HIKOKI CS 33EDP, Инструкция по эксплуатации, Страница: 199 / 216

Srpski
199
UPOZORENJE
Kada je motor u praznom hodu pribor za se č enje ne sme
da se okre ć e.
NAPOMENA
Nemojte da dirate Podešavanje velike brzine (H) i
Podešavanje male brzine (L).
Njih sme da podešava isklju č ivo ovlaš ć eni servis
kompanije HiKOKI.
Ako ih okrenete prouzrokova ć ete ozbiljno ošte ć enje
mašine.
Filter vazduha (sl. 35)
Filter vazduha (40) treba o č istiti od prašine i prljavštine kako
ne bi došlo do:
○ Kvarove karburatora.
○ Problema prilikom pokretanja.
○ Smanjenja snage motora.
○ Nepotrebnog trošenja delova motora.
○ Prekomerne potrošnje goriva.
Filter vazduha č istite svakodnevno ili č eš ć e ako radite u
veoma prašnjavim podru č jima.
Uklonite poklopac fi ltera vazduha (41) i fi lter (40).
Isperite ih u toploj sapunici. Pre nego što vratite fi lter,
proverite da li je suv. Filter vazduha koji je bio koriš ć en
neko vreme ne može potpuno da se o č isti. Zbog toga mora
redovno da se menja novim fi lterom. Ošte ć eni fi lter uvek
mora da se zameni.
Sve ć ica (sl. 36)
Na stanje sve ć ice uti č u:
○ Neispravna podešenost karburatora.
○ Pogrešna mešavina goriva (previše ulja u benzinu)
○ Prljav fi lter vazduha.
○ Teški uslovi rada (kao što je hladno vreme).
Zbog ovih faktora mogu da nastanu naslage na elektrodama
sve ć ice, što može dovesti do poreme ć aja u radu i poteško ć a
prilikom pokretanja. Ako motor nema dovoljno snage,
teško se pokre ć e ili radi loše u praznom hodu, uvek najpre
proverite sve ć icu. Ako je sve ć ica prljava, o č istite je i proverite
zazor izme đ u elektroda. Podesite ako je potrebno. Ispravan
zazor je 0,6 mm. Sve ć icu treba zameniti nakon otprilike 100
radnih sati ili ranije ako su elektrode loše ili su jako ošte ć ene.
Otvor podmaziva č a (sl. 37)
O č istite otvor podmaziva č a lanca (42) kad god je to mogu ć e.
Vo đ ica (sl. 38)
Pre koriš ć enja mašine o č istite žljeb i otvor podmaziva č a (43)
u na vo đ ici.
Bo č ni poklopac (sl. 39)
Podru č je bo č nog poklopca i vo đ ice uvek održavajte č istim i
bez piljevine i krhotina. Povremeno nanesite ulje ili mast na
ovo podru č je da biste ga zaštitili od korozije, jer neka stabla
sadrže visok nivo kiseline.
NAPOMENA
Povucite prednji štitnik za ruke prema sebi i otpustite
ko č nicu kako biste skinuli ili stavili bo č ni poklopac.
Filter goriva (sl. 40)
Izvadite fi lter goriva (45) iz rezervoara za gorivo i zamenite
ga ako je prljav.
NAPOMENA
Blokirani fi lter za gorivo (45) može da spre č i dovod
goriva i izazove kvar rotacije motora.
Filter ulja za lanac (sl. 40)
Uklonite fi lter za ulje (44) iz rezervoara za ulje i zamenite ga
ako je prljav.
NAPOMENA
Blokirani fi lter za ulje (44) može da spre č i dostavu ulja za
lanac i izazove šipku vodi č a i lanac testere da se uklješte.
Za dugotrajno skladištenje
Ispustite sve gorivo iz rezervoara za gorivo. Uklju č ite motor i
ostavite ga da radi sve dok se ne isklju č i. Popravite ošte ć enja
nastala usled koriš ć enja. O č istite ure đ aj č istom krpom ili
koristite crevo s komprimovanim vazduhom. Stavite nekoliko
kapi ulja za dvotaktne motore u cilindar kroz otvor sve ć ice i
zavrtite motor nekoliko puta da bi se ulje razmazalo.
Pokrijte ure đ aj i stavite ga na suvo mesto.
OŠTRENJE LANCA
Delovi reza č a (slika 41, 42)
UPOZORENJE
○ Rukavice treba koristiti prilikom oštrenja lanca.
○ Zaoblite prednji kraj da biste smanjili mogu ć nost
povratnog udara ili pucanja vezice.
46. Gornja plo č a
47. Rezni ugao
48. Bo č na plo č a
49. Me đ uprostor
50. Peta
51. Šasija
52. Rupa zakivka
53. Prst
54. Dubina žljeba
55. Odgovaraju ć i ugao na gornjoj plo č i (stepen ugla zavisi
od tipa lanca)
56. „Kuka“ koja malo štr č i ili ta č ka (krivulja na neurezanom
lancu)
57. Vrh dubine žljeba na odgovaraju ć oj visini ispod gornje
plo č e
58. Prednji deo žljeba zaobljen
SPUŠTANJE DUBINE ŽLJEBA TURPIJOM
UPOZORENJE
○ Ne izravnjavajte gornji deo veza pogona bumera (59) sa
turpijom niti ih deformišite. ( sl. 43 )
○ Podesite dubinu žljeba na navedenu meru.
Zbog nepoštovanja prethodno navedenog stvara
se mogu ć nost za povratni udar što može dovesti do
povreda.
1) Ako reza č e oštrite drža č em turpije, proverite i smanjite
dubinu.
2) Proverite dubinu žljeba kod svakog tre ć eg oštrenja.
3) Stavite alat za merenje dubine na reza č . Ako alat štr č i,
turpijom ga izravnajte s vrhom alata. Uvek turpijajte od
unutrašnje strane lanca prema spoljnom reza č u ( sl. 44 ).
4) Zaoblite prednji ugao kako biste zadržali izvorni oblik
žljeba nakon koriš ć enja mernog alata. Uvek sledite
preporu č ene postavke mera č a koje su navedene u
uputstvu za održavanje i upotrebu lan č ane testere
( sl. 45 ).
OPŠTA UPUTSTVA ZA BRUŠENJE REZA Č A
Brusite (60) reza č na jednoj strani lanca idu ć i iznutra prema
napolje. Brusite samo pokretima prema napred ( sl. 46 ).
5) Držite sve reza č e na istoj dužini ( sl. 43 ).
6) Turpijajte dovoljno kako biste uklonili bilo kakvu štetu na
oštricama (bo č noj plo č i (61) i gornjoj plo č i (62)) reza č a
( sl. 47 ).
UGLOVI OŠTRENJA ZA OŠTRENJE LAN Č ANE TESTERE
UGLOVI OŠTRENJA ZA OŠTRENJE LAN Č ANE TESTERE
ovog ure đ aja navedeni su u tabeli na strani 211.
Raspored održavanja
U nastavku ć ete prona ć i neke opšta uputstva za održavanje.
Za dodatne informacije obratite se ovlaš ć enom servisu
kompanije HiKOKI.
Provera i servis pre upotrebe
○ Proverite da li ima oguljenih delova, degradacije ili
štete na anitvibracionim gumenim delovima i da li ima
olabavljenih ili ošte ć enih delova.
000Book̲CS33EDP.indb 199 000Book̲CS33EDP.indb 199 2019/01/25 14:24:58 2019/01/25 14:24:58