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Español
69
Modelo
CG24EAS
(
SL
)
CG24EASP
(
SL
)
CG24EAS
(
S
)
CG24EASP
(
S
)
CG27EAS
(
SL
)
CG27EASP
(
SL
)
CG27EAS
(
S
)
CG27EASP
(
S
)
Motor
Desplazamiento (cm
3
)
Bujía
Velocidad de ralentí (min
-1
)
Velocidad del eje de transmisión (min
-1
)
Potencia máx. del motor (kW)
23,9
NGK BMR7A
2800
―
3200
8900
0,85
23,9
NGK BMR7A
2800
―
3200
8900
0,85
26,9
NGK BMR7A
2800
―
3200
8900
0,9
26,9
NGK BMR7A
2800
―
3200
8900
0,9
Capacidad del depósito de combustible (cm
3
)
520
Peso en sec (kg)
4,8
5,1
5,3
5,3
Mecanismo de corte
Tipo / Diámetro (mm)
Cable de nylon
Cable de
nylon
Cuchilla
metálica /
255
Cable de nylon
Cable de
nylon
Cuchilla
metálica /
255
Nivel de presión
sonora LpA (dB (A))
(ISO22868)
Equivalente
Incertidumbre
92
3
92
3
93
3
93
3
93
3
95
3
Nivel de potencia
correcta medida
LwA (dB (A))
Nivel de potencia
correcta medida
LwA (dB (A))
Nivel de potencia
correcta garantizada
LwA (dB (A))
(ISO22868)
Potencia
Incertidumbre
(2000/14/CE)
Potencia
(2000/14/CE)
Potencia
107
3
107
108
107
3
107
108
107
3
107
108
108
3
108
109
108
3
108
109
108
3
108
110
Nivel vibratorio (m/s
2
) (ISO22867)
Equivalente (Asidero delantero / izquierdo)
Equivalente (Asidero trasero / derecho)
Incertidumbre
6,2
5,8
1,5
3,7
4,7
1,5
3,7
4,7
1,5
6,2
7,4
1,5
4,8
4,0
1,5
8,6
6,1
1,5
NOTA
Los niveles de ruido/vibración equivalentes se calculan como la energía ponderada en base al tiempo en distintas condiciones de
trabajo con la siguiente distribución de tiempo: 1/2 ralentí, 1/2 a potencia.
* Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso.
PROCEDIMIENTOS
DE
MONTAJE
Eje
de
distribución
a
motor
(
Fig.
1
)
A
fl
oje el tornillo de bloqueo del tubo (1) aproximadamente diez
vueltas de manera que el punto del tornillo no impida que pueda
insertarse el tubo del eje de distribución. Cuando inserte el tubo del
eje de distribución, mantenga el tornillo de bloqueo del tubo fuera
para evitar que obstruya su entrada.
Inserte correctamente el eje de distribución en la carcasa del
embrague del motor hasta que la marca de posición (2) del tubo del
eje de distribución coincida con la de la carcasa del embrague.
Algunos modelos pueden incorporar el eje de distribución ya
instalado.
NOTA
Cuando encuentre di
fi
cultades para insertar el eje de
distribución hasta la marca de posición del tubo del eje de
distribución, gire el eje de distribución por el extremo del
soporte de la cuchilla en ambos sentidos. Ajuste el tornillo de
bloqueo del tubo haciéndolo coincidir con el ori
fi
cio situado
en el tubo del eje de distribución. A continuación asegure el
tornillo
fi
jador.
Instalación
del
mecanismo
1. Ensamble el mecanismo en su posición.
2. Asegúrese de que el pasador (3) se introduce adecuadamente
el ori
fi
cio (4) del tubo y de que éste no se suelta. (
Fig.
2
)
3. Ajuste la tuerca del asa (5)
fi
rmemente. (
Fig.
2
)
000Book̲CG22EAS̲WE.indb 69
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2014/03/06 9:48:52
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