За тръбното
съединение тук се
ползват два гаечни
ключа.
Нe работете
с два гаечни
ключа тук.
Ще се появи
теч на
хладилния
агент.
Позиция за ползване
на гаечни ключове.
Не ползвайте два
гаечни ключа при
работа тук
Тип шпиндел
Тип топче
!
В н и м а н и Е
• При изпитателния цикъл шпинделът и клапанът с топче
трябва да са отворени докрай. Ако не се отворят докрай,
устройствата ще се повредят.
• Не бива да се правят опити да се завърти лостът на клапана
зад ограничителя.
• Не разхлабвайте спирателния пръстен. Ако спирателният пръс-
тен се разхлаби, става опасно, защото шпинделът ще изскочи.
• Главната причина за неприятности с телата е излишното
или недостатъчното количество хладилен агент. Винаги се
зарежда правилно количество хладилен агент, като се следва
описанието на етикета във вътрешността на на капака за
обслужване.
• Проверете най-щателно за теч на хладилния агент. При
възникване на голям газов теч същият става причина за
трудности с дишането, а в случай че в помещението е бил
използван огън се появяват вредни газове.
8.3
заВаряВанЕ
!
В н и м а н и Е
• По време на заваряване на тръби за нагнетяване се използва
азот. Ако кислород или флуоровъглерод, може да се предизвика
взрив или отравяне с газ.
• Ако по време на заваряването не се извършва нагнетяване
на азот във вътрешността на тръбите ще се появи
оксидна коричка. Тази коричка се отлюспва на парцали след
експлоатация и след това започва да се върти в кръга, от
което следва задръстване на вентили и т.н., като се засяга
и компресорът.
• Използвайте редуциращ вентил, когато по време на
заваряване се нагнетява азот. Налягането на газа следва да
се поддържа в рамките на 0,03 до 0,05 МPа. Ако към тръбата
се приложи твърде високо налягане, това ще предизвика взрив.
8.4
зарЕЖДанЕ с ХЛаДиЛЕн аГЕнт
!
В н и м а н и Е
• В кръга на хладилния агент да не се зареждат КИСЛОРОД,
АЦЕТИЛЕН и други леснозапалими и отровни газове, тъй
като има опасност от взрив. При извършване на изпитване
за течове или за въздухонепроницаемост в тези видове
изпитателни цикли на заряда да се използва безкислороден
азот. Тези видове газове са изключително опасни.
• Съвкупностите от конични гайки при тръбните съединения
се изолират херметично.
• Тръбите за течности и за газ се изолират херметично, за да
се избегне намаляване ефективността на работата, тъй
като в противен случай се предизвиква поява на влага по
повърхността на тръбата.
• Хладилният агент трябва да се зарежда правилно.
Прекомерното или недостатъчното зареждане може да
предизвика повреда в компресора.
• Проверете най-щателно за теч на хладилния агент. При
възникване на голям газов теч същият става причина за
трудности с дишането, а в случай че в помещението е бил
използван огън се появяват вредни газове.
• Ако коничната гайка се затегне твърде много, след време
може да се пукне и да предизвика теч на хладилния агент.
8.5
прЕДпазни мЕрКи при пОЛзВанЕ на щуцЕр за прОВЕрКа на наЛяГанЕтО
Когато налягането бъде измерено, се използва щуцерът за
проверка на налягането на спирателния вентил на газовата
тръба (А), след което се използва щуцерът за проверка на
налягането на спирателния вентил на тръбата за течности
(В) на фигурата по-долу.
В същото време манометърът се свързва с щуцера за
проверка на налягането съгласно следната таблица, тъй
като страната, където е високото налягане, и страната,
където е ниското налягане, сменят местата си в зависимост
от работния режим.
Охлаждане
затопляне
Щуцер за проверка на налягането
за спирателен вентил за газ „А“
Ниско
налягане
Високо
налягане
Щуцер за измерване на налягането
по тръбите „В“
Високо
налягане
Ниско
налягане
Щуцер за измерване на налягането
за спирателен вентил за течности „С“
Само за вакуум помпа
и хладилен заряд
?
з а б Е Л Е Ж К а
Трябва да се внимава хладилен агент и масло да не се изплискат
върху електрическите части при отстраняване на шлауховете за
зареждане.
C
B
A
В частта „Винт за
О-образния пръстен“
може да заседне газ,
който може да произвежда
шум при освобождаване
след отстраняване на
капачката.
Това обаче не е изтичане
на газ.
ТРЪбИ ЗА ХЛАДИЛНИЯ АГЕНТ И ХЛАДИЛЕН ЗАРЯД
PMML0397B rev.3 - 01/2020 - P5416650
181
BG