GYS NOVOMIG 110, Руководство пользователя

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NOVOMIG 110
DE
TECHNISCHE DATEN DES BRENNERS
Prozedere MIG/MAG
Führungsart manuell
Nennspannung / Spitzenspannung 113 V
Nennschweissstrom (A) 80 A
Einschaltdauer bei 40°C Imax 35%
Anwendbarer Drahtdurchmesser Ø0.6~1.0 mm
Schlauchlänge 2.2 m
Gasart nur ohne Gas
Gasdurchsatz (l/mn) nicht anwendbar
Kühlbetrieb natürliche Kühlung
Geltende Normen EN60974-7: 2013
EINSCHALTDAUER UND VERWENDUNGSUMGEBUNG
Die beschriebenen Geräte haben eine Ausgangscharakteristik vom Typ "Konstantspannung“. Die Einschaltdauer nach
der Norm EN60974-1 ist in der Tabelle unten angezeigt:
NOVOMIG 110
X%-max 6% - 85A
12% 65A
Bei intensivem Gebrauch (> Einschaltdauer) schaltet der Überhitzungsschutz den Lichtbogen ab und die
entsprechende Warnung erscheint auf der Anzeige. Der Schweißgerät entspricht in seiner Charakteristik einer Strom -
quelle mit fallender Kennlinie.
Bemerkung: Die Erwärmungsprüfungen sind bei Umgebungstemperatur durchgeführt wurden und die Einschaltdauer
wurde bei 40° C im Simulationbetrieb ermittelt.
VERLETZUNGRISIKO DURCH BEWEGLICHE TEILE
Die Drahtvorschübe besitzen bewegliche Teile, die Hände, Haare, Kleidung oder Werkzeug erfassen und so
Verletzungen verursachen können!
• legen Sie nicht eine Hand zu schwenken oder Komponenten oder Teile an den Antrieb in Bewegung!
• Stellen Sie sicher, dass die Gehäusedeckel oder Schutzabdeckungen bleiben während des Betriebs geschlossen!
FEHLERSUCHE
Fehler Ursache Lösungen
Drahtvorschubgeschwindigkeit
nicht konstant.
Das Kontaktrohr ist verstopft. Reinigen Sie das Kontaktrohr oder tauschen Sie es aus und
benutzen Sie Antihaftspray (Art.-Nr. 041806).
Der Draht rutscht im Antrieb durch. Prüfen Sie den Druck des Rollenantriebes oder ändern die
Antriebsnut auf die korrekte Drahtstärke.
Drahtführungsschlauch des Brenners nicht korrekt.
Motor läuft nicht. Bremse der Drahtrolle oder Rollenantrieb zu fest. Lockern Sie die Bremse und den Rollenantrieb.
Versorgungsproblem. Prüfen Sie, ob der Schalter auf Position «EIN» ist.
Schlechte Drahtförderung. Drahtführungsschlauch verschmutzt oder
beschädigt.
Reinigen Sie den Drahtführungsschlauch oder tauschen Sie
diesen aus.
Drahtrollen-Bremse zu fest. Lockern Sie die Bremse.
Kein Schweißstrom. Fehlerhafte Netzversorgung. Prüfen der Netzversorgung (Stecker, Kabel, Steckdose,
Sicherung).
Fehlerhafte Masseverbindung. Prüfen Sie die Masseklemme (Verbindung und
Klemmenzustand).
Drahtstau im Antrieb. Seele fehlerhaft. Prüfen bzw. austauschen.
Draht blockiert im Brenner. Prüfen, reinigen oder austauschen.
Fehlendes Kapillarrohr. Prüfen und einsetzen.
Drahtvorschubgeschwindigkeit zu hoch. Drahtvorschubgeschwindigkeit reduzieren.
Die Schweißnaht ist porös. Schmutzige Gasdüse. Reinigen oder austauschen.
Schlechte Drahtqualität. Austauschen gegen geeigneten Schweißdraht.
Schweißmaterial von schlechter Qualität (Rost, …) Schweißgut reinigen.
Starke Spritzerbildung. Lichtbogenspannung zu niedrig oder zu hoch. Schweißparameter kontrollieren.
Masse schlecht positioniert. Positionieren Sie die Masse näher an der Schweißstelle.