Hitachi UC 18YML2, Инструкция по эксплуатации

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Tabella 1
Indicazioni della spia
La spia si
illumina o
lampeggia
rosso.
Prima della
carica
Lampeggia Si illumina per 0,5 secondi.Non si illumina
per 0,5 secondi.(Spento per 0,5 secondi)
Durante la
carica
Si illumina Si illumina stabilmente
Carica
completa
Lampeggia Si illumina per 0,5 secondi.Non si illumina
per 0,5 secondi. (Spento per 0,5 secondi)
Carica
inpossibile
Lampeggia Si illumina per 0,1 secondi. Non si illumina
per 0,1 secondi. (Spento per 0,1 secondi)
Malfunzionamento della
batteria o del caricatore
La spia si
illumina o
lampeggia di
colore verde.
Standby di
surriscalda-
mento
Si illumina Si illumina stabilmente Batteria surriscaldata.
Impossibile ricaricare
(la ricarica comincerà
quando la batteria si
ra ff redda).
Impossibile
caricare
usando la
presa di
corrente
dell’automobile
Lampeggia Si illumina per 0,5 secondi.Non si illumina
per 0,5 secondi. (Spento per 0,5 secondi)
Guasto della batteria
NOTA: Quando in standby per il ra ff reddamento, UC18YML2 ra ff redda la batteria surriscaldata usando una ventola.
(Tuttavia, la ventola non funziona durante la procedura di caricamento usando la presa di corrente DC 12V
dell’automobile.)
(2) Temperatura della batteria ricaricabile
Le temperature delle batterie ricaricabili sono come
indicato nella tabella sotto. Consentire alle batterie
che si sono riscaldate, di ra ff reddarsi prima ricaricarle.
Tabella 2
Temperature di carica per le baatterie
0°C - 50°C
(3) Tempo di carica necessario
La Tabella 3 indica il tempo di carica necessario a
seconda del tipo di batteria.
Tabella 3 Tempo di ricarica (min. circa) a 20°C
(Presa di corrente AC / Presa di corrente DC
12V (dell’automobile))
Capacità batteria (Ah)
Tensione
battera
(V)
BATTERIA Li-ion
1,5 Ah 3,0 Ah
14,4 V
BSL1415
BSL1415X
(4 cellule)
22/60
min.
BSL1430
(8 cellule)
45/120
min.
18 V
BSL1815X
(5 cellule)
22/60
min.
BSL1830
(10 cellule)
45/120
min.
NOTA
Il tempo di carica varia a seconda della temperatura
ambientale.
In modo particolare, i tempi di ricarica sono più
lunghi quando si usa la presa di corrente DC 12V
dell’automobile e le temperature sono elevate.
E.g. circa 170-180 min (3,0 Ah) a 40°C
4. Scollegare il cavo di alimentazione del caricatore
dalla presa o dall’accendisigari
5. Tenere saldamente il caricatore e estrarre la
batteria
NOTA
Assicurarsi di estrarre la batteria dal caricatore dopo
l’uso e quindi conservarla.
Scarica nel caso di batterie nuove, ecc.
Poiché la sostanza chimica interna delle batterie nuove
e delle batterie che non sono state usate per un lungo
periodo di tempo non è attivata, la scarica esterna
può essere abbassata quando le si usa per la prima
e seconda volta. Questo è un fenomeno temporaneo
e il tempo normale necessario per la carica viene
ripristinato ricaricando la batteria per 2 o 3 volte.
Come mantenere più lunga la durata delle batterie
(1) Ricaricare le batterie prima che si scarichino
completamente.
Quando si sente che la potenza dell’attrezzo si
indebolisce, interrompere l’uso e ricaricare la batteria.
Se si continua l’uso e si fi nisce la corrente elettrica,
la batteria può essere danneggiata e la sua durata
abbreviarsi.
(2) Evitare di raggiungere alte temperature.
Una batteria ricaricabile si riscalda subito dopo l’uso.
Se si ricarica una batteria subito dopo averla usata, la
sostanza chimica interna viene deteriorata e la durata
della batteria abbreviata. Consentire alla batteria di
ra ff reddarsi per un po’e quindi ricaricarla.
ATTENZIONE
○
Se la batteria viene caricata mentre è calda perché
rimasta esposta a lungo ai raggi solari o perché è
stata appena utilizzata, la spia pilota del caricatore
si illumina in verde . In questo caso, prima lasciar
raffreddare la batteria e poi eseguire l’operazione
di carica .
Italiano
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