Description
Matériaux
Les matériaux utilisés lors de la fabrications de votre parapente ont été soigneusement
sélectionnés afin de garantir à la HORNET une excellente tenue dans le temps.
La voilure de votre HORNET est entièrement réalisé en Porcher Marine Nylon 42 g/m
Ripstop (Softfinish pour extrados et intrados, hardfinish pour les inter-caissons, avec
traitement hydrofuge pour l’extrados).
Suspentage : homologué par le DHV, Aramid et gainé Polyester.
Vous devez toutefois considérer que certaines manœuvres ou qu’un mauvais soin
apporté à votre aile peut faire varier sa durée de vie.
Conception de la voile
La HORNET est structurée de cloisons diagonales et verticales. Les entrées d’air de
cette voile ont été optimisées pour une efficacité maximale lors du gonflage, elles
permettent aussi une répartition plus homogène de la pression interne. La découpe
spécifique des intercaissons qui unissent intrados et extrados permet une diminution et
une répartition plus homogène des points d’ancrages du suspentage.
Tous ses éléments contribuent à une remarquable stabilité en turbulences et à haute
vitesse.
Production
Avant qu’elle ne sorte de notre usine, votre HORNET a été mesurée et contrôlée par
des spécialistes FIREBIRD qui à l’occasion d’un contrôle de qualité méticuleux ont
vérifié la longueur de chaque élévateur et suspente.
Vérification
Tous nos revendeurs effectuent un premier gonflage et un vol de contrôle avant de
livrer le parapente.
Une fois le parapente déplié, tendez les suspentes et les élévateurs afin de connecter les
élévateurs aux maillons de votre sellette .Vous aurez au préalable effectué un
démêlage des suspentes une par une. En cas de problème vérifier que les élévateurs
n’aient pas tourné sur eux-mêmes, n’hésitez pas à demander conseil à votre revendeur.
Contrôlez le bon serrage de tous les maillons : suspentes / élévateurs et élévateurs /
sellette.
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