GYS GYSTECH 3800 Скачать руководство пользователя страница 7

 

 

 

Cachet du revendeur: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N° de série: .....................................................................  

 

Référence de l'appareil: .................................................  

 

Date de l'achat : : ...........................................................  

 

Nom de l'acheteur :  ....................................................  

 

Valable 1 an à compter de la date d'achat 

 

PER

 

LA

 

VOSTRA

 

SICUREZZA 

Questo manuale contiene le indicazioni sul funzionamento del 
caricabatterie e le precauzioni da seguire per la sicurezza. Leggetelo 
attentamente prima dell'uso e conservatelo con cura per poterlo 
consultare in futuro

 

 

DESCRIZIONE

 

GENERALE 

GYSTECH 3800 è stato sviluppato per ricaricare la maggior parte 
delle batterie al piombo senza manutenzione, usate solitamente per 
le moto, le autovetture e per numerosi altri veicoli. Queste batterie 
possono essere di differente tipologia, ad esempio: liquide 
(elettrolito liquido), GEL (elettrolito gelificato), AGM (elettrolito 
impregnato). E' stato concepito per la ricarica di batterie 12V da 1.2 
Ah a 60 Ah o per il mantenimento in carica di batterie 12V da 60 a 
120 Ah. Il caricatore individua una batteria la cui tensione è 
superiore a 7.8 V. 

 

SICUREZZA

 

▪ Non provare a ricaricare pile e batterie non ricaricabili. 
▪ Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere 
sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post vendita o da una 
persona con qualifiche simili, per evitare pericoli. 
▪ Rispettate la misura del fusibile indicata sul dispositivo 
▪ Non coprite il caricabatterie durante l'utilizzo 
▪ La carica dev'essere effettuata in un locale riparato e 
sufficientemente aerato o appositamente organizzato. 
- Prodotto soggetto a raccolta differenziata. Non smaltire con i rifiuti 
domestici.

 

INDICAZIONI

 

E

 

ACCESSORI 

a) Indicazioni:

 

N° 

 

Descrizione 

 

Spia di standby 

si spegne passando da mode1 a 3

 

 

“Mode 1” (14.4V/0.8A) 

 

 

“Mode 2” (14.4V/3.8A) 

 

 

“Mode 3” (14.7V/3.8A) 

 

Errore di polarità 

 

In carica 

 

Carica terminata 

 

Tasto di selezione 

 

b) Descrizione degli accessori 

Carica batterie 

10  Foro di fissaggio 
11  Cavo corrente con presa   
12 
13

 

Cavo di connessione permanente per il motociclo o 

tosaerba: 

terminale “+” (rosso) con capocorda  

terminale “-” (nero) con capocorda

 

14  Morsetto di carica per terminale "+” 
15  Morsetto di carica per terminale "-" 

 

TIPI

 

DI

 

BATTERIE

 

E

 

REGOLAZIONI 

Le seguenti raccomandazioni sono indicative. Per maggior 
precisione vogliate far riferimento alle istruzione del fabbricante 
della vostra batteria. 

 

 

 

Mode 14.4V/0.8A 
Questa modalità è adatta alle batterie  <14 Ah

 

 

 

 

Mode 14.4V/3.8A 
Questa modalità è adatta per le batterie a liquido o 
senza manutenzione e per la maggior parte delle 
batterie a GEL. 

 

 

 

Mode 14.7V/3.8A 
Questa modalità è raccomandata per la maggior parte 
delle batterie AGM e per tutti gli altri tipi di batterie 
quando la temperatura dell'ambiente è inferiore a 0°C. 

