58
TEHNIČKI PODACI
Tip motora
Hladjen zrakom, dvotaktni, cilindar od kroma
Stapajni prostor motora
24 cm
3
Težina (prazni spremnik)
6,6 kg
Spremnik za gorivo
600 ml
Duljina rezanja
55 cm
Maksimalni učin rezanja do
25 mm
Paljenje
Elektronsko
Razina snage zvuka
106 dB(A)
Vibracija
3.93 m/s
2
Maksimalna snaga motora
0,8 kW
Brzina
2500 Ī 150 broj podizaja/min
Snaga motora
0,6 kW
GORIVO I POGONSKA SREDSTVA
GORIVO
Za najbolje rezultate koristite bezolovni benzin normalne
kvalitete mješavine s Talonom 40:1, te ulje za dvotaktni
motor u skladu sa zahtjevima kupca. Koristite omjere
smjese kao što je opisano u odlomku Tablica za omjere
mješavina goriva.
UPOZORENJE:
Nikad ne koristite čisti benzin u uredjaju.
Time bi se prouzročile trajne posljedice na stroju, a Vi biste
izgubili jamstvo proizvodjača za ovaj proizvod. Nikad ne
koristite mješavinu benzina i ulja koja je stajala pohranjena
dulje od 90 dana.
UPOZORENJE:
Ako se koristi neko drugo pogonsko
sredstvo za dvotaktne motore, a ne Talon-ovo pogonsko
sredstvo u skladu sa zahtjevima kupca, to mora biti
prvoklasno ulje prikladno za dvotaktne strojeve hladjene
zrakom, pomiješano u omjeru 40:1. Ne koristite drugi uljni
proizvod za dvotaktne motore s preporučenim omjerom
mješavine 100:1. U slučaju da je to uzrok oštećenja motora,
jamstvo se neće priznati.
SMJESA GORIVA
U prikladnoj posudi pomiješajte gorivo s Talonom, markom
ulja za dvotaktne motore. Da biste dobili točan omjer
mješavine goriva u odnosu na ulje, koristite tablicu
mješavina. Protresite posudu da biste bili sigurni da je
dobro promiješano.
UPOZORENJE:
Pogrešno pogonsko sredstvo dovodi do
gubitka jamstva proizvodjača.
GORIVO I POGONSKA SREDSTVA
PREPORUČENA POGONSKA SREDSTVA
Neke uobičajene vrste benzina miješaju se s primjesama
kao što je alkohol i eter da bi se ispunile odredbe o čistoći
zraka. Vaš Talon-stroj napravljen je tako da možete
zadovoljno raditi sa svakom vrstom benzina, uključujući i
ove.
UPUTE ZA UPORABU
POKRETANJE HLADNOG MOTORA
Napunite spremnik za benzin primjerenom mješavinom
benzina i ulja. Vidi takodjer Gorivo i pogonska sredstva.
Stavite uredjaj na pod i izvucite sponu za pomoć kod
pokretanja.
1.
Stavite škare na čvrstu i ravnu površinu.
2.
Lijevo stopalo stavite na sponu i stanite iza stražnje
ručke uredjaja. Desnom rukom povucite uže startera.
3.
Postavite sklopku za paljenje u položaj “Run ( l )” (slika
3 A )
4.
Čok na Vašem uredjaju ima dva položaja. CLOSE
i
OPEN . Postavite polugu čoka (A) u položaj CLOSE
( slika 3 B).
5.
Pripremite rasplinjač. Pumpajte usisnu napravu (B) 10
puta (slika 3C).
6.
Čvrsto držite ručku – pritisnite blokadu poluge gasa (C)
& polugu gasa (D) do graničnika (slika 3E), (slika 3D).
7.
Malo izvucite uže startera tako da osjetite otpor
(otprilike 4 “) (slika 3E). Za dobru iskru potrebno je
povući uže nježnije i brže. Brzo povucite uže startera 4
puta.
8.
Kad je stroj pokrenut, omogućeno Vam je da radi 10
sekundi.
9.
Postavite polugu čoka u položaj OPEN
(slika 3F).
10.
U slučaju da se stroj ne pokrene, ponovite korake od 1
do 8.
NAPOMENA:
U slučaju da se stroj ne pokrene ni nakon
ponovljenog postupka, obratite se servisnoj službi.
NAPOMENA:
Uže startera izvlačite uvijek ravno. Izvučete li
uže startera ukoso, uže će se trljati o priključnu ušicu.
Navedeno trljanje pridonosi bržem trošenju i kidanju užeta.
Prilikom uvlačenja užeta uvijek čvrsto držite ručku za
pokretanje. Nikad ne dopustite da se uže iz izvučene
pozicije vrati natrag. Posljedica može biti brže kidanje užeta
i oštećivanje sklopa pokretača.
HR
Mješavina
benzina i ulja
40:1
Fig. 3C
Fig. 3D
B
C
D
Fig. 3A
Fig. 3B
Anleitung BHS 22-24-55 19.02.2004 17:09 Uhr Seite 58
