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Sportsman
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S+
IT
76
Connessione (binding) fra
trasmettitore e ricevitore
IMPORTANTE:
il ricevitore fornito è programmato per
funzionare solo su questo aereo.
Il trasmettitore incluso nella versione RTF è già stato
connesso all’aereo in fabbrica, però se fosse necessario
rifare la connessione, bisogna seguire la procedura
indicata.
È necessario connettere il proprio trasmettitore Spektrum
con tecnologia DSM2®/DSMX® al ricevitore installato su
questo aereo. Per avere un elenco dei trasmettitori com-
patibili si faccia riferimento all’elenco delle parti opzionali
presente su questo manuale o su www.bindnfl y.com.
Per la connessione al ricevitore si faccia riferimento alle
istruzioni del proprio trasmettitore.
Per avere un elenco completo dei trasmettitori compati-
bili, si visiti il sito www.bindnfl y.com.
* Il comando motore non si arma se la relativa leva del
trasmettitore non viene tirata completamente in basso.
Se ci fossero dei problemi, si seguano le istruzioni per
la connessione e si faccia riferimento alla guida per
la risoluzione dei problemi del trasmettitore per avere
ulteriori indicazioni. Se necessario si contatti il servizio
assistenza Horizon.
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Tabella di riferimento per la procedura di co nessione
1.
Accertarsi che il trasmettitore sia spento.
BIND PLUG
2. Accertarsi che i comandi del trasmettitore siano
centrati e che il comando motore e il suo trim siano
posizionati completamente in basso e verifi care che
l’aereo sia immobile.
3.
Inserire il “bind plug” nella presa BIND del ricevitore.
4.
Collegare la batteria di bordo all’ESC il quale produrrà
una serie di suoni. Un tono lungo e tre corti confer-
mano che l’LVC è impostato per l’ESC.
5.
Il LED del ricevitore inizia a lampeggiare rapidamente.
6.
Accendere il trasmettitore tenendo premuto il tasto
o l’interruttore Bind su di esso. Per avere indicazioni
precise si faccia riferimento al manuale del trasmet-
titore.
7.
Quando la ricevente si connette con la trasmittente, il
LED arancio della ricevente si accende fi sso e l’ESC
produce una serie toni ascendenti. Questi toni indicano
che l’ESC è armato, ammesso che lo stick del motore
e il suo trim siano completamente in basso.
8.
Togliere il “bind plug” dalla presa BIND del ricevitore.
9.
Conservare con cura il “bind plug” per le successive
operazioni di connessione (alcuni lo attaccano in
qualche modo al trasmettitore).
Il ricevitore dovrebbe conservare le istruzioni ricevute dal
trasmettitore fi no alla prossima operazione di connessione
(binding).