 

CARICA 

 Carica di una batteria installata su un veicolo  

a- Prima di qualsiasi collegamento/scollegamento il caricabatterie 
dev'essere scollegato dalla presa di corrente. 
b- Verificare la polarità dei terminali della batteria. Il terminale 
positivo (“+”) di solito è più largo di quello negativo. 
c- Identificare il terminale della batteria collegato al telaio del 
veicolo (massa). Di solito è il terminale negativo. 
d- Caricare una batteria con la massa sul terminale negativo:   

• Verificare che il cavo nero (connesso al terminale “-”) non sia 
a contatto con nessuna canaletta di carburante, col serbatoio o 
con la batteria. 
• Collegare il cavo rosso (“+”) al terminale positivo della 
batteria (“+”) e il cordone nero (“-“) al telaio del veicolo. 

e- Caricare una batteria con la massa sul terminale positivo: 

• Verificare che il cavo rosso (connesso al terminale “+”) non 
sia a contatto con qualsiasi canaletta di combustibile, serbatoio 
o con la batteria.  
• Collegare il cavo nero al terminale negativoe il cavo rosso 
(“+“) al telaio del veicolo. 

 Caricare una batteria non collegata al veicolo.   

a- Prima di qualsiasi collegamento/scollegamento il caricabatterie 
dev'essere scollegato dalla presa di corrente. 
b- Collegare il cavo rosso (“+”) al terminale positivo (“+”) della 
batteria e il cavo nero (“-“) al terminale negativo (“-“). 

 

Collegamento permanente grazie ai morsetti ad occhiello (acc. n°12 et 

13) 

Attenzione: non collegare i morsetti ad occhiello al momento stesso 

dell'installazione. 

 

1-

 

collegare il morsetto ad occhiello rosso sul terminale positivo 
della batteria  

2-

 

collegare il morsetto ad occhiello nero sul terminale negativo 
della batteria.  

3-

 

Fissare i cavi sul telaio del veicolo. Attenzione: i cavi non devono 
toccarsi, e non devono essere messi in contatto con superfici 
calde o taglienti.  

4-

 

Solo dopo il montaggio potrete collegare i cavi del caricabatterie. 

 

Dopo la carica, scollegare il caricabatterie dalla rete di 

alimentazione, poi scollegare i cavi dal telaio del veicolo e infine il 
collegamento alla batteria in questo preciso ordine.  

 

SELEZIONE

 

DELLA

 

MODALITA'

  

DI

 

CARICA

 

 Collegare il caricabatterie alla batteria. Dopo il collegamento alla 
presa di alimentazione, la spia di accensione si accende.      . 
 Selezionare la vostra modalità di carica premendo il pulsante          
Le varie modalità appaiono nel seguente ordine,  
MODE 1           , MODE 2                     , MODE 3 

 

A fine carica, se la batteria è ancora collegata, il caicabatterie 

effettuerà una carica di mantenimento anche se l'utilizzatore 
cambierà modalità. Questa protezione evita di danneggiare la 
batteria.  

 

 

MODE

 

1

              

(14.4/0.8A) 

 

S

ELEZIONARE CON IL PULSANTE

 

 

 la modalità Mode 1. La spia      

Se successivamente non viene selezionata nessun' altra modalità, il 
sistema elettronico avvierà automaticamente la carica (0,8A ±10%). 
La carica è indicata dalla spia  "Charge". 

Durante tutta la carica questa spia resterà accesa finchè la batteria 
sarà ricaricata (14.4V±0.25V). La fine della carica è indicata dalla 
spia  "OK".          

 

 

 

MODE

 

2

                              

(14.4/3.8A) 

Selezionare con il pulsante 

       

        la modalità Mode 2. La spia 

seguente si accende       .  Se successivamente non viene 
selezionata nessun' altra modalità, il sistema elettronico avvierà 
automaticamente la carica (3,8A ±10%). 
La carica è indicata dalla  spia  "Charge". Durante tutta la carica 
questa spia resterà accesa finchè la batteria sarà ricaricata 
(14.4V±0.25V). La fine della carica è indicata dalla spia  "OK".

 

 

MODE

 

3

                      

(14.7/3.8A)

 

Selezionare con il pulsante           la modalità Mode 3.  La spia 
seguente si accende            .  Se successivamente non viene 
selezionata nessun' altra modalità, il sistema elettronico avvierà 
automaticamente la carica (3,8A ±10%).  
La carica è indicata dalla spia  "Charge". Durante tutta la carica 
questa spia resterà accesa finchè la batteria sarà ricaricata 
(14.7V±0.25V). La fine della carica è indicata dalla spia  "OK"        .  

