Honda HRD536C, Руководство пользователя

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DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
ALMACENAMIENTO
PREPARACIÓN ANTES DE
ALMACENAR EL CORTACÉSPED
Con el objeto de proteger el cortacésped cada vez que se deba
almacenar por más de 30 días, proceder a las siguientes
operaciones.
No vaciar el depósito de gasolina estando todavía caliente el
tubo de escape.
1. Drenar el depósito y el
carburador en un recipente
adecuado [1].
a. Colocar la palanca del
acelerador [2] en la position
“RÁPIDA” [A] y abrir el grifo
de gasolina [3].
b. Quitar el tapón de viciado [4]
(1/4 – 1/2 del turno maxima).
c. Levantar la cuba de
carburador [5] para drenar.
d. Poner de nuevo el tapón de
vaciado y cerrar el grifo de
gasolina.
2. Cambiar el aceite del motor ( véase página 8 ).
3. Tirar del lanzador hasta notar una resistencia, lo que permite
cerrar las válvulas y protegerlas contra el polvo y la corrosión.
4. Cubrir con una película de aceite las superficies susceptibles de
oxidarse. Cubrir el cortacésped y almacenarlo sobre un suelo
llano y en un sitio seco protegido del polvo. No usar un funda de
plástico que retendría la humedad.
NOTA: Si el cortacésped debe almacenarse por más de 3 meses,
retirar la bujía y verter unos 5 a 10 cm
3
de aceite motor limpio en el
cilindro. Luego tirar suavemente del lanzador unas 2 a 3 veces para
distribuir bien el aceite. No dejar la máquina volcada en un lateral
por un largo periodo, lo que podría ocasionar un difícil arranque del
motor y una pérdida del aceite de transmisión.
ALMACENAMIENTO DEL CARBURANTE
NOTA:
• La gasolina se oxidará y se deteriorará durante el
almacenamiento.
La gasolina vieja puede causar dificultades en el encendido y
deja depósitos de goma que obstruyen el sistema de
combustible. Si la gasolina contenida en el motor se deteriora
durante el almacenamiento, el carburador y otros componentes
del sistema de combustible podrían necesitar repararse o
cambiarse.
• Tenga cuidado de utilizar
contenedores específicamente
diseñados para hidrocarburos
[6]. Esto evitará que el
combustible se contamine
debido a la disolución de
partículas del recipiente, lo que
puede provocar fallos en el
funcionamiento del motor.
• Almacenar el carburante al
abrigo de la luz del día, en un local a temperatura constante
(evitar los cobertizos de jardines).
• La garantía no cubre la obstrucción del carburador ni el
endurecimiento de las válvulas debido a la utilización de gasolina
pasada o sucia.
• La calidad del carburante sin plomo se altera con mucha rapidez
(2 – 3 semanas en algunos casos); no utilice carburante de más
de un mes. Almacene el mínimo estrictamente necesario para el
consumo mensual.
Incidente Causa probable Página
El motor no
arranca: 1. No queda gasolina. 4
2. La manecilla de mando de gas se
encuentra en la posición
“PARADA”. 6
3. La llave de alimentación en
gasolina está cerrada. 6
4. El caperuza de la bujía de
encendido está mal fijado
o desconectado. -
5. La bujía es defectuosa, o es
incorrecta la distancia entre
electrodos. 8
6. El motor está inundado. 6
Es difícil el
arranque, o se
nota pérdida de
potencia: 1. Hay impurezas en el depósito de
gasolina. -
2. El filtro de aire está sucio. 8
3. Hay agua en el depósito de
gasolina así como en el
carburador. -
4. Está obstruido el respiradero del
depósito de gasolina y/o está sucio
el carburador (*).
-
Es irregular el
funcionamiento: 1. La bujía es defectuosa, o es
incorrecta la distancia entre
electrodos. 8
2. El filtro de aire está sucio. 8
El motor
calienta de
forma anormal: 1. Es incorrecta la distancia entre
electrodos de la bujía. 8
2. El filtro de aire está sucio. 8
3. Las aletas de refrigeración del
motor están sucias (*). -
4. El nivel de aceite es insuficiente. 5
5. La rejilla protectora del plato
magnético, situada debajo del
tirador de arranque, tiene una
excesiva acumulación
de césped (*). -
El cortacésped
vibra de forma
excesiva: 1. Los tornillos de cuchilla o de motor
se han aflojado. 10
2. La cuchilla está desequilibrada. 10
(*) El mantenimiento de estos puntos deberá ser realizado por
un concesionario oficial Honda, a menos que el usuario
disponga de las herramientas y los conocimientos técnicos
necesarios.
SEGURIDAD
D4 D3
D2 B3
[3]
[A]
[2]
[1]
[4]
[4]
[5]
[6]
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