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RIMESSAGGIO
PREPARAZIONE PER IL RIMESSAGGIO
Una corretta preparazione al rimessaggio è fondamentale per evitare
che il generatore subisca danni, sia interni sia esterni. I seguenti
passaggi contribuiranno ad evitare che la ruggine e la corrosione
rovinino la funzionalità e l'aspetto del generatore e semplificheranno
l'accensione del generatore quando verrà nuovamente usato.
Pulizia
Pulire il generatore con un panno umido. Dopo che il generatore si è
asciugato, ritoccare la vernice danneggiata e applicare un leggero
strato di olio sulle altre parti che potrebbero essere soggette a ruggine.
Carburante
In base alla regione di utilizzo dell'apparecchiatura, le composizioni di
carburante possono deteriorarsi e ossidarsi rapidamente. Il
deterioramento e l'ossidazione del carburante possono avvenire in soli
30 giorni e potrebbero danneggiare l'impianto di alimentazione.
Rivolgersi al concessionario per i consigli riguardanti il rimessaggio
locale.
Durante il periodo di rimessaggio, la benzina si ossiderà e si deteriorerà.
La benzina vecchia determina difficoltà di avviamento e lascia depositi
di gomma che intasano il circuito del carburante. Se la benzina
contenuta nel generatore si deteriora durante il rimessaggio, potrebbe
essere necessario revisionare o sostituire i componenti dell'impianto di
alimentazione.
Il lasso di tempo durante il quale la benzina può essere lasciata
all'interno del serbatoio del carburante senza causare problemi di
funzionamento cambia in base a vari fattori, quali la miscela della
benzina, la temperatura di rimessaggio, e a seconda del livello di
carburante presente nel serbatoio. L'aria presente all'interno di un
serbatoio parzialmente pieno favorisce il deterioramento del carburante.
Una temperatura di conservazione molto elevata accelera il
deterioramento del carburante. I problemi di deterioramento del
carburante possono verificarsi entro pochi mesi o persino prima se la
benzina non era nuova quando è stato riempito il serbatoio del
carburante.
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