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I
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6. Interruttore di accensione
7. Dispositivo ausiliario di avviamento
8. Tappo del serbatoio dell’olio
9. Dispositivo di aspirazione
10. Copertura del filtro dell’aria
11. Impugnatura dello starter
12. Impugnatura posteriore
13. Blocco della leva del gas
14. Leva del gas
15. Copertura del silenziatore
CARATTERISTICHE TECNICHE
Tipo di motore
raffreddato ad aria, a 2 tempi, cilindro in cromo
Cilindrata del motore
24 cm
3
Peso (serbatoi vuoti)
6,6 Kg
Serbatoio del carburante
600ml
Lunghezza di taglio
55cm
Max. potenza taglio fino a
25mm
Accensione
elettronica
Livello di potenza sonora
106 dB (A)
Vibrazioni
3,93 m/s
2
Max. potenza del motore
0,8 kW
Velocità
2500±150 n. corse / min
Potenza del motore
0,6 kW
CARBURANTE E MEZZI DI ESERCIZIO
CARBURANTE
Per i migliori risultati utilizzate benzina senza piombo di tipo
normale mischiata nel rapporto 40:1 con Talon, un olio
apposito per motori a 2 tempi. Utilizzate rapporti di miscela
come descritto nella sezione
Tabella per rapporti di
miscela del carburante
.
ATTENZIONE:
non utilizzate mai benzina pura nel vostro
apparecchio. Ciò provocherebbe danni duraturi all’utensile e
la garanzia del produttore non avrebbe più validità. Non
usate mai una miscela di benzina e olio che sia stata
preparata più di 90 giorni prima.
ATTENZIONE:
in caso venga usato un mezzo di esercizio
per motori a 2 tempi che non sia lo specifico di Talon, si
deve trattare di un olio di prima classe, adatto per
apparecchi con motore a 2 tempi raffreddato ad aria,
mescolato nel rapporto 40:1. Non usate nessun altro olio per
motori a 2 tempi con un rapporto di miscela consigliato di
100:1. Se un mezzo di esercizio inadatto dovesse
danneggiare il motore, decade la garanzia del produttore.
MISCELA CARBURANTE
Mescolate il carburante con Talon, una marca di olio per
motori a 2 tempi, in un contenitore idoneo. Utilizzate la
tabella di miscela per il giusto rapporto di carburante e olio.
Scuotete il contenitore per assicurarvi di mescolare bene la
miscela.
ATTENZIONE:
un mezzo di esercizio non corretto fa
decadere la garanzia del produttore.
CARBURANTE E MEZZI DI ESERCIZIO
Miscela di benzina e olio 40:1
MEZZI DI ESERCIZIO CONSIGLIATI
Alcuni normali tipi di benzina vengono mescolati con
aggiunte di alcol ed etere per soddisfare le disposizioni di
non inquinamento dell’aria. Il vostro apparecchio Talon è
sviluppato in modo da lavorare efficientemente con qualsiasi
tipo di benzina, inclusi questi.
ISTRUZIONI PER L’USO
AVVIO DEL MOTORE FREDDO
Riempite il serbatoio della benzina con un’adeguata miscela
di benzina. Si veda anche Carburante e mezzi di esercizio.
Posate l’utensile per terra e tirate il dispositivo ausiliario per
l’avviamento.
1.
Mettete le cesoie su una superficie piana e stabile.
2.
Posate il piede sinistro sul dispositivo e state dietro
l’impugnatura posteriore dell’utensile. Tirate la corda di
avviamento con la mano destra.
3.
Muovete l’interruttore di avviamento in posizione “Run
(I)” (Fig. 3 A)
4.
La valvola dell’aria del vostro apparecchio ha due
posizioni. CLOSE e OPEN Spostate la levetta
dell’aria (A) su CLOSE (Fig. 3 B).
5.
Preparate il carburatore. Pompate il dispositivo di
aspirazione (B) 10 volte (Fig. 3 C).
6.
Tenete saldamente l’impugnatura - premete il blocco
della leva del gas (C) e la leva del gas (D) fino alla
battuta (Fig. 3 E). (Fig. 3 D).
7.
Tirate un po’ la corda di avviamento fino a che non
incontrate resistenza (circa 4”) (Fig. 3 E). Per una
scintilla forte è necessario uno strappo una dolce e
rapido. Tirate velocemente la corda di avviamento 4
volte.
8.
Una volta avviato l’utensile, ciò gli permette di girare per
10 secondi.
9.
Spostate la levetta dell’aria in posizione OPEN (Fig. 3
F).
10. Se l’utensile non parte, ripetete le operazioni da 1 a 8.
NOTA:
se dopo ripetute volte l’utensile non parte ancora,
consultate la sezione sull’eliminazione dei problemi.
NOTA:
tirate la corda di avviamento sempre con un
movimento diritto. Se viene estratta in modo obliquo, la
corda sfrega contro l’occhiello di raccordo. Questo
sfregamento contribuisce ad un’usura e corrosione rapida
della corda. Tenete saldamente l’impugnatura di avviamento
mentre la corda si riavvolge. Non permettete mai che la
corda si riavvolga con un movimeto a frusta. Ciò causa un
logorio rapido della corda e il danneggiamento del gruppo di
avviamento.
Miscela di
benzina e olio
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Anleitung BHS 22-24-55 19.02.2004 17:08 Uhr Seite 43