 

RECUPERO

 

DELLE

 

BATTERIE

 

PROFONDAMENTE

 

SCARICHE 

Prima di iniziare la carica, GYSTECH 3800 analizza la tensione della 
batteria. Se la tensione è compresa tra 7,5V e 10,5V, effettua una 
carica pulsata con una corrente molto debole per "recuperare" la 
batteria finchè la tensione si assesta a 10,5V±0.5V. 

 

PROTEZIONI

  

 

In caso di problema, il caricabatterie si metterà automaticamente in 
protezione

. Per evitare di danneggiare la batteria il sistema resterà in 

questa posizione fino all'intervento dell'utilizzatore. 

Problemi 

Cause

 

Rimedi

 

Spia     accesa    - Cortocircuito  

 

- Circuito aperto  

 

- Tensione batteria 

    < 7,5V ± 0,5 

1- Verificare che non ci siano 

perdite di corrente nel circuito del 

veicolo. 

2- Verificare che i morsetti siano 

ben collegati. 

3- Dop queste verifiche, se la spia      
rimane accesa, la batteria solfatata 
o danneggiata è enza dubbio da 
sostituire. 

Spie     e 
accese. 

Inversione di 

polarità 

Verificare che i morsetti siano 

correttamente collegati. 

 

PROTEZIONE

 

TERMICA 

Il Gystech 3800 è controllato da un sensore di temperatura. Per 
tutta la durata della carica, se il caricabatteria diventa troppo caldo, 
la potenza fornita viene automaticamente ridotta per preservarlo da 
qualsiasi danno. Il caricabatterie passa in carica di mantenimento 
(floating). Quando la temperatura sarà ritornata accettabile, 
Gystech 3800 riprenderà la sua carica normale. 

 

TEMPO

 

DI

 

CARICA

  

 

Capacità 

Batteria (Ah) 

Modalità 

Tempo di carica dal 20 %   

al  80% (ore) 

 

 

Carica 1H30 + carica di 

mantenimento   

Carica 7H + carica di 

mantenimento   

20 

 

 

 

Carica 3H30 + carica di 

mantenimento 

60 

Carica 10H + carica di 

mantenimento 

100 

 

 

 

Carica di mantenimento   

120 

Carica di mantenimento 

 

DICHIARAZIONE

 

DI

 

CONFORMITA' 

La Società GYS attesta che il caricabatterie descritto in questo 

manuale è fabbricato in conformità alle esigenze delle direttive 
europee seguenti : 

- Direttiva Bassa Tensione: 2006/95/EC - 12/12/2006 (modificata 

da 93/68/EEC) 

- Direttiva CEM : 2004/108/EC - 15/12/2004 (modificata da 

92/31/EEC, 93/68/EEC, 91/263/EEC, 93/97/EEC). 

E' pertanto conforme alle norme armonizzate : 

EN60335-1 - EN60335-2-29 – EN55014-1 - EN55014-2 – EN61000-
3-2– EN61000-3-3 – EN62233. 

 

SPECIFICHE

 

TECNICHE

  

/

 

TECHNICAL

 

DATA 

Tensione  d'entrata AC

 

220-240VAC,  50/60Hz 

Tensione di uscita

 

Nominale: 12V 

Corrente d'entrata

 

0.6A RMS max 

Rendimento

 

75% 

Tensione di carica

 

14.4V±0.25V of 14.7V±0.25V 

Corrente di carica

 

3.8A±10% of 0.8A±10% 

Consumo batterie in 

riposo

 

1 mA 

Ondulazione

 

Max 150mV 

Temperatura ambiente

 

-20°C to 50°C  

Tipo di batteria

 

Batteria al piombo 12V (elettrolito liquido, 

senza manutenzione, AGM, gel) 

