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La soldadora puede también aceptar bobinas de diámetro 100mm. Para el montaje
seguir las instrucciones siguientes:
•
Retirar de la devanadera (C) la bobina montada (B).
•
Destornillar el volante (A); retirar el resorte y la arandela interna; quitar la devanadera (C) del perno.
•
Introducir en el perno la bobina de diámetro 100mm; introducir la arandela, la riostra (G) y el
resorte.
•
Volver a atornillar el volante (A).
El volante (A) constituye el sistema de frenado de la bobina. Una presión excesiva
esfuerza el motor de alimentación. Una presión no suficiente no bloquea inmedia-
tamente la bobina cuando se deja de soldar.
•
Aflojar y bajar la empuñadura de material plástico (A) y soltar la palanca aprieta-alambre (B) (Fi-
gura 6). Sacar los posibles residuos de alambres de la vaina guía-alambre (E).
•
Soltar el alambre de la bobina y mantenerlo agarrado con un par de pinzas con el fin que no
pueda desenrollarse. Si necesario, enderezarlo antes de introducirlo en la guía de entrada (C)
del alambre.Introducir el alambre haciéndolo pasar sobre el rodillo inferior (D) y por la vaina
guía-alambre (E).
bre se encuentre en la parte interior, ya que
el alambre se arrastra mediante la ranura interna. En los lados de los rodillos se
encuentran indicados los diámetros correspondientes.
•
Cerrar el panel lateral de la máquina. Conectarla a la toma de corriente y encenderla. Apretar
el pulsador antorcha: el alambre alimentado por el motor arrastra-alambre debe correr a través
de la vaina. Cuando salga de la lanza, soltar el pulsador antorcha. Apagar la máquina. Volver a
armar la punta y la tobera.
Cuando se haya comprobado la salida correcta del alambre, “nunca acercar la an-
torcha a la cara”, o no dirigirla contra otras personas; se corre el riesgo de heridas
causadas por el alambre que está saliendo. ¡No acercarse con los dedos al mecanismo
de alimentación del alambre durante su funcionamiento!Los rodillos pueden aplastar
los dedos. Controlar periódicamente los rodillos y sustituirlos cuando se encuentran
desgastados y perjudican la regular alimentación del alambre.
5.4.3 SUSTITUCIÓN DE LA VAINA GUÍA-ALAMBRE
•
Desconectar la antorcha de la máquina.
•
Colocarla en una superficie plana y, prestando
atención, retirar la tuerca de latón (1).
•
Sacar la vaina (2).
•
Introducir la nueva vaina y volver a armar la tuerca
de latón (1).
En caso de que se deba montar una vaina de teflón,
seguir las siguientes instrucciones:
•
introducir la vaina, introducir la cabeza bloquea-
vaina (3).
•
introducir la junta tórica (4) y volver a montar la
tuerca de latón (1).
•
Cortar la vaina a la altura de la tuerca de latón.
Atención: la nueva vaina debe tener la misma
longitud de la que se ha acabado de sacar.
•
Conectar la antorcha a la máquina y volver a cargar el alambre.
A
B
C
D
E
Figura 5
ATENCIÓN: Mantener la antorcha recta.
Cuando se introduce un alambre nuevo en la
vaina, comprobar que se haya cortado de for-
ma neta (sin rebabas) y que por lo menos 2cm
en la extremidad sean rectos (sin curvaturas);
de lo contrario la vaina se podría dañar.
•
Bajar la palanca aprieta-alambre (B) poniéndola bajo
presión con la empuñadura de material plástico (A).
Ajustar un poco. Un ajuste excesivo bloquea el alam-
bre y podría dañar el motor. Un ajuste insuficiente no
permitiría a los rodillos arrastrar el alambre.
ATENCIÓN: Cuando se sustituye el alambre
o el rodillo de arrastre, comprobar que la ra-
nura correspondiente al diámetro del alam-
Figure 6
ACERO
