Πίνακας
1
Ενδείξεις
δοκιμαστικής
λάμπας
Η
λυχνία
πιλότος
ανάβει
ή
αναβοσβήνει
με
κόκκινο
χρώμα
Πριν
τη
φόρτιση
Αναβοσβήνει Ανάβει
για
0,5
δευτερόλεπτα
.
Δεν
ανάβει
για
0,5
δευτερόλεπτα
. (
κλειστό
για
0,5
δευτερόλεπτα
)
Κατά
τη
φόρτιση
Ανάβει
Ανάβει
συνεχώς
Ολοκλήρωση
φόρτισης
Αναβοσβήνει Ανάβει
για
0,5
δευτερόλεπτα
.
Δεν
ανάβει
για
0,5
δευτερόλεπτα
. (
κλειστό
για
0,5
δευτερόλεπτα
)
Φόρτιση
αδύνατη
Τρεμοπαίζει
Ανάβει
για
0,1
δευτερόλεπτα
.
Δεν
ανάβει
για
0,1
δευτερόλεπτα
. (
κλειστό
για
0,1
δευτερόλεπτα
))
Δυσλειτουργία
στην
μπαταρία
ή
στο
φορτιστή
Η
ενδεικτική
λυχνία
ανάβει
ή
αναβοσβήνει
με
πράσινο
χρώμα
.
Αναμένεται
υπερθέρ
-
μανση
μπαταρίας
Ανάβει
Ανάβει
συνεχώς
Υπερθέρμανση
μπαταρίας
.
Αδυναμία
μετατροπής
(
η
μετατροπή
θα
είναι
εφικτή
μόλις
κρυώσει
η
μπαταρία
)
Δεν
είναι
δυνατή
η
φόρτιση
με
πηγή
τροφοδοσίας
αυτοκινήτου
Αναβοσβήνει Ανάβει
για
0,5
δευτερόλεπτα
.
Δεν
ανάβει
για
0,5
δευτερόλεπτα
. (
κλειστό
για
0,5
δευτερόλεπτα
)
Δυσλειτουργία
της
μπαταρίας
αυτοκινήτου
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
:
Όταν
βρίσκεστε
σε
αναμονή
για
να
κρυώσει
η
μπαταρία
,
το
UC18YML2
ψύχει
τη
μπαταρία
που
έχει
υπερθερμανθεί
με
τον
ανεμιστήρα
ψύξης
.
(
Ωστόσο
,
ο
ανεμιστήρας
ψύξης
δεν
λειτουργεί
κατά
τη
φόρτιση
της
μπαταρίας
με
μία
πηγή
τροφοδοσίας
αυτοκινήτου
ΣΡ
12V.)
(2)
Σχετικά
με
τη
θερμοκρασία
της
επαναφορτιζόμενης
μπαταρίας
.
Οι
θερμοκρασίες
των
επαναφορτιζόμενων
μπαταριών
δείχνονται
στον
παρακάτω
πίνακα
,
και
οι
μπαταρίες
που
έχουν
ζεσταθεί
πρέπει
να
κρυώσουν
για
κάποιο
μικρό
χρονικό
διάστημα
πριν
επαναφορτιστούν
.
Πίνακας
2
Θερμοκρασίες
στις
οποίες
η
μπαταρία
μπορεί
να
φορτιστεί
0°C - 50°C
(3)
Σχετικά
με
το
χρόνο
φόρτισης
Ο
Πίνακας
3
δείχνει
τον
απαιτούμενο
χρόνο
φόρτισης
σύμφωνα
με
τον
τύπο
της
μπαταρίας
.
Πίνακας
3
Χρόνος
φόρτισης
(
κατά
προσέγγιση
λεπτά
)
στους
20°C
(
Πηγή
τροφοδοσίας
ΕΡ
/
Πηγή
τροφοδοσίας
ΣΡ
12V (
αυτοκινήτου
))
Χωρητικότητα
μπαταρίας
(Ah)
Τάση
μπαταρίας
(V)
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Li-ion
1,5 Ah
3,0 Ah
14,4 V
BSL1415
BSL1415X
(4
στοιχεία
)
22/60
min.
