43
RU
Проверьте, не испортились ли уплотнительные материалы до такой степени, что они
уже не способны выполнять свою функцию недопущения проникновения горючей ат-
мосферы. Сменные детали должны соответствовать требованиям производителя.
РЕМОНТ ИСКРОБЕЗОПАСНЫХ КОМПОНЕНТОВ
Не применяйте постоянные по величине индуктивные или емкостные нагрузки на кон-
тур, не убедившись предварительно, что данные нагрузки не превысят допустимые зна-
чения напряжения и силы тока, предусмотренные для используемого оборудования.
Искробезопасные компоненты – это единственные типы компонентов, с которыми мож-
но работать под напряжением в огнеопасной среде. Измерительный прибор должен
быть настроен на соответствующее значение.
При замене компонентов используйте только указанные производителем детали. Ис-
пользование других деталей может привести к воспламенению хладагента в атмосфере
в результате утечки.
КАБЕЛИ
Убедитесь, что кабели не изношены, не контактируют с острыми поверхностями и не
подвергаются коррозии, излишнему давлению, вибрации и другим неблагоприятным
факторам окружающей среды. При проверке также следует учитывать старение мате-
риалов или постоянную вибрацию от таких компонентов, как компрессоры или венти-
ляторы.
ОБНАРУЖЕНИЕ ОГНЕОПАСНЫХ ХЛАДАГЕНТОВ
Ни в коем случае не используйте потенциальные источники воспламенения для поиска
или определения утечек хладагента. Не используйте галоидный течеискатель (или лю-
бой другой датчик, в котором используется открытый огонь).
УДАЛЕНИЕ И ОТКАЧКА
При вскрытии контура хладагента для выполнения ремонта (или с любой другой целью)
следует применять общепринятые методы. Однако при работе с огнеопасными хлада-
гентами важно применять наиболее эффективные методы, поскольку в данном случае
необходимо учитывать такой фактор, как горючесть. Придерживайтесь следующей по-
следовательности:.
удалите хладагент;
продуйте контур инертным газом;
откачайте газ;
продуйте инертным газом;
вскройте контур путем разрезания или пайки.
Заряд хладагента необходимо собрать в соответствующие баллоны для сбора хладаген-
та. Если прибор содержит огнеопасный хладагент, систему следует продуть азотом без
примеси кислорода, чтобы обезопасить огнеопасный хладагент. Может понадобиться
несколько повторов этой процедуры. Для продувки систем хладагента запрещено ис-
пользовать сжатый воздух или кислород.
Если прибор содержит огнеопасный хладагент, для продувки хладагента следует необ-
ходимо нарушить вакуум путем заполнения системы азотом, не содержащим кислорода,
до тех пор, пока не будет достигнуто рабочее давление, после чего содержимое системы
сбрасывается в атмосферу и создается вакуум. Эту процедуру необходимо повторять,
пока в системе не останется хладагента. Когда будет использоваться последний заряд
азота, не содержащего кислорода, газ из системы необходимо сбрасывать в атмосферу
Содержание HL-KP-20
Страница 2: ...INSTRUKCJA OBS UGI 3 USER MANUAL 21 38 BEDIENUNGSANLEITUNG 57 GB RU DE PL...
Страница 38: ...38 R U 220 240 50 50...
Страница 39: ...39 R U 8 13 2...
Страница 40: ...40 R U 7 35 C R290 13 2 R290 R290...
Страница 41: ...41 R U...
Страница 42: ...42 R U...
Страница 43: ...43 R U...
Страница 44: ...44 R U a b c d e f g h 80 i...
Страница 45: ...45 R U j k...
Страница 46: ...46 R U...
Страница 50: ...50 R U 280 1500 18 5 16 6 5 6...
Страница 53: ...53 R U 10 6 1 FL 10 8 2 6 9 6 10 8 9...
Страница 54: ...54 R U 1 2 2 8 13 13 8 10 40 C 3 5 4 1 5 11 5 2 10 11...
Страница 55: ...55 R U 12 a b FL c d a b c 7 C 35 C d a a a a a a 3 E1 a a E2 a a...
Страница 56: ...56 R U 1 80 65 A MPM agd S A O...
Страница 75: ......
Страница 76: ...MPM agd S A ul Brzozowa 3 05 822 Milan wek Polska tel 22 3805234 fax 22 3805272 BDO 000027599 www mpm pl...
