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Français
5. Recherche de la position de travail de l’outil
L’outil peut tourner par paliers de 45 degrés et il peut
être fixé sur l’un de ces 8 paliers.
(1) Comme indiqué sur la
Fig. 3
, si l'on tourne la poignée
dans le sens de
de sorte que le manchon de
verrouillage est poussé dans le sens de
, il est
possible de librement l'angle de la lame sur la position
de son choix.
(2) Relâcher le manchon de verrouillage et tourner l'outil,
puis vérifier qu'il est verrouillé à fond.
6. Retrait de l’outil
Comme indiqué sur la
Fig. 1
, tirer sur la poignée et
sortir l’outil.
ATTENTION :
Bien saisir la poignée et la section du couvercle de
carter de cylindre pendant le travail. Ne pas tenir
l’outil par le manche pendant le travail. Si l’on tire
dessus par inadvertance, la pointe de broyage risque
de s’éjecter brusquement.
UTILISATION DE L'INTERRUPTEUR
ATTENTION :
Pour éviter tout risque d'accident, bien couper
l'interrupteur et débrancher la fiche de la prise
pendant l'installation ou le retrait des outils. Il faudra
également couper l'interrupteur d'alimentation
pendant les pauses et une fois le travail terminé.
Quand on appuie sur la gâchette, l'outil fonctionne. Quand
on relâche la gâchette, l'outil s'arrête. La vitesse de
percussion se règle en faisant varier la pression sur la
gâchette. La vitesse de percussion est faible quand on
tire légèrement sur la gâchette, et elle augmente à mesure
qu'on tire davantage sur la gâchette.
Il est possible de prérégler la vitesse de rotation de son
choix avec la bague de commande de vitesse.
Tourner la bague de commande de vitesse dans le sens
des aiguilles d'une montre pour accroître la vitesse de
percussion, et dans le sens inverse pour réduire la vitesse
de percussion. (
Fig. 4
)
Quand on tire sur la gâchette et qu'on appuie sur
l'interrupteur, l'outil reste sous tension, ce qui est pratique
pour un fonctionnement en continu. Quand on arrête
l'outil, la butée se déconnecte en tirant à nouveau sur la
gâchette.
COMMENT UTILISER LE MARTEAU DE
DEMOLITION (Fig. 5)
1. Après avoir placé la pointe de l'outil sur la surface du
béton, mettre le contact.
L’interrupteur s’enclenche lorsqu’on tire la gâchette et
il se coupe quand on relâche la gâchette.
La vitesse de percussion de l'outil se règle sans palier
en faisant varier la pression sur la gâchette.
2. En utilisant le poids à vide de l'outil et en tenant
fermement le marteau des deux mains, on parviendra
à contrôler efficacement le mouvement de rappel qui
s'ensuit.
Procéder avec un régime modéré; l’utilisation de trop
de force pourrait réduire l’efficacité.
REMPLACEMENT DE GRAISSE
Cette machine est de construction entièrement
hermétique pour la protéger contre la poussière et pour
éviter les fuites de lubrifiant. Cet appareil peut être utilisé
sans supplement de graisse pendant une longue période
de temps. Cependant, remplacer la graisse pour ne pas
écourter la durée de vie. Remplacer la graisse comme
indiqué ci-dessous.
1. Période de remplacement
Contrôler la quantité de graisse lors du remplacement
de la brosse de carbone. (Voir l'élément 4 de la section
ENTRETIEN ET INSPECTION.) Se procurer la graisse
chez l’Agence de Service Autorisée Hitachi la plus
proche.
Si vous devez changer la graisse vous-même, veuillez
respecter les points suivants.
2. Comment remplacer la graisse
ATTENTION :
Avant de remplacer la graisse, fermer l’interrupteur
et débrancher l’outil de la prise de courant.
(1) Retirer le couvercle du carter et essuyer la vieille
graisse à l'intérieur. (
Fig. 6)
(2) Appliquer 25 g (le volume standard pour recouvrir la
bielle) de graisse à marteau électrique Hitachi A dans
le carter.
(3) Après avoir remplacé la graisse, installer fermement
le couvercle de carter. A ce moment, ne pas
endommager ni desserrer le joint d'huile.
REMARQUE :
La graisse pour Marteau électrique Hitachi A est du
type à viscosité faible; quand le tube est vide,
adressez-vouz à votre Agent de Service Autorisé
Hitachi pour vous en procurer un nouveau.
ENTRETIEN ET INSPECTION
ATTENTION :
Pour éviter tout risque d’accident, s’assurer que l’outil
est éteint et débranché du secteur.
1. Inspection de l’outil
Etant donné que l’utilisation d’un outil émoussé
réduira le rendement et provoquera éventuellement
un manuvais fonctionnement du moteur, aiguiser
ouremplacer l’outil dès qu’une abrasion apparaît.
2. Contrôle des vis de montage
Vérifier régulièrement les vis de montage et s’assurer
qu’elles sont correctement serrées. Resserrer
immédiatement toute vis desserrée. Sinon, il y a
danger sérieux.
3. Entretien du moteur
Le bobinage de l’ensemble moteur est le “coeur”
même de l’outil électro-portatif. Veiller soigneusement
à ce que ce bobinage ne soit pas endommagé et/ou
mouillé par de l’huile ou de l’eau.
4. Contrôle des balais en carbone (Fig. 7)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des
pièces qui s’usent. Quand ils sont usés ou près de la
“limite d’usure”, il pourra en résulter un mauvais
fonctionnement du moteur. Quand le moteur est
équipé d’un balai en carbone à arrêt automatique, il
s’arrêtera automatiquement. Remplacez alor les balais
en carbone par des nouveaux et ayant les mêmes
numéros que ceux montré sur la figure. En outre,
toujours tenir les balais propres et veiller à ce qu’ils
coulissent librement dans les supports.
Содержание H 25PV
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