Herth+Buss 95950004, Руководство по эксплуатации

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Notice d’emploi 95950004
www.herthundbuss.com 52
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Mode Désulfatation
Si la batterie n’est pas chargée pendant une
longue période, elle peut devenir sulfatée et
ne plus accepter de charge normale. Si vous
sélectionnez
, le chargeur bascule vers
un mode de fonctionnement spécial, conçu
pour les batteries sulfatées. Pour obtenir de
meilleures performances, il est recommandé
d’utiliser le mode CHARGE AUTOMATIQUE
en mode désulfatation. Si l’opération réussit,
le chargeur sera entièrement désulfaté et en
mesure de charger la batterie. Par ailleurs,
le témoin lumineux LED vert s’illuminera.
Le processus de désulfatation peut prendre
jusqu’à 10 heures en mode CHARGE AUTO-
MATIQUE. Si le processus de désulfatation
échoue, la charge s’interrompra et le char-
geur passera en mode Interrompu. Si le
mode CHARGE MANUELLE est sélectionné
et que la minuterie est réglée sur une péri-
ode allant de 10 à 120 minutes, le processus
de désulfatation s’arrêtera au moment spéci-
fié. Si la minuterie est réglée sur MAINTIEN,
la durée maximum de désulfatation sera de
10 heures.
Fin du cycle de charge
La fin du cycle de charge est indiquée par
le signal lumineux LED « CHARGÉ » (vert).
Lorsque ce signal est allumé, le chargeur ne
charge plus et a basculé en mode Entretien
de la charge. Si vous chargez une batterie à
cycle de charge prolongé, le témoin lumi-
neux LED « CHARGÉ »
s’active lorsque l’état de charge de la batte-
rie est suffisant pour une utilisation normale.
Mode Entretien de la charge
Lorsque le témoin lumineux LED « CHAR-
GÉ » (vert) est allumé, cela signifie que le
chargeur est passé en mode entretien de la
charge. Dans ce mode, le chargeur maintient
la charge de la batterie à son maximum en
émettant un courant de faible intensité si né-
cessaire. La tension est maintenue à 13,2 V.
Reprogrammation flash à 100A
REMARQUE:
Ne tentez pas de reprogram-
mer en flash un véhicule dont la batterie est
déchargée ou défectueuse. Assurez-vous
que la batterie du véhicule est en bonne état
et entièrement chargée avant de procéder.
En mode Reprogrammation Flash, le char-
geur est en mesure d’émettre un courant
de charge de 70A en continu, ainsi qu’un
courant pouvant aller jusqu’à 100A pendant
trois minutes.
1. Réglez le MODE sur REPROGRAMMATION
FLASH. (Le témoin lumineux LED « VOLTS
» se met à clignoter).
2. Utilisez les boutons et pour
régler la tension nécessaire au véhicule
en cours de programmation (consultez les
spécifications du fabricant d’équipement
d’origine). La tension sélectionnée est affi-
chée sur l’affichage numérique. L’unité dis-
pose d’une plage de tension allant de 13 à
14,8, avec une tension par défaut de 14,2.
REMARQUE: Lorsque le témoin lumineux
LED « VOLTS » s’arrête de clignoter, la ten-
sion sélectionnée s’affiche sur l’affichage
numérique.
3. Appuyez sur pour mettre la sortie
sous tension.