2
Polski
Obsługa
J
J
Pilot
J
J
TrybJawaryjnyJiJtestowy
J
J
RegulacjaJkierunkuJnawiewuJpowietrza
Pilot
1. Uruchomienie urządzenia
Aby uruchomi
ć
urz
ąd
zenie nale
ży
wcis
nąć
przycisk ON/OFF.
EXTRA
FUNCTION
HEALTH
SLEEP
TIME
OFF
TIME
ON
SWING
TURBO
HEAT
2
3
1
4
3
2. Wybór trybu pracy
Przycisk COOL: tryb chłodzenia
Przycisk HEAT: tryb ogrzewania
Przycisk DRY: tryb osuszania
3. Ustawienie temperatury
Nacisnąć przycisk temp-/temp+
temp+ Każdorazowe naciśnięcie przycisku podwyższa
temperaturę o 1°C. Ciągłe wciskanie przycisku
powoduje, że wartość ta szybko rośnie.
temp- Każdorazowe naciśnięcie przycisku obniża tempe-
raturę o 1°C. Ciągłe wciskanie przycisku powodu-
je, że wartość ta szybko maleje.
Ustawić pożądaną temperaturę.
4. Ustawienie prędkości wentylatora
Nacisnąć przycisk FAN. Każdorazowe wciśnięcie przyci-
sku zmienia prędkość pracy wentylatora zgodnie z poniż-
szym cyklem:
Pilot:
AUTO
Sekwencja
zmian
NISKA
ŚREDNIA
WYSOKA
Klimatyzator działa zgodnie z wyświetlanym trybem pracy.
W przypadku ustawienia wentylatora na tryb AUTO klima-
tyzator automatyczne dostosowuje prędkość wentylatora
do temperatury pomieszczenia.
Tryb
pracy Pilot
Uwaga
AUTO
W trybie AUTO klimatyzator automatycznie wybiera tryb chłodze-
nie COOL lub ogrzewania HEAT w zależności od temperatury
pomieszczenia. W przypadku ustawienia wentylatora FAN na
tryb AUTO klimatyzator automatyczne dostosowuje prędkość
wentylatora do temperatury pomieszczenia.
COOL
Tryb chłodzenia. Nie są dostępne wskazania i funkcje związane
z ogrzewaniem.
DRY
W trybie osuszania DRY, gdy temperatura pomieszczenia spadnie
poniżej +2°C poniżej ustawionej temperatury, urządzenie auto-
matycznie zacznie pracować na niskich obrotach, niezależnie od
ustawień wentylatora (FAN).
HEAT
W trybie ogrzewania HEAT po krótkim okresie czasu urządzenie
będzie wypuszczać ciepłe powietrze dzięki funkcji zapobiegania
zimnym przeciągom. W przypadku ustawienia wentylatora FAN
na tryb AUTO klimatyzator automatyczne dostosowuje prędkość
wentylatora do temperatury pomieszczenia.
FAN
W trybie FAN urządzenie nie pracuje w trybie COOL ani HEAT,
ale tylko w trybie FAN. Tryb AUTO nie jest dostępny w trybie
FAN. Ustawienie temperatury jest wyłączone. W trybie FAN tryb
komfortowego snu (SLEEP) nie jest dostępny.
Tryb awaryjny:
● Używaj jedynie w sytuacji nieprawidłowego działania pilota lub
jego zgubienia; w trybie awaryjnym klimatyzator może praco-
wać w trybie AUTO przez dłuższą chwilę.
● Uruchomienie trybu awaryjnego sygnalizuje pojedynczy sygnał
dźwiękowy.
● Jeśli włączono urządzenie po raz pierwszy i uruchomiono tryb
awaryjny, urządzenie pracuje w następujących trybach:
Temperatura
pokojowa
Ustawiona
temperatura
Tryb
zegara
Prędkość
wentylatora
Tryb
pracy
Powyżej 23°C
26°C
Nie
AUTO
COOL
Poniżej 23°C
23°C
Nie
AUTO
HEAT
● Brak możliwości zmiany ustawień temperatury i prędkości
wentylatora. Ponadto brak możliwości włączenia trybu zegara
TIMER i osuszania DRY.
Tryb testowy:
Tryb testowy uruchamia się tak samo jak awaryjny.
● Tryb można uruchomić jedynie wtedy, gdy temperatura po-
mieszczenia spadła poniżej 16°C. Nie należy używać go do
normalnej pracy.
● Tryb testowy uruchamia się wciśnięciem włącz-
nika przez ponad 5 s, co sygnalizuje podwójny
sygnał dźwiękowy. Następnie należy puścić
przycisk i urządzenie przejdzie w tryb chłodze-
nia przy wysokiej (HI) prędkości nawiewu.
● W tym trybie wentylator urządzenia wewnętrz-
nego pracuje na wysokich obrotach.
Pi
Pi Pi
1. Klapa pionowa
Nacisnąć przycisk .
●
Przed ręczną regulacją klapy należy najpierw wyłączyć
urządzenie.
●
Gdy poziom wilgotności jest wysoki, a wszystkie pionowe
prowadnice są nastawione na lewy lub prawy bok, może
dojść do wykroplenia się wody
.
●
Z
alec
a si
ę
nieu
s
t
awiani
e
klapy
w
pozycj
i w
dół
przez
dłuższy
okre
s
czasu
w
trybie
chłodzeni
a COOL
lub
osuszani
a DRY
,
ponieważ
może
t
o
powodować
skraplanie
si
ę
pary
wodnej
.
Uwaga:
Po
re
s
tarcie
pilo
t
a
utom
a
tycznie
powróc
i
d
o
poprzednic
h
u
s
tawień
.
Poz. 1
Poz. 2
2.
Ustawienie kierunku nawiewu powietrza na boki prawo-le-
wo
(A
ut
o swin
g
)
stan początkowy
brak stanu początkowego wyświetlanego na pilocie
zdalnego sterowania, klapa pionowa zostanie
ustalona na bieżącej pozycji
Pos.1
Pos.
2
Pos.3
Pos.4
Pos.5
Pos.6
Każde wciśnięcie przycisku oznacza następujące zmiany
na wyświetlaczu:
Pilot:
