Notice d’emploi
95950001
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FR
5.
EMPLACEMENT DU CHARGEUR
AVERTISSEMENT
RISQUE D’EXPLOSION ET CONTACT
AVEC L’ACIDE
5.1
Placez le chargeur aussi loin que possible
de la batterie que les câbles CC le permettent.
5.2
Ne jamais placer le chargeur directement
au dessus de la batterie en charge ; les gaz
de la batterie corroderaient et endommage-
raient le chargeur.
5.3
Ne pas poser la batterie sur le chargeur.
5.4
Ne jamais laisser l’électrolyte de la batte-
rie s’écouler sur le chargeur lors de l’analyse
hydrométrique ou en remplissant la batterie.
6.
ÉTAPES À SUIVRE QUAND LA
BATTERIE EST INSTALLÉE DANS
UN VÉHICULE
AVERTISSEMENT
UNE ÉTINCELLE PRÉS DE BATTERIE
PEUT CAUSER SON EXPLOSION. POUR
RÉDUIRE LES RISQUES D’ÉTINCELLE
PRÉS DE LA BATTERIE :
6.1
Positionnez les câbles CA et CC pour
qu’ils ne risquent aucun dommage par le ca-
pot, la porte ou toute autre partie du moteur
chaude ou en mouvement.
IMPORTANT
S’il est nécessaire de fermer le capot
pendant le processus chargeant, être
sûrs que le capot ne touche pas la par-
tie en métal des clips de batterie ou
coupe l’isolation des câbles.
6.2
Tenez-vous à l’écart des pales de venti-
lateur, des courroies, des poulies et autres
pièces qui peuvent causer des blessures.
6.3
Vérifiez la polarité des bornes de la batte
-
rie. La borne POSITIVE (POS, P, +) de la
batterie a généralement un plus grand dia-
mètre que la borne NÉGATIVE (NEG, N, -).
