
Wa
Ī
ne punkty
x
Nie wolno stawa
ü
na silniku
x
Obudowa
silnika
mo
Ī
e by
ü
gor
ą
ca podczas
zwyk
á
ej pracy
x
Maszyny specjalnego zastosowania mog
ą
wymaga
ü
specjalnych instrukcji (np. do
wspó
á
pracy z przemiennikiem cz
Ċ
stotliwo
Ğ
ci).
Obs
á
uga
Silniki powinny by
ü
przechowywane w pomieszczeniach
suchych, wolnych od wibracji i zapylenia.
Niezabezpieczone powierzchnie nieobrobione (ko
Ĕ
cówki
wa
á
ka i tarcze) powinny by
ü
pokryte pow
á
ok
ą
antykorozyjn
ą
. Okresowo zaleca si
Ċ
r
Ċ
cznie obraca
ü
wa
á
kiem w celu zapobiegni
Ċ
cia przemieszczeniu smaru.
Grza
á
ki antykondensacyjne, o ile s
ą
zamontowane
powinny by
ü
zasilane.
Instalacja
Pod
á
o
Ī
e
Nabywca odnosi ca
á
kowit
ą
odpowiedzialno
Ğü
za
przygotowanie pod
á
o
Ī
a.
Pod
á
o
Ī
e metalowe powinno by
ü
pomalowane w celu
unikni
Ċ
cia korozji.
Pod
á
o
Ī
e powinno by
ü
równe i wystarczaj
ą
co mocne by
wytrzyma
ü
si
áĊ
zwarcia. W celu unikni
Ċ
cia drga
Ĕ
spowodowanych rezonansem pod
á
o
Ī
e powinno mie
ü
odpowiednie rozmiary.
ĝ
ruby pod
á
o
Ī
a
Nale
Ī
y przykr
Ċ
ci
ü
pod
á
o
Ī
e do
á
ap silnika umieszczaj
ą
c
1-2 mm podkladk
Ċ
pomi
Ċ
dzy
Ğ
rubami a
á
apami.
Wy
Ğ
rodkowa
ü
silnik u
Ī
ywaj
ą
c odpowiednich
Ğ
rodków.
Pod
á
o
Ī
e powinno by
ü
równe i wystarczaj
ą
co mocne by
wytrzyma
ü
si
áĊ
zwarcia. W celu unikni
Ċ
cia drga
Ĕ
spowodowanych rezonansem pod
á
o
Ī
e powinno mie
ü
odpowiednie rozmiary.
Otwory drenowe
Zawsze nale
Ī
y si
Ċ
upewni
ü
,
Ī
e otwory drena
Ī
owe s
ą
skierowane do do
á
u. W
Ğ
rodowisku o wyj
ą
tkowo du
Ī
ym
zapyleniu za
Ğ
lepki powinny by
ü
zamkni
Ċ
te.
Osiowanie silnika
Prawid
á
owe wyosiowanie silnika jest niezb
Ċ
dne w celu
unikni
Ċ
cia uszkodze
Ĕ á
o
Ī
ysk, wibracji i ewentualnych
p
Ċ
kni
Ċü
ko
Ĕ
cówki wa
á
ka.
Pod
áą
czenie
Standardowa konstrukcja przewiduje skrzynk
Ċ
zaciskow
ą
u góry oraz wej
Ğ
cia kablowe mo
Ī
liwe obydwu
stron.
Niektóre silniki s
ą
wyposa
Ī
one w skrzynki zaciskowe
umieszczone na górze i obracalne 4x90
Û
, b
ą
d
Ĩ
w
skrzynki umieszczone z boku.
Nieu
Ī
ywane wej
Ğ
cia kablowe musz
ą
zosta
ü
zamkni
Ċ
te.
Oprócz zacisków uzwojenia g
á
ównego i uziemienia , w
skrzynkach zaciskowych znajduj
ą
si
Ċ
równie
Ī
pod
áą
czenia termistorów, grza
á
ek postojowych,
roz
áą
czników bimetalowych lub elementów oporowych
PT100.
OSTRZE
ĩ
ENIE
Grza
á
ki lub bezpo
Ğ
rednie ogrzewanie uzwojenia mog
ą
by
ü
pod napi
Ċ
ciem wewn
ą
trz skrzynki zaciskowej w
czasie postoju silnika.
OSTRZE
ĩ
ENIE
Kondensator w silnikach jednofazowych mo
Ī
e
podtrzymywa
ü á
adunek pojawiaj
ą
cy si
Ċ
wzd
á
u
Ī
zacisków
silnika nawet podczas postoju silnika.
Monta
Ī
i demonta
Ī
Wa
Ī
ne
Te dwie czynno
Ğ
ci musz
ą
by
ü
wykonane przez
wykwalifikowany personel stosuj
ą
cy odpowiednie
narz
Ċ
dzia i metody pracy.
à
o
Ī
yska
Nale
Ī
y zwraca
ü
szczególn
ą
uwag
Ċ
na
á
o
Ī
yska. Przy
demonta
Ī
u u
Ī
ywa
ü Ğ
ci
ą
gaczy, a przy zak
á
adaniu
podgrzewa
ü
je lub stosowa
ü
specjalnych narz
Ċ
dzi do
tego celu.
Montowanie pó
á
sprz
Ċ
gie
á
i kó
á
pasowych
Czynno
Ğ
ci te przeprowadza
ü
przy u
Ī
yciu specjalnego
wyposa
Ī
enia i narz
Ċ
dzi, aby nie uszkodzi
ü á
o
Ī
ysk.
Nigdy nie nale
Ī
y u
Ī
ywa
ü
do tego celu m
á
otka b
ą
d
Ĩ
d
Ĩ
wigni opartej o kad
á
ub silnika.
Wywa
Ī
anie
Wirnik silnika jest dynamicznie wywa
Ī
ony.
Jako standard wywa
Ī
anie przeprowadzane jest przy
u
Ī
uciu pó
á
wpustu.
Konserwacja i smarowanie
Ogl
Ċ
dziny ogólne
x
Sprawdzaj
maszyn
Ċ
w regularnych odst
Ċ
pach
czasu
x
Utrzymaj
maszyn
Ċ
czyst
ą
i zapewnij swobodn
ą
wentylacj
Ċ
x
Sprawd
Ĩ
stan uszczelnienia wa
á
ka (np. V-ringu)
i w razie potrzeby wymieni
ü
je
x
Sprawd
Ĩ
stan po
áą
cze
Ĕ
i zamontowania
maszyny oraz
Ğ
rub monta
Ī
owych
x
Sprawd
Ĩ
stan
á
o
Ī
ysk nas
á
uchuj
ą
c
nienaturalnych odg
á
osów, mierz
ą
c drgania i
temperatur
Ċ
, badaj
ą
c zu
Ī
yty smar lub
monitorowanie SPM
W przypadku zmiany stanu maszyny, nale
Ī
y j
ą
rozmontowa
ü
, sprawdzi
ü
i w razie potrzeby
wymieni
ü
cz
ĊĞ
ci.
Smarowanie
Silniki z
á
o
Ī
yskami nasmarowanymi na ca
á
y okres
pracy
Silniki do wlk mech. 160 s
ą
wyposa
Ī
one w
á
o
Ī
ysko ze
sta
á
ym dosmarowaniem typu 2RS. Typy
á
o
Ī
ysk s
ą
wyspecyfikowane w odpowiednich katalogach
produktów.
35
September 2005
motorinstruktioner-A5-10 OUTL.indd 35
motorinstruktioner-A5-10 OUTL.indd 35
26/10/05 11:25:48
26/10/05 11:25:48