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ADVERTENCIA:
Apague siempre el motor antes de reabastecer combustible.
Nunca retire la tapa de combustible ni agregue combustible
a una máquina mientras el motor esté en funcionamiento
o caliente. Asegúrese de que la unidad esté apoyada
en una superficie horizontal y nivelada, y solo agregue
combustible al aire libre. Si el motor está caliente, deje
que el unidad se enfríe durante al menos cinco minutos
antes de reabastecer. Vuelva a colocar inmediatamente
la tapa del tanque después de reabastecer y apriétela
firmemente. Aléjese al menos 9 metros (30 pies) del sitio de
carga de combustible antes de poner en marcha el motor.
No fume y permanezca lejos de llamas abiertas y chispas!
La inobservancia de estas instrucciones podrían provocar
un incendio y lesiones personales graves.
ARRANQUE Y APAGADO
Vea la figura 3.
Para el arranque debe colocarse la sopladora en una
superficie plana y despejada.
Presione lentamente 10 veces la bomba de cebado.
NOTA:
Luego de la 10ª vez que oprima, se debe ver
el combustible en la bomba de cebado. Si esto no
sucede, continúe presionando el cebador hasta que vea
combustible en la bomba.
Coloque la palanca del anegador en la posición
FULL
CHOKE
.
Coloque la palanca del acelerador en la posición
FULL (
)
.
Tire enérgicamente del mango del arrancador y cuerda
hasta que el motor intente arrancar (no más de 4 veces).
Coloque la palanca del anegador en la posición
HALF
CHOKE
(anegación media).
Tire dela mango del arrancador y cuerda hasta que
empiece a funcionar el motor. No tire del mango del
arrancador y cuerda más de seis (6) veces.
NOTA:
Si el motor no arranca, vuelva a la posición
FULL
CHOKE
(anegador máxima) y repita los siguientes pasos.
Permita que el motor funcione 10 segundos y después
ponga la palanca del anegador en la posición
RUN
(funcionamiento).
PARA APAGAR EL MOTOR:
Para apagar el motor, Coloque la palanca del acelerador
en la posición de STOP en la posición de apagado “
”.
CALIENTE REINICIA EL MOTOR:
Coloque la palanca del anegador en la posición
RUN
.
Coloque la palanca del acelerador en la posición
FULL (
)
[anegación máxima].
Tire del mango del arrancador y cuerda hasta que
arranque el motor.
FUNCIONAMIENTO
ABASTECIMIENTO Y REABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA:
La gasolina y sus vapores son altamente inflamables y
explosivos. Maneje con cuidado el producto para evitar
lesiones personales graves y daños a la propiedad.
Manténgalo alejado de fuentes de ignición y llamas abiertas,
utilícelo al aire libre únicamente, no fume mientras mezcle la
gasolina y el lubricante y limpie los derrames inmediatamente.
MEZCLA DE COMBUSTIBLE
Este producto está accionado por un motor de 2 tiempos y
requiere el premezclado de gasolina y lubricante para motor
de dos tiempos. Mezcle previamente gasolina sin plomo y
lubricante para motores de 2 tiempos en un recipiente y de
uso aprobado para gasolina. NO mezcle más producto del
que pueda utilizar en un período de 30 días.
Combustible recomendado: El motor está certificado
para funcionar con gasolina sin plomo destinada para uso
automotor.
NOTA:
Le recomendamos que utilice el lubricante de 2 ciclos
Ethanol Shield, el lubricante Homelite de primera calidad
para motores de 2 tiempos o cualquier lubricante sintético
de alta calidad para motores de 2 tiempos en este producto.
Mezcle a razón de 76 ml (2.6 oz.) por galón (EE. UU.).
No use lubricante de uso automotor ni lubricante para
motores fuera de borda de 2 tiempos.
LUBRICANTE DE ALTA CALIDAD
PARA MOTOR DE DOS TIEMPOS
GASOLINA
LUBRICANTE
3,8 litro [1,0 galón (US)]
76 ml (2,6 onzas)
LLENADO DEL TANQUE
Limpie la superficie situada alrededor de la tapa del
combustible para evitar la contaminación del mismo.
Afloje lentamente la tapa del tanque de combustible
girándola hacia la izquierda.
Viertala mezcla de combustible en el tanque.
Antes de volver a colocar la tapa del tanque de
combustible, limpie e inspeccione la junta.
Vuelva a colocar inmediatamente la tapa del tanque de
combustible y apriételo con la mano girándola hacia la
derecha.
Limpie todo el combustible que se haya derramado
del producto.
Aléjese por lo menos 9 metros (30 pies) del sitio de
reabastecimiento de combustible antes de encender
la unidad.
NOTA:
Es normal que salga humo de un motor nuevo
después de usarlo por primera vez.
