Hettich 77566, Руководство по эксплуатации

Страница: 504 / 840

3.
Test funcțional!
În cazul în care se pierde pe undeva aer
comprimat, mai verificați o dată racordurile furtunurilor,
pentru a constata dacă sunt împinse până la bază.
Accesoriul „Element de apăsare”
INDICAȚIE
Înainte de montarea accesoriilor, deconectați întotdeauna
mașina de la aerul comprimat și de la rețeaua electrică.
1. Desprindeți bolțul de pe suporturile cilindrilor și fixați
în dreapta și stânga pe placa piciorului.
2. Înșurubați suportul cilindrilor din nou, astfel încât să
fie prevenită o pivotare spre interior a cilindrului, sub
transmisie (unghiul suportului cilindrului este orientat
spre centrul mașinii).
3. Perforați folia din orificiul inferior al consolei de
comutare și introduceți supapa manuală cu inelul.
4. Racordați cele două furtunuri libere, transparente
la cilindrul pneumatic.
5. Extrageți dopul orb roșu subțire și gros. La extragerea
dopurilor, apăsați inelul de pe piesa de cuplare.
6. Acum împingeți furtunul subțire și cel gros negru
(pornind de la unitatea elementului de apăsare) în piesele
de cuplare libere până la capăt.
7. Supapa de selecție (cel mai mic dintre cele trei racorduri)
de pe interiorul consolei de comutare în lateral (două
orificii suprapuse) trebuie înșurubată ferm. În acest
context este necesar ca racordul negru să fie sus și
suprafața netedă a supapei să fie orientată spre privitor.
8. La final, înșurubați supapa cu 3/2 căi acționată
pneumatic (cea mare cu patru racorduri, incl. amortizor
de sunet) în lateralul consolei de comutare (un orificiu
liber). În acest context este necesar ca furtunul și
amortizorul de zgomot să fie sus și suprafața netedă
a supapei să fie aplicată pe consola de comutare.
9.
Test funcțional!
În cazul în care se pierde pe undeva aer
comprimat, mai verificați o dată racordurile furtunurilor,
pentru a constata dacă sunt împinse până la bază.
Consultați în acest sens și schema explodată
din Capitolul 12.
Accesoriu prelungire riglă
Prelungirea riglei opritoare
Montați colțarele la jumătate spre prelungirea riglei
opritoare și montați prelungirea riglei opritoare și rigla
opritoare și fixați-o cu șuruburi și elemente de fixare.
Fig. 21: Prelungirea riglei opritoare
Fig. 20: Cadru pivotant cu rolă de rabatabilă
2. Verificați ca rola să fie împinsă în sus când rotiți brațul
pivotant. Dacă nu, slăbiți șurubul imbinat și reglați ansamblul
cilindric.
Racordul furtunului BlueMax Mini „fără pedală”
1. Comutatorul electropneumatic (EPS), din consola de
comutare – caseta neagră din alimentarea electrică,
a consolei de comutare trebui eliberat.
2. Desfaceți singurul furtun subțire, transparent din aceasta,
la fel ca și piesa în Y de la celălalt capăt.
3. Acum împingeți furtunul negru, subțire (pornind de la supapa
rolelor rabatabilă) în EPS albastru până la capăt.
4. Înșurubați EPS din nou pe consola de comutare.
5. Test funcțional! În cazul în care se pierde pe undeva aer
comprimat, mai verificați o dată racordurile furtunurilor,
pentru a constata dacă sunt împinse până la bază.
Racordul furtunului BlueMax Mini „cu pedală”
1. Desfaceți singurul furtun subțire, transparent (din consola
de comutare) din piesa în Y și desprindeți piesa reductoare
simplă.
2. Acum împingeți furtunul albastru, subțire (pornind de la
supapa rolelor rabatabilă) în capătul liber al piesei în T până
la capăt.
Accesoriul „Cadru pivotant cu rolă rabatabilă”
INDICAȚIE
Înainte de montarea accesoriilor, deconectați întotdeauna
mașina de la aerul comprimat și de la reațeaua de curent
electric!
Poziționați suportul pivotant pe blocul de transmisie
și fixați-l pe ambele părți cu șuruburi, arcuri de disc
și șaibe conform schiței explodate din capitolul 12.
În partea dreaptă a blocului cutiei de viteze, înșurubați
un șurub de cap M6 ca opritor. O reajustare a poziției
verticale a suportului pivotant se poate face prin
intermediul știftului filetat atașat cu piulița de blocare
.
1. Înșurubați unitatea „Supapa de rulare rabatabilă“ din
dreapta în lateral pe blocul transmisiei cu șurubul Inbus
M8 x 10 din pachetul de livrare, în așa fel încât unghiul
mic să fie orientat în jos și spre stânga.
Operarea
504
ro