8.2 CONEXIÓN DE LAS TUBERÍAS DE LA UNIDAD RASC
Tubería de gas accesoria (solo para RASC-(8/10)HNPE)
La tubería de gas accesoria (silenciador suministrado de
fábrica) se deberá soldar a la línea de gas suministrada por el
instalador y conectar a la válvula de gas, tal como se indica en
la imagen:
Las válvulas de servicio están situadas en el lado derecho de la
tapa de la unidad. Antes de conectar la tubería de refrigerante,
se debe retirar la tapa protectora de la válvula de servicio.
Válvula
de gas
Válvula
de líquido
1
Coloque la tapa de las tuberías para evitar que el agua
penetre en la unidad. Selle los orificios en los que haya
introducido tuberías y cables utilizando un aislante
(suministrado por el instalador).
2
Si las tuberías suministradas por el instalador se conectan
directamente con válvulas de servicio, se recomienda utilizar
una dobladora de tubos.
3
Asegúrese de que las válvulas de servicio están
completamente cerradas antes de realizar la conexión de
las tuberías.
4
Conecte las tuberías de refrigerante suministradas por el
instalador a la unidad interior y a la unidad RASC. Aplique
una capa fina de aceite a la tuerca cónica y a la tubería
antes de apretarla.
5
Después de conectar las tuberías de refrigerante, selle los
huecos que queden entre el orificio y la tubería con material
aislante.
6
El accionamiento de la válvula de servicio debe realizarse
de acuerdo con la figura siguiente.
Válvula de servicio de la unidad RASC
Válvula de tipo vástago
Válvula de tipo bola
Líquido
Gas
(a)
Válvula de vástago
Tuerca cónica
Tapón
Toma de presión para puerto de servicio
Se suministra de fábrica cerrada
Par de apriete (N.m)
Válvula de líquido
7-9
40
10 CV: 60
33-42
14-18
Válvula de gas
-
80
8/10 CV: 100
20-25
No use dos llaves
en esta posición
Si lo hace, puede
producirse una fuga.
Válvula de servicio
(válvula de tipo vástago)
Tuerca cónica
Utilice dos llaves
aquí para conectar
las tuberías
No utilice dos
llaves aquí.
Puede
producirse
una fuga de
refrigerante
Posición de las
llaves
No utilice las dos
llaves aquí
Válvula de vástago
Válvula de bola
!
P R E C A U C I Ó N
• Cuando realice la prueba de funcionamiento, abra completamente
las válvulas de vástago y de bola.
• Si no lo hace, se dañarán los dispositivos.
• No intente girar la varilla de la válvula más allá de su tope.
• No afloje el anillo de cierre. Si se afloja el anillo de cierre, existe el
peligro de que el vástago salga despedido.
• El exceso o la escasez de refrigerante es la principal causa de
problemas en las unidades. Cargue la cantidad adecuada de
refrigerante de acuerdo con la descripción indicada en la etiqueta
situada en el interior de la tapa de servicio.
• Compruebe cuidadosamente si existen fugas de refrigerante. En
caso de fuga, puede causar problemas respiratorios o pueden
generarse gases nocivos si se enciende una estufa en la habitación.
8.3 SOLDADURA
!
P R E C A U C I Ó N
• Utilice gas nitrógeno para el soplado durante la soldadura de
las tuberías. Emplear oxígeno, acetileno o hidrocarburo fluorado
producirá una explosión o generará gas tóxico.
• Si no se realiza el soplado de nitrógeno en el interior de los tubos
durante la soldadura se generarán una gran cantidad de capas
de óxido. Estas capas se desprenderán tras el funcionamiento y
circularán por el ciclo, obstruyendo las válvulas de expansión, etc.
Esto afectará negativamente al compresor.
• Utilice una válvula reductora cuando inyecte el nitrógeno durante la
soldadura. La presión del gas se debe mantener entre 0,03 y 0,05
MPa. Si se aplica demasiada presión en una tubería, se producirá
una explosión.
TUBERÍA Y CARGA DE REFRIGERANTE
PMML0399B rev.0 - 11/2015
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AÑOL
