HanseLifter SDJ Series, Инструкция по эксплуатации

Страница: 150 / 235

Strona 6 z 13
Niedozwolona jest ż adna forma kopiowania, równie ż w postaci wyci ą gu. Seria SDJ
24. W kontakcie z wózkiem pami ę ta ć , by ż adna cz ęść ciała nie dostała si ę pod widły. Pracuj ą c z boku przy
podniesionych widłach zachowa
ć
niewielki odst
ę
p bezpiecze
ń
stwa. Nie wkłada
ć
r
ą
k pod wózek ani do
przyrz ą du podno ś nikowego. Gdy podno ś nik zostanie zablokowany (np. w wyniku ładunku, który wystaje
a ż do elementu podno ś nika, jego bł ę dnego ustawienia/działania lub usterki) lub gdy pod widłami
znajduje si ę przedmiot, który uniemo ż liwia dalsz ą prac ę urz ą dzenia, nigdy nie nale ż y luzowa ć blokady
r ę cznie ani nie chwyta ć po przedmiot. Nigdy nie dotyka ć punktów tn ą cych! Nie stosowa ć siły.
Podno ś nik/widły nale ż y zabezpieczy ć przed niezamierzonym opuszczeniem, np. przy u ż yciu suwnicy, i
u ż y ć przedmiotu, który pozwoli usun ąć blokad ę z bezpiecznej odległo ś ci, bez nara ż ania własnej osoby.
25. Uwa ż a ć , by wózek nie był nara ż ony na działanie ż adnych bocznych sił, gdy widły/płyta znajduje si ę w
stanie podniesionym. Wówczas wózek (z lub bez ładunku) staje si ę znacznie mniej stabilny ni ż w stanie
opuszczonym. W wyniku tego mo ż e doj ść do przewrócenia, uszkodzenia towaru i powstania
zagro ż enia dla ż ycia.
26. W trakcie załadunku i rozładunku przestrzega ć ś rodka ci ęż ko ś ci ładowanego towaru. Nierównomierny
załadunek lub rozładunek mo
ż
e prowadzi
ć
do przesuni
ę
cia
ś
rodka ci
ęż
ko
ś
ci na bok lub w kierunku
ko ń ca wideł, co zagra ż a stabilno ś ci wózka. Wózek mógłby wówczas łatwo straci ć równowag ę i
uszkodzi ć si ę , uszkodzi ć towar lub mógłby zagra ż a ć b ą d ź prowadzi ć do obra ż e ń u ż ytkownika i osób
znajduj ą cych si ę w pobli ż u. Zawsze zwraca ć uwag ę na ś rodek ci ęż ko ś ci ładunku i jecha ć wózkiem
mo ż liwie zawsze z obni ż onymi widłami.
27. Nigdy nie traktowa ć wózka jako miejsca do siedzenia! Wózek podno ś ny nie jest zaprojektowany do
tego celu i mógłby si ę wywróci ć i spowodowa ć obra ż enia.
28. Mo ż liwie zawsze je ź dzi ć z obni ż onymi widłami. Zwłaszcza z obci ąż eniem i podniesionymi widłami
wózek jest nieco mniej stabilny. Z tego powodu o tyle jest zwi ę kszone zagro ż enie wypadkowe. W miar ę
mo ż liwo ś ci obni ż y ć widły, zwolni ć hamulce postojowe, przejecha ć wózkiem w miejsce przeznaczenia,
u ż y ć hamulców postojowych i wykorzysta ć pedał no ż ny, by podnie ść widły na żą dan ą wysoko ść . Widły
w miar ę mo ż liwo ś ci podnosi ć dopiero wtedy, gdy wózek znajduje si w miejscu przeznaczenia. Podczas
jazdy wózkiem z podniesionymi widłami nale
ż
y zachowa
ć
najwy
ż
sz
ą
ostro
ż
no
ść
i unika
ć
gwałtownych
manewrów.
29. Po zako ń czeniu przejazdu zawsze u ż y ć hamulców postojowych na kółkach kieruj ą cych, by zapobiec
stoczeniu si ę wózka. Szczególnie w sytuacji, gdy przy (podniesionym) wózku planuje si ę
przeprowadzenie prac, hamulce musz ą by ć u ż yte, by go unieruchomi ć .
30. Wózek obsługiwa ć wył ą cznie za pomoc ą d ź wigni no ż nej/dyszla (do podniesienia pomp ą ), d ź wigni do
obni ż ania w dyszlu i dwóch pionowych uchwytów z lewej i prawej strony przy maszcie. Przejazd
odbywa si ę wył ą cznie z u ż yciem dyszla i uchwytów, nigdy nie przytrzymywa ć si ę np. z boku przy
ramach lub podno ś nika. Podczas obni ż ania wideł wolno uruchamia ć tylko d ź wigni ę dyszla. Uwa ż a ć , by
r ę ce i stopy nie znalazły si ę w pobli ż u podno ś nika.
31. Podczas podnoszenia i obni ż ania wideł urz ą dzenie mo ż e sta ć si ę niestabilne wskutek zbyt regularnego
uruchamiania pompy. Podczas podnoszenia zwróci ć uwag ę , by drgania urz ą dzenia, które powstaj ą
przy uruchomieniu pompy nie zwi
ę
kszyły si
ę
przez „nast
ę
pne” uruchomienia pompy. Drgania mogłyby
przenie ść si ę dalej i spowodowa ć brak stabilno ś ci i przewrócenie si ę urz ą dzenia i/lub ładunku i w
konsekwencji szkody na zdrowiu i mieniu.
32. W trakcie jazdy/manewrowania z uniesionym ładunkiem, przy składowaniu lub układaniu towaru w
stosy (palety) zwróci
ć
uwag
ę
na efekt Kastora kół kieruj
ą
cych. Wyst
ę
puje on na przykład wtedy, gdy
wózek był przesuwany przy lub pod obci ąż eniem, kółka tym samym pokazuj ą „na wprost”, a nast ę pnie
wózek (po zabraniu ci ęż aru) jest ci ą gni ę ty i kółka skr ę caj ą si ę o 180 . Poniewa ż podniesiony ładunek
jest z zasady mniej stabilny, to nale ż y manewrowa ć , ci ą gn ąć i przesuwa ć wózek w sposób nie za
szybki, mo ż liwie z opuszczonymi widłami i stale zwraca ć uwag ę na poło ż enie kół kieruj ą cych.