Hitachi H 41MB, Инструкции по эксплуатации

Страница: 46 / 92

46
Polski
Od łą czy ć wtyczk ę od gniazda sieciowego
Elektronarz ę dzie klasy
II
AKCESORIA STANDARDOWE
Poza elektronarz ę dziem (1) w opakowaniu znajduj ą si ę
akcesoria wymienione poni ż ej.
○ Plastikowe pude ł ko .......................................................1
○ Punktak (uchwyt SDS max) ..........................................1
○ Boczny uchwyt ............................................................1
Akcesoria standardowe mog ą ulec zmianie bez
wcze ś niejszego zawiadomienia.
ZASTOSOWANIA
Roz ł upywanie i d ł utowanie betonu, żł obkowania, ci ę cia.
Przyk ł ady zastosowania:
Uk ł adanie instalacji rurowych, elektrycznych,
sanitarnych, monta ż urz ą dze ń , uk ł adanie instalacji
wodno-kanalizacyjnych i wykonywanie drena ż u oraz
prace w pomieszczeniach zamkni ę tych; mo ż e by ć tak ż e
wykorzystywany w obiektach portowych i do innych
cywilnych prac in ż ynieryjnych.
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Napi ę cie
(w zale ż no ś ci od kraju)
(110 V, 230 V, 240 V)
Moc wej ś ciowa 930 W
Cz ę stotliwo ść uderze ń przy
pe ł nym obci ąż eniu
3000 min
-1
Masa
(bez przewodu, uchwytu bocznego) 5,1 kg
WSKAZÓWKA
W zwi ą zku z prowadzonym przez fi rm ę HITACHI
programem bada ń i rozwoju, niniejsze specy fi kacje
techniczne mog ą ulec zmianie bez wcze ś niejszego
zawiadomienia.
MONTA Ż I PRACA
Dzia ł anie Rysunek Strona
Monta ż narz ę dzia 1 85
Wybieranie pozycji narz ę dzia w
trakcie pracy
2 85
Obs ł uga wy łą cznika 3 85
Sposób u ż ytkowania m ł ota udarowego * 4 85
Wymiana szczotek w ę glowych 5 85
Wybór akcesoriów ― 86
* Obs ł uguj ą c m ł ot udarowy nale ż y wykorzystywa ć jego
mas ę w ł asn ą . Wydajno ść nie zwi ę kszy si ę , nawet
je ż eli b ę dzie on dociskany do powierzchni roboczej lub
znaczna si ł a b ę dzie przyk ł adana w celu wytworzenia
efektu naporu.
M ł ot udarowy nale ż y trzyma ć tylko z tak ą si ł a, jaka
pozwala na amortyzowanie jego dzia ł ania.
UWAGA
Po d ł ugotrwa ł ym u ż ywaniu oprawa cylindra rozgrzewa
si ę . Uwa ż aj, by nie poparzy ć r ą k.
WYMIANA Ś RODKA SMARNEGO
Konstrukcja maszyny jest ca ł kowicie szczelna w celu
zabezpieczenia przed kurzem i wyciekiem smaru, a wi ę c
maszyna mo ż e by ć u ż ywana przez d ł ugi okres czasu bez
smarowania. Zmieniaj jednak smar, by przed ł u ż y ć okres
poprawnego funkcjonowania. Zmie ń smar wed ł ug poni ż ej
zamieszczonej instrukcji.
1. Okres wymiany smaru
Powiniene ś sprawdzi ć smar podczas wymiany szczotki
w ę glowej. (Patrz rys. 4 w cz ęś ci KONSERWACJA I
KONTROLA). Popro ś o wymian ę smaru w najbli ż szym
Centrum Autoryzowanych Us ł ug Hitachi.
W przypadku, gdy sam potrzebujesz wymieni ć smar
pos ł u ż si ę nast ę puj ą c ą instrukcj ą .
2. Jak wymieni ć smar
UWAGA
Przed uzupe ł nieniem smaru wy łą cz urz ą dzenie i wyjmij
wtyczk ę z kontaktu.
(1) Zdejmij pokryw ę przek ł adni i wytrzyj smar wewn ą trz.
(2) Wprowad ź 35 g (standardowa ilo ść do pokrycia
łą cz ą cego pr ę ta) smaru A do Elektrycznego M ł ota
Hitachi do przek ł adni.
(3) Po uzupe ł nieniu smaru za ł ó ż z powrotem pokryw ę
przek ł adni.
WSKAZÓWKA
Smar A do M ł otów Elektrycznych Hitachi jest smarem
o niskiej lepko ś ci. W razie potrzeby zakup go w
Autoryzowanym Centrum Obs ł ugi Hitachi.
KONSERWACJA I KONTROLA
UWAGA
Aby unikn ąć powa ż nego wypadku, nale ż y pami ę ta ć ,
ż e wy łą cznik musi zosta ć ustawiony w po ł o ż eniu
wy łą czenia, a wtyczka od łą czona od gniazda sieciowego.
1. Kontrola akcesoriów
Poniewa ż u ż ytkowanie t ę pych akcesoriów, takich jak
punktak, przecinak itp., obni ż a ich wydajno ść i mo ż e
spowodowa ć awari ę silnika, nale ż y je naostrzy ć lub
wymieni ć niezw ł ocznie po zaobserwowaniu oznak
zu ż ycia.
2. Kontrola ś rub mocuj ą cych
Ś ruby mocuj ą ce nale ż y regularnie kontrolowa ć pod
k ą tem ich poprawnego dokr ę cenia. Je ż eli którakolwiek
ze ś rub jest poluzowana, nale ż y j ą natychmiast dokr ę ci ć .
Niezastosowanie si ę do tego zalecenia mo ż e stwarza ć
zagro ż enie.
3. Konserwacja silnika
Uzwojenie silnika jest najistotniejszym elementem
elektronarz ę dzia. Nale ż y zachowa ć szczególn ą
ostro ż no ść , aby uzwojenie nie zosta ł o uszkodzone i/lub
nie wesz ł o w kontakt z olejem lub wod ą .
4. Kontrola szczotek w ę glowych (Rys. 5)
Silnik wyposa ż ony jest w zu ż ywaj ą ce si ę szczotki
w ę glowe. Kiedy tylko szczotki w ę glowe s ą zu ż yte lub
zbli ż aj ą si ę do „granicy zu ż ycia” ⓐ , s ą one przyczyn ą
problemów z silnikiem.
Je ż eli na wyposa ż eniu znajduje si ę szczotka w ę glowa
typu „auto-stop”, silnik zatrzyma si ę automatycznie. W
takiej sytuacji obie szczotki w ę glowe nale ż y wymieni ć
na nowe, które opatrzone s ą takimi samymi numerami
szczotek w ę glowych ⓑ – tak, jak zosta ł o to pokazane
na Rys. 5 . Ponadto, szczotki w ę glowe powinny by ć
systematycznie czyszczone; nale ż y kontrolowa ć , czy
mog ą one swobodnie ś lizga ć si ę w uchwytach szczotek
w ę glowych.
000Book̲H41MB.indb 46 000Book̲H41MB.indb 46 2014/10/22 14:47:46 2014/10/22 14:47:46