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INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y DE USO
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3. FRENAR
3.1 Frenar andando despacio
Pose primero el pie trasero sobre el suelo al lado de la tabla, y continúe la mar-
cha frenando con este pie. El pie delantero debe permanecer sobre la tabla ha-
sta que se pare el monopatín.
3.2 Frenar andando rápido
Aquí se frena de manera similar que al andar despacio. Pero retirando también
el pie delantero del monopatín después de haber aminorado la marcha frenando
una vez con el pie trasero. Pare entonces inmediatamente el monopatín, ya que
éste puede causar graves accidentes si sigue rodando incontrolado.
3.3 „Wheelie-Stop“
Este modo de frenar debería ser aplicado únicamente por monopatinadores ex-
pertos. El pie trasero oprime firmemente el monopatín contra el suelo, de mane-
ra que roza contra el mismo hasta que se para. Este modo de frenar aumenta
invariablemente el desgaste de la tabla.
4. CURVAS
Normalmente los monopatines se conducen mediante el desplazamiento del
peso corporal. Para el ajuste de su transmisión de fuerza de conducción favorita
utilice herramientas adecuadas y suelte el pivote real o ajústelo más. El pivote
real es el tornillo que se eleva verticalmente por el eje. En función al ajuste de la
tuerca de seguridad en el extremo inferior del pivote real se comprimen los
amortiguadores de fibras de poliuretano colocados a lo largo del pivote entre el
aluminio (ajuste de dirección duro) o se sueltan (ajuste blando). ¡Tenga en cuen-
ta de no ajustar demasiado las tuercas del pivote real! La rosca de la tuerca de
seguridad debe encontrarse siempre completamente sobre la rosca del king pin.
Si después de atornillar la rosca sobresaliera demasiado, eventualmente se lo
debería acortar técnicamente o colocar un nuevo amortiguador. ¡Revise el cor-
recto ajuste de dirección antes de cada uso! ¡Los frenos deteriorados o agrieta-
dos tienen que sustituirse! Adopte primero la posición inicial. Doble entonces
algo más las rodillas y traslade su centro de gravedad al lado del monopatín,
hacia el cual Ud. desee describir la curva. Para hacer una curva hacia la derecha,
Ud. debería trasladar su centro de gravedad a la derecha, para hacer una curva
hacia la izquierda, Ud. debería trasladarlo a la izquierda. Practique primero una
curva hacia la izquierda y luego una curva hacia la derecha. Combine a continu-
ación una curva hacia la derecha con una curva hacia la izquierda. La amplitud
del radio de la curva depende de la presión lateral ejercida por Ud. Cuanto más
fuerte sea la presión, más estrecha será la curva descrita.
MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
Limpie el producto sólo con un paño o un trapo húmedo y no con agentes de
limpieza especiales. Revise el producto antes y después del uso en cuanto a
daños y rastros de desgaste. No efectúe modificaciones estructurales. Por su
propia seguridad, utilice sólo repuestos originales. Podrá adquirirlos en HUDO-
RA. Si hay partes dañadas o se han generado ángulos y bordes filosos, el pro-
ducto no deberá seguir siendo utilizado. En caso de duda, contáctese con nue-
stro servicio técnico a http://www.hudora.de/. Guarde el producto en un lugar
seguro, protegido de las inclemencias del tiempo, de modo que no pueda ser
dañado ni pueda lastimar a personas. En especial se debe almacenar a oscuras
la cubierta para protegerla de la radiación UV. De ese modo se prolonga la vida
útil. Sin embargo recomendamos sustituir la cubierta cada 5 años.
CAMBIAR LAS RUEDAS Y RODAMIENTOS
¡El mantenimiento periódico del monopatín contribuye a la seguridad del artícu-
lo! Compruebe por ello periódicamente el funcionamiento correcto de todas las
partes. Las ruedas y los rodamientos están disponibles como accesorio y pue-
den sustituirse por separado en caso de desgaste. Al cambiar las ruedas, tenga
en cuenta que los rodamientos se tienen que desmontar de las ruedas viejas y
volver a montar en las ruedas nuevas. Suelte a este efecto las tuercas de eje,
retire las ruedas y desmonte los rodamientos de las ruedas apretando con una
herramienta adecuada. Para montar las ruedas, inserte los rodamientos en las
nuevas ruedas y móntelas al eje. Fije a continuación las tuercas de eje (¡véanse
también las instrucciones de seguridad!). El monopatín está equipado con roda-
mientos industriales, los cuales se han llenado con grasa a alta presión durante
su fabricación. Por este motivo, las ruedas sólo ruedan suave y rápidamente
cuando están sometidas a presión durante el uso. Al igual que las ruedas, tam-
bién los rodamientos deberían sustituirse cuando no funcionen ya correcta-
mente. ¡No obstante, usted no los debería desensamblar en ningún caso!
INSTRUCCIONES DE DESECHACIÓN
Utilice los sistemas de devolución o recogida disponibles para desechar el pro-
ducto cuando éste llegue al final de su vida útil. Consulte en su caso a los servi-
cios de desechación locales.
IMPORTANTE INDICACIÓN DE DESECHO PARA PILAS Y BATERÍAS
Atención: No se permite desechar las pilas gastadas y unidades de
conmutación/partes eléctricas y electrónicas como residuos domé-
sticos para proteger el medio ambiente. A través de una eliminación
ecológica se pueden recuperar valiosas materias primas. Por eso la
entrega de estos elementos es requerida por la ley. Después de su uso las pilas
se pueden restituir a la cualquier casa de venta o a los sitios de recolección sin
costo alguno. Todas las unidades de conmutación deben ser desmontadas del
producto e igualmente desechados separadamente. El símbolo con el contene-
dor tachado lo indica.
SERVICIO TÉCNICO
Procuramos vender siempre productos perfectos. Si éstos presentan, no ob-
stante, defectos, procuramos eliminarlos inmediatamente. Proporcionamos nu-
merosas informaciones sobre el producto y los recambios, soluciones a proble-
mas e instrucciones de montaje perdidas en http://www.hudora.de/service/.