BSL1430
(8
στοιχεία
)
45/120
min.
18 V
BSL1815X
(5
στοιχεία
)
22/60
min.
BSL1830
(10
στοιχεία
)
45/120
min.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Ο
χρόνος
φόρτισης
ενδέχεται
να
διαφέρει
ανάλογα
με
τη
θερμοκρασία
του
περιβάλλοντος
.
Ειδικά
,
η
χρήση
μίας
πηγής
τροφοδοσίας
ΣΡ
12V
αυτοκινήτου
ενδέχεται
να
απαιτεί
μεγαλύτερο
χρόνο
επαναφόρτισης
σε
υψηλές
θερμοκρασίες
.
Π
.
χ
.,
περίπου
170-180 min (3,0 Ah)
σε
40°C
4.
Αποσυνδέστε
το
ηλεκτρικό
καλώδιο
του
φορτιστή
από
την
υποδοχή
ή
την
υποδοχή
αναπτήρα
του
αυτοκινήτου
5.
Κρατήστε
το
φορτιστή
σταθερά
και
τραβήξτε
τη
μπαταρία
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Σιγουρευτείτε
να
τραβήξετε
έξω
την
μπαταρία
από
το
φορτιστή
μετά
την
χρήση
και
μετά
φυλάξετε
την
.
Αναφορικά
με
την
ηλεκτρική
εκκένωση
στην
περίπτωση
των
καινούργιων
μπαταριών
.
κλπ
.
Καθώς
το
εσωτερικό
χημικό
στοιχείο
των
καινούργιων
μπαταριών
και
των
μπαταριών
που
δεν
έχουν
χρησιμοποιηθεί
για
μακρό
χρονικό
διάστημα
δεν
είναι
ενεργό
,
η
ηλεκτρική
εκκένωση
ενδέχεται
να
είναι
χαμηλή
όταν
τις
χρησιμοποιείτε
για
πρώτη
και
δεύτερη
φορά
.
Αυτό
είναι
ένα
προσωρινό
φαινόμενο
,
και
ο
κανονικός
χρόνος
που
απαιτείται
για
την
επαναφόρτιση
θα
επαναφερθεί
με
το
να
επαναφορτίσετε
τις
μπαταρίες
2-3
φορές
.
Πώς
να
κάνετε
τις
μπαταρίες
να
αποδίδουν
περισσότερο
χρόνο
.
(1)
Επαναφορτίστε
τις
μπαταρίες
πριν
αδειάσουν
τελείως
.
Όταν
αισθανθείτε
ότι
η
ισχύς
του
εργαλείου
γίνεται
ασθενέστερη
,
σταματήστε
τη
χρήση
του
εργαλείου
και
επαναφορτίστε
τις
μπαταρίες
.
Αν
συνεχίσετε
να
χρησιμοποιείτε
το
εργαλείο
και
αδειάστε
το
ηλεκτρικό
ρεύμα
,
η
μπαταρία
μπορεί
να
πάθει
ζημιά
και
η
ζωής
της
θα
γίνει
μικρότερη
.
(2)
Αποφύγετε
την
επαναφόρτιση
σε
υψηλές
θερμοκρασίες
.
Μια
επαναφορτιζόμενη
μπαταρία
θα
είναι
ζεστή
αμέσως
μετά
τη
χρήση
.
Αν
μια
τέτοια
μπαταρία
επαναφορτιστεί
αμέσως
μετά
τη
χρήση
,
το
εσωτερικό
της
χημικό
στοιχείο
θα
φθαρεί
και
η
ζωή
της
μπαταρίας
θα
γίνει
μικρότερη
.
Αφήστε
τη
μπαταρία
και
επαναφορτίστε
την
μετά
αφότου
κρυώσει
για
λίγο
.
Ελληνικά
36
000Book̲UC18YML2̲WE+NE.indb 36
000Book̲UC18YML2̲WE+NE.indb 36
2010/06/11 17:02:42
2010/06/11 17:02:42