 

Capacità batteria

 

1.2-120Ah 

Dimensioni (lxPxH)

 

172x62x42mm 

Indice di protezione   

 

IP65 (Protetto contro la polvere e gli 

spruzzi d'acqua/Dust and Splash proof)  

 

Peso

 

0.486kg 

Livello di rumore 

 

<50 dB (rilevato ad una distanza di 50cm) 

 

Curva di carica 

A seconda delle selezioni, vedere il testo 

 

 

 

 

Содержание GYSTECH 3800

Страница 1: ... endommager la batterie MODE 1 14 4 0 8A Sélectionner grâce au bouton le Mode 1 Le voyant s allume Si aucun mode suivant n est activé le système électronique démarrera automatiquement la charge 0 8A 10 La charge est signalée par le voyant Charge Pendant toute la charge ce voyant restera allumé jusqu à ce que la batterie soit rechargée 14 4V 0 25V La fin de charge est indiquée par le voyant OK MODE...

Страница 2: ... pole c Fix your cable to the vehicle chassis Make sure that the cable is not being pinched or in contact with warm surfaces or sharp edges d After this the quick contact of the charger can be connected After charging disconnected the battery charger from supply mains Then remove the chassis connection and the battery connection in this order SELECT CHARGING MODE Connect the charger to the battery...

Страница 3: ...la conexión de la batería en este orden SELECCIÓN DEL MODO DE CARGA Despues de la conexión a la red el indicador de funcionamiento se encende Conectar el cargador a la batería Seleccionar el modo de carga gracias al botón Los modos aparecen en el orden siguiente modo 1 modo 2 modo 3 En fin de carga si la batería todavia está conectada el cargador hará una carga de mantenimiento aun si el operador ...

Страница 4: ...nglichen Stelle der Karosse und stellen sie sicher dass es nicht mit heißen Teilen oder scharfen Kanten in Berührung kommt d Anschließend nutzen die Kabelsteckverbindung Nach erfolgter Ladung trennen Sie das Ladegerät vom Netz Zuerst die Klemme von der Karosserie und dann die Klemme an der Batterie entfernen Bitte beachten Sie unbedingt die Reihenfolge LADEMODUS EINSTELLEN Nach Einstecken des Netz...

Страница 5: ...кузова и наконец отсоедините аккумулятор Действуйте в этом порядке ВЫБОР РЕЖИМА ЗАРЯДКИ После подключения к сети индикатор загорается Подсоедините зарядное устройство к аккумулятору Для выбора режима зарядки нажмите на кнопку Различные режимы появляются в следующем порядке MODE 1 MODE 2 MODE 3 Если аккумулятор все еще подключен при завершении зарядки зарядное утройство продолжит подпитку даже если...

Страница 6: ...het chassis van het voertuig Het opladen van een accu die niet aangesloten is aan het voertuig a Voor het aansluiten loskoppelen moet de lader losgekoppeld worden van het stopcontact b Sluit de rode kabel op de positieve pool en vervolgens de zwarte kabel aan de negatieve pool van de accu Makkelijk aansluiten via de kabels met accupoolklemmen acc n 12 et 13 Waarschuwing bij de montage de kabels me...

Страница 7: ...tterie dalla rete di alimentazione poi scollegare i cavi dal telaio del veicolo e infine il collegamento alla batteria in questo preciso ordine SELEZIONE DELLA MODALITA DI CARICA Collegare il caricabatterie alla batteria Dopo il collegamento alla presa di alimentazione la spia di accensione si accende Selezionare la vostra modalità di carica premendo il pulsante Le varie modalità appaiono nel segu...

Страница 8: ...c Fix your cable to the vehicle chassis Make sure that the cable is not being pinched or in contact with warm surfaces or sharp edges d After this the quick contact of the charger can be connected After charging disconnected the battery charger from supply mains Then remove the chassis connection and the battery connection in this order SELECT CHARGING MODE Connect the charger to the battery After...

Отзывы: