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ATTENZIONE
La pressione d’esercizio massima nelle camere d’aria è di
0,02 MPa (tubolare laterale); 0,05 MPa (fondo). In caso di
aumento della temperatura ambiente (ad esempio forte
radiazione solare), la pressione all’interno delle camere
del kayak può aumentare sensibilmente. Dopo aver ripor-
tato la kayak sulla terra ferma, si consiglia di sgonfiare
tutte le camere d’aria. In tal modo si previene l’eventuale
distruzione delle camere d’aria. Controllare la pressione
dell’aria anche dopo. La diminuzione corrispondente del-
la pressione di esercizio è di max. 20 % in 24 ore.
AVVERTENZA
Durante l´uso del canotto, coprire sempre la valvola con
l’apposita protezione. In questa maniera si evita l’entrata
di impurità nella valvola ed eventuali problemi di tenuta,
che potrebbero verificarsi in seguito.
4. Navigazione con il canotto
Il kayak THAYA è adatto alla ricreazione e alla navigazione
turistica.
Chi prende parte alla navigazione deve rispettare il codice
di navigazione. Kayak gonfiabile THAYA può essere utilizza-
ta da una persona che non possiede una patente nautica,
a condizione che essa sia stata sufficientemente istruita sulla
tecnica di navigazione a bordo di una piccola imbarcazione,
nonché sulle norme di navigazione in vigore nel paese in cui
si trova.
La struttura del kayak THAYA permette la navigazione sulle
acque stagnanti fino a quelle con onde piccole, rapide as-
senti e curve facili con grado di difficoltà WW 2. Si tratta solo
di consigli per l’uso. Bisogna sempre valutare le capacità
del singolo utilizzatore! Viene mosso utilizzando una pagaia
doppia della lunghezza di circa 210 cm. Durante la naviga-
zione le persone devono essere sedute al proprio posto e
devono indossare il giubbotto salvagente.
Il produttore consiglia di utilizzare il canotto solo in caso di
un sufficiente livello dell’acqua (vedere Tabella di controllo –
pescaggio di navigazione).
AVVERTENZA
Prima della navigazione, accertarsi che il fiume, lo
specchio d‘acqua, o comunque la zona in cui avreste
intenzione di navigare, non siano vincolati a particolari
disposizioni, o ordinanze e divieti da rispettare.
Il canotto non è adatto ad essere trainato da imbarcazio-
ni a motore, non deve essere strattonato o comunque sot-
toposto ad eccessive sollecitazioni. In caso di emergenza
utilizzare per il traino la maniglia situata in prua.
Oggetti taglienti oppure appuntiti, devono essere imbal-
lati in modo da non creare alcun problema o pericolo. Gli
oggetti di valore vanno messi in un sacchetto impermea-
bile che va poi fissato al canotto.
Lo strato di gomma della sua superficie può essere dan-
neggiato dai raggi solari, quindi raccomandiamo di tene-
re il canotto all‘ombra dopo ogni navigazione.
AVVERTENZA
• Sulle grandi distese d‘acqua (mari, laghi), fare atten-
zione alle correnti d‘acqua ed ai venti provenient
• Il kayak THAYA non deve essere utilizzato in condizio-
ni difficili, come per esempio la visibilità ridotta (not-
te, nebbia, pioggia).
ACCESSORI FORNITI INSIEME AL KAYAK:
Sacco da trasporto, cinghia per stringere il kayak imballato,
manuale dell’utente con il certificato di garanzia, spugna nel
sacchetto in tessuto reticolato, kit di incollaggio compren-
dente colla, toppe, riduttore della valvola, chiave in metallo
per valvole.
3. Istruzioni per il gonfiaggio
Distendere il kayak. Qualora si volesse utilizzare la pinna
direzionale, inserirla nell’attacco posizionato sul fondo (20).
Prima di iniziare il montaggio, gonfiare entrambi i sedili e i
poggiapiedi. Per l’utilizzo della valvola (21), seguire le indica-
zioni illustrate nella figura n. 2.
Il cannotto THAYA può essere utilizzato nella versione ad
uno, due o tre posti – vedere fig. 1.
Versione monoposto:
Fissare il sedile gonfiabile (6) all’attacco (15) posizionato sul
fondo. Far passare le cinture (18) dello schienale attraver-
so gli attacchi D-ring (17) sui tubolari laterali. Far passare
le estremità della cintura attraverso la fibbia in plastica (22)
– vedere dettaglio A.
Fissare il poggiapiedi (8) all’attacco (14). Far passare la cin-
tura del poggiapiedi attraverso la fibbia in plastica posizio-
nata sul fondo e stringere, vedere dettaglio B.
Versione a due posti:
Fissare il sedile gonfiabile anteriore (6) all’attacco (14) posi-
zionato sul fondo. Fissare il sedile gonfiabile posteriore (6)
all’attacco (15) posizionato sul fondo. Far passare le cinture
(18) degli schienali attraverso gli attacchi D-ring (17) sui tu-
bolari laterali. Far passare le estremità della cintura attra-
verso la fibbia in plastica (22) – vedere dettaglio A.
Fissare il poggiapiedi anteriore (7) all’attacco (16) posiziona-
to sul fondo sotto la prua. Fissare il poggiapiedi posteriore
(8) all’attacco (14) posizionato sul fondo. Far passare la cin-
tura del poggiapiedi attraverso la fibbia in plastica posizio-
nata sul fondo e stringere, vedere dettaglio B.
Versione a tre posti:
Fissare il sedile gonfiabile anteriore (6) all’attacco (14) posi-
zionato sul fondo. Fissare il sedile gonfiabile centrale e po-
steriore (6) all’attacco (15) posizionato sul fondo. Far passare
le cinture (18) degli schienali attraverso gli attacchi D-ring
(17) sui tubolari laterali. Far passare le estremità della cintura
attraverso la fibbia in plastica (22) – vedere dettaglio A.
Fissare il poggiapiedi anteriore (7) all’attacco (16) posiziona-
to sul fondo sotto la prua. Far passare la cintura del poggia-
piedi attraverso la fibbia in plastica posizionata sul fondo e
stringere, vedere dettaglio B.
Gonfiare le camere d’aria nel seguente ordine: i cilindri la-
terali (1), il fondo (2).
Per il gonfiaggio si consiglia l’utilizzo di una pompa a peda-
le oppure a pistone avente un riduttore della valvola – vedi
figura n. 2b (il riduttore fa parte del kit adesivo). Prima di
cominciare a gonfiare, bisogna controllare lo stato delle val-
vole. Stringere le valvole con la chiave di montaggio - vedi
fig. n. 2c. Porre le valvole in posizione chiuso. Funzionamento
delle valvole – vedi figura n. 2.
Gonfiare le camere d’aria finché non diventano solide al tat-
to, ma non completamente dure. Le camere d’aria oppon-
gono una resistenza paragonabile a quella che si riscontra
quando si preme un’arancia matura. Il valore esatto della
pressione di esercizio può essere verificato tramite un ma-
nometro con relativa riduzione (accessorio opzionale) – vedi
figura n. 2a.
