarlo. Para rearrancarlo:
1. Coloque el interruptor ON / OFF en la posición (0) “OFF”.
2. Desconecte el compresor de aire y esperar a que el compresor se enfríe.
3. Enchufe el compresor de aire que entra y salida de aprobado.
4. Coloque el interruptor ON / OFF en la posición “ON” (I) para reiniciar el motor.
H
Regulador:
Válvula que se utiliza para asegurar que la presión del tanque nunca alcance niveles inseguros. También
permite al usuario ajustar la presión que sale del tanque para que coincida con la que se necesite para la tarea.
COMPONENTES DEL SISTEMA
Preutilización (continuación)
B
A
D
E
I
H
C
J
