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5. Caractéristiques techniques
Tension nominale:
400 V / 3 ~
Intensité nominale:
7,5 A
Puissance nominale:
4,1 kW
Fréquence du secteur:
50 Hz
Prise secteur:
16 A
Fusible secteur:
16 A
Plage de forage:
∅
80–500 mm
1
ère
vitesse en charge:
160 t/mn
2
ème
vitesse en charge:
340 t/mn
3
ème
vitesse en charge:
510 t/mn
Couple 1
ère
vitesse:
Max. 300 Nm
Couple 2
ème
vitesse:
Max. 200 Nm
Couple 3
ème
vitesse:
Max. 150 Nm
Poids (bloc-moteur):
24 kg
Cordon de:
5 m de long
Mandrin:
DD-C-BU
breveté Hilti
Mandrin:
DD-C-BS
1
1
/
4
″
UNC
Mandrin:
DD-C-Pixie
Refroidissement du moteur:
par eau
Débit minimal:
3,3 l/mn
Protection:
IP55
Protection thermique du moteur:
par l’intermédiaire de son bobinage
Protection mécanique de la boîte à
vitesses:
limiteur de couple de sécurité
5.1 Valeurs de bruit et de vibrations
Niveaux sonores pondérés (A) types de l’appareil:
– Niveau de pression sonore:
77 dB (A)
Il est nécessaire de prévoir une protection acoustique!
Les sollicitations de vibrations types dans la main et le bras sont inférieures à
2,5 m/s
2
.
Sous réserve de modifications techniques!
6. Dispositifs de sécurité
6.1 Sécurité électrique
L’intercalage du disjoncteur différentiel à courant de défaut sur le chantier
assure une protection contre tous défauts d’isolement de l’appareil et du
câble d’amenée. L’appareil a été mis à la terre pour protéger l’utilisateur de
toute haute tension mortelle s’il vient à toucher un câble sous tension en
forant. Il est prévu un déclenchement à minimum de tension et à verrouillage
de réenclenchement lorsque le courant vient à être coupé.
6.2 Sécurité thermique
En cas de surcharge persistante, le moteur est protégé dans son bobinage
par des capteurs de température. Un témoin lumineux intégré dans l’inter-
rupteur marche / arrêt signale que les capteurs sont sur le point de déclen-
cher l’appareil (sécurité).
6.3 Sécurité mécanique
Le limiteur de couple de sécurité intégré dans la boîte à vitesses protège
l’appareil et la couronne de forage si cette dernière vient soudainement à se
bloquer.
7.1 Assemblage du cône sur la semelle
2
1
3
4
1. Semelle
2. Cône de semelle
3. 4 vis de fixation
4. Clé (livrée avec la semelle)
7.2 Fixation du mécanisme de roulement sur la semelle
1
2
3
4
1. Semelle
2. Roue
3. Vis
4. Clé 19 mm
7.4 Remplacement du mandrin
OPEN
CLOS
E
2
1
3
4
1. Arbre moteur
2. Mandrin
3. 2 vis
4. Clé 6 mm (livrée avec le mandrin)
7.3 Fixation du support du collecteur d’eau sur le cône de la semelle
2
1
3
4
1. Cône de semelle
2. Vis
3. Support
4. Clé 8 mm (livrée avec le support)
7. Assemblage des composants
Printed: 07.07.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069604 / 000 / 00
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