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6. Esercizio
6.1 Allacciamento all’alimentazione di cor-
rente
•
Collegate il cavo di alimentazione ad un cavo
di prolunga adatto. Fate attenzione che il cavo
di prolunga sia adeguato alle prestazioni della
motosega.
•
Assicurate il cavo di prolunga come indicato
nella Fig. 12 contro le forze di tensione e il
distacco improvviso dalla presa.
•
Collegate il cavo di prolunga ad una presa
con massa a terra regolarmente installata.
Consigliamo di usare un cavo dai colori segnale-
tici (rosso o giallo). Ciò riduce il pericolo di danni
accidentali causati dalla motosega.
6.2 Accensione/spegnimento
Accensione
•
Tenete la motosega con ambedue le mani
sulle impugnature con indicato nella Fig. 13
(pollice sotto l’impugnatura).
•
Premete la sicura (Fig. 1/Pos. 5) e tenetela
premuta.
•
Accendete la motosega con l’interruttore ON/
OFF. Ora potete mollare la sicura.
Spegnimento
Mollate l’interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos. 6)
Il freno incorporato ferma la catena della sega in
brevissimo tempo. Staccate sempre la spina dalla
presa di corrente se interrompete il lavoro.
Attenzione!
Tenete la sega solo con
l’impugnatura anteriore. Se tenete la sega col-
legata all’alimentazione di corrente solo per
l’impugnatura posteriore con gli elementi di co-
mando, può succedere che azioniate contempo-
raneamente la sicura e l’interruttore di ON/OFF e
che la motosega si avvii.
Spiegazione dell’indicatore per esercizio/sov-
raccarico (Fig. 1/Pos. 14)
Spia verde:
la spia verde è illuminata quando l’apparecchio è
in funzione.
Spia rossa:
la spia rosso è illuminata quando l’apparecchio è
sottoposto a sovraccarico e si spegne solo dopo
aver spento e riacceso l’apparecchio.
6.3 Dispositivo di protezione del freno mo-
tore
Il motore frena la catena non appena l’interruttore
di ON/OFF (Fig. 1/Pos. 6) viene mollato o viene
interrotta l’alimentazione di corrente. In tal modo
viene ridotto notevolmente il pericolo rappresen-
tato dalla catena che continua a girare.
Freno della catena
Il freno della catena è un meccanismo di protezi-
one che viene azionato tramite il salvamano an-
teriore (Fig. 1/Pos. 2). Se la motosega subisce un
contraccolpo, interviene il freno della catena e la
arresta in meno di 0,1 secondi. Controllate rego-
larmente il funzionamento del freno della catena.
A tale scopo ribaltate in avanti il salvamano (Fig.
1/Pos. 2) e accendete brevemente la motosega.
La motosega non deve avviarsi.
Ribaltate all’indietro il salvamano anteriore (Fig.
1/Pos. 2)
fi
no a quando scatta in posizione per
attivare il freno della catena.
Attenzione!
Non usate la sega se i dispositivi di
protezione non funzionano perfettamente. Non
cercate di riparare voi i dispositivi di protezione,
ma rivolgetevi al nostro servizio assistenza o ad
un’o
ffi
cina ugualmente quali
fi
cata.
Dispositivo salvamano
Il salvamano anteriore (allo stesso tempo freno
della catena) (Fig. 1/Pos. 2) e il salvamano poste-
riore (Fig. 2/Pos. 15) proteggono le dita da lesioni
causate dal contatto con la catena della sega nel
caso questa si spezzi a causa di sovraccarico.
Anl_HEKE_22_40_L_SPK7_Teil1.indb 53
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14.05.12 14:38
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